|
A versenyzk vasrnapi nyilatkozatai
2005.04.03. 18:56
Vlemnyek a Bahreini GP-rl
A versenyzk vasrnapi nyilatkozatai Vlemnyek a Bahreini GP-rl
Hogyan vlekednek a versenyzk a sajt s csapatuk teljestmnyrl? Elgedettek vagy csaldottak? Az albbiakban ezt tudhatjuk meg. Versenyzi nyilatkozatok - kommentr nlkl.
Renault
Fernando Alonso: (1) "Az R25 ma tkletes volt, s csapat az egsz htvgn csodlatos, hibtlan munkt vgzett. 30 pontbl 26-ot megszerezni fantasztikus dolog, de vatosnak kell maradnunk: mg csak hrom versenyt teljestettnk egy tizenkilenc futambl ll, hossz idnybl. De gy gondolom, ha olyan versenykpesek maradunk, mint amilyenek most vagyunk, s ha el tudjuk kerlni a mszaki problmkat, akkor nehz lesz legyzni minket. "
Giancarlo Fisichella: (-) "Termszetes, hogy nagyon csaldott vagyok, amirt fel kellett adnom egy olyan versenyt, ahol j eredmnyt rhettem volna el. Az aut az els krben nagyon j volt, elre tudtam jutni, s reztem, hogy mg tbbre vagyok kpes. De motorhiba miatt lelassult az aut, s kihvtak a boxba, mert ki kellett llnom. Remlem, hogy hrom ht mlva jobban fognak alakulni a dolgok Olaszorszgban."
Toyota
Jarno Trulli: (2) "Nagyon elgedett vagyok az eredmnyemmel. Mr Malajzia utn sejtettem, hogy versenyben lesznk, s fantasztikus dolog zsinrban ktszer a dobogn vgezni. Az aut hihetetlenl jl ment, gyors volt s megbzhat, egyltaln nem merlt fel vele semmi problma. A fkek, a hts, a Michelin gumik, a motor, egyszval minden nagyszeren mkdtt. A verseny kzepe tjn rjttem: hibaval lenne Fernandt ldzni, amikor a csapat szmra fantasztikus msodik hely biztos. A csapat minden tagjnak ksznm ezt az eredmnyt, de mg mindig van elttnk egy helyezs, s azt clul tzve kell folytatnunk a munkt."
Ralf Schumacher: (4) "Egy jabb nagyszer eredmny a csapatnak a malajziai siker utn. J versenyem volt, br kicsit csszkltam, de ettl a plytl ezt is vrtam. A vgs helyezsemet meghatrozta a tegnapi idmrn elkvetett hiba, ami letasztott a tizenegyedik helyre, de a csapat remek munkjval sikerlt elrbb lpnem a rajtrcson. Kt autnk is pontot szerzett, egy a dobogn vgzett, gy ht dicsret illeti Jarnt, az itteni csapatot, s a klnieket is! A malajziai tdik helyem utn most negyedik lettem, most mr a dobognak kell kvetkeznie."
McLaren
Kimi Rikknen: (3) "A nehz idmrk utn nagyon elgedett vagyok a harmadik hellyel. Az autt nagyon jnak reztem a versenyben, br az elejn sajnos beragadtam a formalomba. Sikerlt nhny helyet elrejnnm, de mire feltornztam magam a harmadik pozciba, az len llk mr tlsgosan elhztak tlem ahhoz, hogy utolrjem ket, gy a csapattal egyetrtsben gy dntttem, inkbb sprolunk a motorral Imolra."
Pedro de la Rosa: (5) "Kivlan reztem magam versenyzs kzben. A kridim folyamatosan jk voltak, amikor szabad volt elttem a plya. Igaz, a futam nagy rszn a vetlytrsakkal kellett viaskodnom, ami igencsak lefoglalt. Mindent beleadtam, hogy megnyerjem a Takuma Satval, Rubens Barrichellval, Jenson Buttonnal s Mark Webberrel vvott csatimat. Kemny munkval kzdttem magam keresztl a meznyn, miutn a nehz kezdst kveten az els kr utn kilencedik voltam. Az egsz csapatnak ksznetet kell mondanom, amirt gyors s megbzhat autt tettek alm."
