Nem a kapkod�s miatt esett ki a Ferrari!

A Ferrari alakulat�nak sportigazgat�ja, Jean Todt figyelmeztette ellenfeleit, nem annak volt k�sz�nhet� az olaszok gyenge teljes�tm�nye a h�tv�gi futamon, mert megs�rgett�k vadonat�j aut�juk bevet�s�t. Egy sok versenyt teljes�tett alkatr�sz hib�sodott meg Az a bizonyos hidraulikai probl�ma, mely Michael Schumacher verseny�nek v�g�hez vezetett a h�tv�g�n megrendezett Bahrein-i Nagyd�jon, nem annak volt k�sz�nhet�, hogy a Ferrari megs�rgette vadonat�j versenyaut�j�nak bevet�s�t, mert a meghib�sodott alkatr�sz teljes m�rt�kben az, melyet m�r az F2004-es sikermodellben is haszn�ltak. Ez a v�lem�nye a csapat sportigazgat�j�nak, Jean Todtnak, aki h�tf�n hivatalos k�zlem�ny�ben tudatta a nagyk�z�ns�ggel, hogy a t�nkrement alkatr�sz egy m�r j�l bev�lt, sokat tesztelt elem volt, melyet m�r a tavalyi �vben is sikeresen haszn�ltak. „A hidraulikus pumpa volt az.” – mondta Todt. „Tudj�k, minden egyes probl�m�t ki kell vizsg�lnunk, azonban Michael meghib�sod�sa nem az �j aut� miatt volt. Ez nem egy olyan alkatr�sz volt, melyet �talak�tottunk volna a r�gi aut�ban haszn�lthoz k�pest.” B�r az �j Ferrari elbukott els� verseny�n, Todt m�gis pozit�van �rt�keli a h�tv�g�n l�tottakat, hiszen elmond�sa szerint nagyon fontos volt az, hogy m�g jobban megismerj�k az F2005-�st a San Marino-i Nagyd�j el�tt. „T�bbet akartunk tudni az �j aut�r�l, hogy meger�s�thess�k a megb�zhat�s�gi aggodalmainkat, �s tov�bb dolgozhassunk technikai partner�nkkel, a Bridgestone-nal.” – folytatta. „�gy v�lem, ha ebb�l csak egy keveset is, de meg tudunk val�s�tani, akkor m�r nem �llunk olyan rossz helyzetben a bajnoks�g szempontj�b�l n�zve.” „Azonban min�l el�bb pontokat kell gy�jten�nk, mert k�l�nben nagyon megnehez�tj�k a helyzet�nket. Ha Imol�ban megkezdj�k azt a form�nkat, amit 2004-ben abba hagytunk, akkor ha megn�zz�k a k�zt�nk, �s az �len �ll�k k�zt kialakult k�l�nbs�get, m�g b�rmi megt�rt�nhet.” B�r a Ferrari vil�gbajnoki es�lyei nem t�nnek f�nyesnek, hiszen nagy riv�lisuk a Renault igencsak elh�zott, Todt �gy gondolja, csapata nincs messze att�l, hogy megtal�lja igazi form�j�t. „A helyzet egyel�re s�t�tnek t�nik, nagyon rossznak, amit meg is tudok �rteni, de v�lem�nyem szerint m�r nem sok hi�nyzik, hogy egy sokkal er�sebb poz�ci�ban legy�nk.” – magyar�zta a francia szakember. „M�r csak az eg�sz h�tv�g�n megb�zhat�nak kell lenn�nk, �s tov�bb kell folytatni a munk�t a Bridgestone-nal. T�bb tesztprogramot is v�gre fogunk hajtani, amik erre ir�nyulnak majd, �s meggy�z�d�sem, hogy t�ltessz�k magunkat ezen a neh�z helyzeten.”