J�v�re a Ferrari, a Jordan �s a Minardi mell� egy �jabb ist�ll� csatlakozhat a Bridgestone t�bor�hoz, a Red Bulln�l ugyanis "logikusnak" tartj�k, hogy 2005 v�g�n elhagyj�k a Michelint.

Ennek az az oka, hogy az ex-Jaguar csapat 2006-t�l a jelenlegi Cosworth helyett a Ferrarival k�t�tt motorsz�ll�t�i szerz�d�st.

"Ha valaki Ferrari motorokat kap, �s szeretne szoros egy�ttm�k�d�st az olaszokkal, logikus, hogy elgondolkodik rajta, �rdemes lenne ugyanazt a m�rk�j� gumit haszn�lni" - mondta kedden a Red Bull Racing egyik vezet�je, a tulajdonos Dietrich Mateschitz tan�csad�ja, Helmut Marko.

"A tapasztalatcsere fontos ahhoz, hogy feljebb jussunk a rangl�tr�n."

A Bridgestone az elm�lt k�t �vben k�t csapatot is elvesztett. 2003 v�g�n a BAR, tavaly pedig a Sauber p�rtolt �t a Michelinhez.

A Red Bull �rkez�se seg�thetn� a Ferrarit is, a maranell�i ist�ll� idei k�szk�d�s�t ugyanis r�szben annak a rov�s�ra �rj�k, hogy t�bb tehet�s csapat h�j�n a Bridgestone nem k�pes eleget tesztelni.