Williams
Mark Webber: (6) "Sok nehzsget tartogatott szmomra a verseny. Sajnos mintegy 20 krrel a vge eltt a harmadik helyrl megprdltem a 10-es kanyarban, s vesztettem kt pozcit. A gumijaim nem voltak valami j formban a kicsszs utn, az ers vibrls miatt nehz volt vezetni. Az utols krkben aztn de la Rosa is megelztt. A csapat minden tagja j munkt vgzett, s a Michelin is kivl gumikat adott. Elretekintek Imolra."
Nick Heidfeld: (-) "Bosszant, hogy kiestem, mivel nagyon j pozciban voltam, s hasznos pontokat szerezhettem volna. Msrszrl az n motorom volt az egyetlen a meznyben, amelyik mr Malajziban is szerepelt, s a msodik versenyt teljestette ilyen extrm krlmnyek kztt. Mindenki teljes erbedobssal dolgozik a Williamsnl s a BMW-nl, ezrt kr, ami trtnt, de biztos vagyok benne, hogy a kvetkez versenyek krptolnak majd."
Sauber
Felipe Massa: (7) "Pontosan az trtnt, amit a verseny kezdetn remltem. A C24 vgig ers volt s megbzhat. Biztos vagyok benne, hogy a kemny gumikeverk j vlaszts volt. Szp manver volt, amikor elmentem Rubens mellett, de neki problmja volt a gumikkal, gy ez tulajdonkppen nem volt igazi elzs. Bszke vagyok, hogy a csapat 200. versenyn megszereztem az idei els pontjainkat, s nagyon vrom a jv heti felkszlsnket az eurpai versenyekre, kztk elsknt az imolai futamra. "
Jacques Villeneuve: (11) "Nagyon sajnlom, hogy gy alakult. J volt a rajt, jl ment az els kanyar, s az aut is j volt. Az els krben egy helyet htra estem, de ksbb csak tartanom kellett a sebessget, s kiegyenslyozott teljestmnyt kellett nyjtanom. Mindenkpp tudtam volna pontot szerezni. Mr csak egy kr kellett volna, hogy megelzzem Rubenst, de David meglktt. Nem tudom, mirt, meg kell krdeznem tle. Ezutn reztem, hogy valami baj van az aut htuljval, s bementem a boxba, hogy a szerelk megnzhessk. gy lttk, hogy megsrlt a felfggeszts, ahol Coulthard meglktt. Elkesert ilyen kzel llni a pontszerzshez, mgis elesni a lehetsgtl, de ezutn a verseny utn sokkal magabiztosabbnak rzem magam "
Red Bull
David Coulthard: (8) "A verseny vgn Barrichello sokkal lassabb volt fkezskor, gy nhny kr alatt kzvetlenl mg kerltem s tudtam, hogy az utols krben is hajtanom kell. J jel, hogy egy nehz htvge utn pontot tudtunk szerezni, de alapos vizsglatot kell folytatnunk, hogy tudjuk, milyen szinten llunk, mert a verseny s az idmrk sorn is sokat kszkdtem az autval. "
Christian Klien: (-) "Az autm a rajtrcson ragadt, gy a boxutcbl akartunk indulni, de nem sikerlt. Azt hiszem, elektronikai hibnk volt. Nagyon sajnlom, mert az egsz htvge jl alakult szmomra s kr, hogy ilyen korn fel kellett adnom a versenyt. "
Ferrari
Rubens Barrichello: (9) "Felejthet htvge volt szmomra. Mindsszesen ngy mrt krt teljestettem a verseny eltt, s sikerlt tz helyet elrejnnm nhny kr alatt. A gumik jl muzsikltak az idmr egy kre alatt s a futam els felben, de a tlzott kops miatt egyre inkbb tlkormnyzott lett az autm, s a kridim romlottak. A problmk egy rsze abbl szrmazott, hogy alig dolgoztunk az elmlt kt napban, s ezrt Michael belltsait kellett hasznlnom, mialatt gy rzem, a sajt vezetsi stlusomhoz igaztott belltsokkal tbbre lettem volna kpes. Emiatt kezdtem pozcikat veszteni. Mg ha fkezsnl tartani is tudtam Masst s Coulthardot, a kigyorstsoknl meg tudtak elzni. Hrom hetnk van Imolig, addig Barcelonban tesztelnk. Az a plya nagyon mostoha a gumikkal, ezrt kemnyen kell dolgoznunk, hogy megrtsk az ezen a terleten s a megbzhatsg tern jelentkez problmkat. Van idnk javtani."
