Ismét Wurz nyerte a tesztpilóták csatáját
Pénteki 2. szabadedzés - Kínai GP

Délután is Alex Wurz volt a leggyorsabb a Kínai Nagydíj első edzésnapján, pénteken. A második tréninget megbolondították a fenyegető esőfelhők, amelyek korán kikergették a pályára a mezőnyt.

Wurz megtartotta a vezetést Az eső fenyegetése diktálta a csapatok hadmozdulatait a Kínai Nagydíj péntek délutáni szabadedzésén, amelyen az aggasztó felhők láttán a versenyzők többsége már az első percekben kihajtott a pályára. A legnagyobb csatát ismét a tesztpilóták vívták, mert bár a 6. percben, 1:38.142-es köridejével még a ferraris Felipe Massa szerezte meg a vezetést, végül Alex Wurz, Sebastian Vettel és Anthony Davidson küzdött meg egymással az élen. Az 51. percben Vettel volt az, aki 1:36.491-es köre révén elragadta az 1. helyet Massától, majd három perccel később Wurz erre is rátett egy lapáttal, 1:35.947-re szorítva a lécet. Vettel az 58. percben egy 1:35.579-es körrel válaszolt a kihívásra, mégpedig úgy, hogy a pálya mindhárom szektorában az addigi legjobb részidőt érte el. A williams-es Wurz végül a véghajrában biztosította be helyét a tabella élén, amikor 0.040 másodpercet vert a BMW-Saubert vezető Vettelre, s bár ekkor Davidson is megpróbált beleszólni a küzdelembe a Hondával, 0.175 másodperces hátránnyal csak harmadik lett. A versenyzők eközben csak statisztálhattak a tesztpilóták produkciójához. Közülük Massa bizonyult a leggyorsabbnak, aki még az edzés elején, második mért körében 1:36.599-nél állította meg a stoppert, míg ferraris csapattársa, Michael Schumacher a legelső körével került az 5. helyre. A hajrában csak Schumacher ruccant ki a pályára, de több másodperccel lassabban ért körbe, mint korábban, míg Fernando Alonso, aki a 17. percben állította be 1:36.739-es eredményét, szintén nem tudott javítani. A pályát ugyan a 35. percben, a szemerkélő eső miatt vizesnek nyilvánította a versenybíróság, de a körülmények csak az edzés leintése utáni pillanatokban fordultak látványosan rosszra. Alonso már akkor látványosan megcsúszott az első kanyarban, amikor először ment ki a pályára, aztán az 58. percben már meg is pördült ugyanott. A finisben a Toro Rosso tesztpilótája, Neel Jani szintén leesett a pályáról, és ő nem is tudta folytatni a körözést. Franck Montagny meglepetésre a 7. helyre tornázta fel az egyik Super Agurit, megelőzve a Red Bullnál ma bemutatkozó Michael Ammermüllert és a Midland versenyzőjét, Tiago Monteirót. Kimi Räikkönen, aki délelőtt kicsúszott, csak a 47. percben hajtott ki először a McLaren garázsából, és végül 3.640 másodperces hátránnyal, a 21. helyen zárta az edzést.     Pénteki 2. edzés 16. - Kínai GP       Helyszín: Sanghaj International Circuit, Kína       Időpont: 2006. szeptember 29., péntek, 08:00-09:00 (CET)       Pályahossz: 5451 m       Időjárás: Száraz (levegő: 24-25 fok, aszfalt: 26-28 fok)       Tavalyi első: P. de la Rosa (McLaren) 1:32.834           Körrekord: M. Schumacher (Ferrari), 2004. 1:32.238           Név   Csapat G Köridő Km/ó Eltér Előző Kör   1.   Alex Wurz AUT Williams-Cosworth B 1:35.539 205.399 26   2.   Sebastian Vettel GER BMW-Sauber M 1:35.579 205.313 0.040 0.040 23   3.   Anthony Davidson GBR Honda M 1:35.714 205.023 0.175 0.135 30   4.   Felipe Massa BRA Ferrari B 1:36.599 203.145 1.060 0.885 8   5.   Michael Schumacher GER Ferrari B 1:36.641 203.057 1.102 0.042 12   6.   Fernando Alonso SPA Renault M 1:36.739 202.851 1.200 0.098 10   7.   Franck Montagny FRA Super Aguri F1 B 1:37.278 201.727 1.739 0.539 26   8.   Michael Ammermüller GER Red Bull-Ferrari M 1:37.678 200.901 2.139 0.400 26   9.   Tiago Monteiro POR MF1-Toyota B 1:37.698 200.860 2.159 0.020 13   10.   Giancarlo Fisichella ITA Renault M 1:37.718 200.819 2.179 0.020 12   11.   Jenson Button GBR Honda M 1:37.861 200.525 2.322 0.143 10   12.   Pedro de la Rosa SPA McLaren-Mercedes M 1:38.022 200.196 2.483 0.161 9   13.   Mark Webber AUS Williams-Cosworth B 1:38.045 200.149 2.506 0.023 6   14.   Nick Heidfeld GER BMW-Sauber M 1:38.062 200.114 2.523 0.017 11   15.   Alex Premat FRA MF1-Toyota B 1:38.098 200.041 2.559 0.036 26   16.   Rubens Barrichello BRA Honda M 1:38.276 199.678 2.737 0.178 16   17.   Ralf Schumacher GER Toyota B 1:38.888 198.443 3.349 0.612 14   18.   Jarno Trulli ITA Toyota B 1:38.959 198.300 3.420 0.071 11   19.   Scott Speed USA Toro Rosso-Cosw. M 1:39.080 198.058 3.541 0.121 18   20.   Neel Jani SWZ Toro Rosso-Cosw. M 1:39.118 197.982 3.579 0.038 28   21.   Kimi Räikkönen FIN McLaren-Mercedes M 1:39.179 197.860 3.640 0.061 4   22.   Robert Kubica POL BMW-Sauber M 1:39.217 197.785 3.678 0.038 5   23.   Nico Rosberg GER Williams-Cosworth B 1:39.522 197.179 3.983 0.305 15   24.   Vitantonio Liuzzi ITA Toro Rosso-Cosw. M 1:39.570 197.083 4.031 0.048 20   25.   Sakon Yamamoto JAP Super Aguri F1 B 1:39.636 196.953 4.097 0.066 22   26.   David Coulthard GBR Red Bull-Ferrari M 1:40.155 195.932 4.616 0.519 15   27.   Robert Doornbos NED Red Bull-Ferrari M 1:40.214 195.817 4.675 0.059 15   28.   Christijan Albers NED MF1-Toyota B 1:40.319 195.612 4.780 0.105 14   29.   Takuma Sato JAP Super Aguri F1 B 1:41.315 193.689 5.776 0.996 9     A köridők eloszlása (Tolerancia: 0.0212 mp.)   1:35.539 - (5.776) - 1:41.315       B = Bridgestone,  M = Michelin     Az eredmények nem hivatalosak