Williams-BMW: Meglep�en j� eredm�nyt �rtek el

Joggal el�gedett az eg�sz csapat Nick Heidfeld az els� id�m�r� edz�sen m�rt k�r�nek a harmadik szektor�ban szenz�ci�s id�t aut�zott, �s ennek k�sz�nhet�en a negyedik helyr�l v�rhatja a folytat�st. Csapatt�rsa, Mark Webber a hatodik poz�ci�t szerezte meg, �gy elmondhat�, hogy a Williams ist�ll� t�lteljes�tette az elv�r�sokat, �s kedvez� helyzetben v�rhatja a folytat�st. Nick Heidfeld, 4. hely: „Nem k�vettem el hib�t a m�rt k�r alatt, �gy igen kedvez� helyr�l v�rhatom a holnapi, mindent eld�nt� id�m�r�t. A d�lel�tti tr�ningen Mark m�g gyorsabb volt n�lam, de m�r akkor arra a gondoltam, hogy az id�m�r� edz�sen visszav�ghatok neki, hiszen tudtam, hogy az aut�m �s a Michelin abroncsok is j�l szuper�lnak. A p�nteki szabadedz�seken a min�l nagyobb t�vok megt�tel�re t�rekedt�nk. �gy gondolom, hogy van keresnival�nk a holnapi versenyen, b�r nem lesz egy le�ny�lom. Nem eml�kszem hasonl� h�s�gre egyik futammal kapcsolatban sem.” Mark Webber, 6. hely: „A k�r�lm�nyek jelent�sen megv�ltoztak a p�nteki naphoz k�pest, a p�lya sokkal lassabb lett. �ri�si volt a h�s�g, �s a sz�l is f�jdog�lt, ennek ellen�re siker�lt j� k�rt futnom. A csapat remek�l dolgozott, hiszen az �j elemek is j�l funkcion�ltak, �s az egyens�lyt is siker�lt megtal�lnunk. Nagyon szoros id�eredm�nyek sz�lettek, �gy holnap m�g mindenkinek es�lye van jav�tani a mai helyez�s�n.” Sam Michael, a csapat technikai igazgat�ja: „Nick �s Mark a neh�z k�r�lm�nyek k�zepette is hiba n�lk�l, �s j� eredm�nnyel teljes�tette az els� id�m�r� edz�st. El�rel�that�lag holnap is hasonl�an magas h�m�rs�klettel kell majd sz�molnunk a futamon. Erre sz�m�tva az edz�seken nagyon sokat tesztelt�k a h�t�rendszer�nket, �s a versenytaktik�nkat is kipr�b�ltuk. El�sz�r is meg kell tartanunk a remek poz�ci�nkat a rajtr�cson, ut�na pedig a futamon kell helyt�llnunk.” Mario Theissen, a BMW Motorsport igazgat�ja: „Az id�eredm�nyeken j�l l�tszik, hogy a d�lel�tth�z k�pest a p�lya sokat lassult. Ennek term�szetesen a h�m�rs�kletemelked�s volt az oka, hiszen az edz�s alatt 42C volt a leveg�, 52C pedig az aszfalt h�m�rs�klete. Ez pedig igaz�n pr�b�ra teszi a motorokat. K�l�n�sen Nick er�forr�sa �ll nagy er�pr�ba el�tt, hiszen m�r Malajzi�ban is ezt haszn�ltuk.”