Michael Schumacher: (-) "Semmi ktsg, csaldott vagyok, amirt nem fejeztem be a versenyt. De rtkelem azt a fantasztikus erfesztst, amit az j aut bevetse jelentett, s ami teljes mrtkben j dnts volt. A kiessemig a kocsi nagyon versenykpes volt, s tudom, hogy az elkvetkez futamokon mg inkbb az lesz. Azrt adtam fel, mert elment a hidraulikai nyoms, s nem tudtam lefel vltani. Ezrt cssztam ki s knyszerltem a buktr hasznlatra. Kemnyen dolgoztunk, hogy elhozzuk ide az j autt, s tovbbra is ezt kell tennnk, ha fejldni akarunk. Elretekintek Imolra."
Jordan
Tiago Monteiro: (10) "Mind a csapat, mind magam miatt nagyon rlk, hogy harmadik versenyemen az el tzben vgeztem. A hsg miatt nagyon nehz volt a verseny, mert nem knny ilyen krlmnyek kztt uralni az autt. A csapat minden tagja az egsz htvge sorn nagyon j munkt vgzett. "
Narain Kartikeyan: (-) "Nagyon sajnlom, hogy fel kellett adnom a versenyt, mivel igazn jl rajtoltam, s nhny autt meg is tudtam elzni. Eleinte meg tudtam tartani a helyem, de hirtelen az aut mszaki okokbl megllt a plyn."
Minardi
Patrick Friesacher: (12) "Jl indult a verseny, kemny munkval tartani tudtam a lpst a Jordanekkel, de a futam kzeptl veszteni kezdtnk a hts tapadsunkbl, s a forgalommal egytt ez idvesztesget eredmnyezett. Azeltt viszont igazn j volt az aut. Elgedett vagyok mai erfesztseinkkel, s azzal, hogy befejeztk a jelenlegi aut minden bizonnyal utols versenyt. Ismt csak ksznm a fik nagyszer munkjt."
Christijan Albers: (13) "Jl startoltam, csakgy, mint Malajziban, mg taln jobban is, de amikor a 10-es kanyarban Barrichello mell kerltem, s megprbltam megelzni, hirtelen Coulthard mgtt talltuk magunkat, akit ppen Rubens elztt bellrl. Sajnos a fktvon sszekoccantunk Daviddel. Megltsom szerint versenybaleset volt, de elvesztettem az orrkpot, s be kellett jnnm a boxba egy jrt. Nagy kr, mivel a Jordanek s mg nhny aut eltt voltunk, de pozitvum, hogy a sebessgnk megvolt. Patrick kt killst abszolvlt, n hrmat, de a nem tervezett killsomkor keletkezett 40 msodperces htrnyomat sikerlt 17 msodpercre cskkentenem a verseny vgre. Kr, hogy Alonso mg egyszer lekrztt a futam legutols kanyarjban, de sszessgben azt hiszem, j eredmnyt rtnk el ma."
BAR
Takuma Sato: (-) "J versenynk volt, amg tartott, ezrt kr, hogy id eltt be kellett fejeznem a futamot. Jl rajtoltam, s a verseny kezdetn elre tudtam jutni, ami nagy rm volt szmomra. Ez a plya nehz feladat el lltja a fkeket, s neknk ezzel most problmink voltak. Termszetesen csaldott vagyok, de a csapat nagyszer munkt vgzett, gy tankols utn Rubens eltt voltam. A pozitv dolgokra kell koncentrlnunk, vrom a kvetkez kt htre tervezett teszteket, ahol tovbb fejlesztjk az autt az imolai versenyre."
Jenson Button: (-) "Jl rajtoltam, az aut ers volt, s j volt a sebessg, gyhogy termszetesen jobbra szmtottunk. A msodik krben megprbltam megelzni Fisichellt, de keresztbefordult elttem, s hrom helyet vesztettem. Hsz kr utn problmink voltak a fkkel a vltval, gy vatosabban kezdtem vezetni. Az utols boxkillsnl a szerelk levettk a bal els kereket, hogy megnztk a fket, s gy tnt, be tudom fejezni a versenyt. Amikor egyesbe akartam kapcsolni, a kuplungproblma jbl jelentkezett, gy nem tudtam elindulni. A fik mindent megtettek, hogy folytatni tudjam a versenyt, de a boxutca kijratnl megllt az aut. Van kt hetnk a tesztelsre, azon kell dolgoznunk, hogy Imolban megbzhatk legynk. j csomagunk s ersebb autnk lesz, gy remljk, hogy szmunkra San Marino lesz az v kezdete. "
|