Egy k�r Bahreinben

A t�r�t Montoya vezeti Juan Pablo Montoya, a McLaren csapat kolumbiai pil�t�ja elmagyar�zza, milyen is k�rbemenni Bahreinben egy F1-es aut�val… „A p�lya egy hossz�, k�zel egy kilom�teres egyenessel kezd�dik, ahol el�rj�k a 320km/h-s v�gsebess�get, a v�g�n pedig visszakapcsolunk egyes fokozatba �s 80km/h-val teljes�tj�k az els� kanyart. Egy kis g�zad�ssal befordulunk a m�sodik kanyarba, �s m�sodik fokozatban 120km/h-es sebess�ggel abszolv�ljuk. A h�rmas kanyar nem okoz t�l sok gondot, hiszen padl�g�zzal hajtunk v�gig rajta, mik�zben fokozatosan gyorsulunk fel, eg�szen hatodik fokozatig, majd a p�lya legr�videbb egyenes�nek a v�g�n kettesbe kapcsolunk vissza �s 105km/h-val teljes�tj�k a negyedik kanyart. Az �t�dik, hatodik �s hetedik kanyar egyben egy sodr�s bal-jobb-bal kombin�ci�t alkot, amelyet nagyon gyorsan, k�zel 200km/h-s sebess�ggel kell bevenn�nk, �s itt ak�r 3.2G is nehezedhet az emberre. Ebb�l kij�vet egy lejt�s r�sz ut�n egy hajt�kanyar k�vetkezik, amit m�sodikban 90km/h-val teljes�t�nk, majd egy �jabb egyenes szakasz ut�n, k�t balos k�vetkezik, amit gyorsan kezd�nk meg, de a m�sodikat m�r 80km/h-val vessz�k be. Ezt k�veti a p�lya harmadik egyenese, amely p�rhuzamosan fut a c�legyenessel, �s ahol �jb�l 300 f�l� gyorsulhatunk, miel�tt egy hosszan elny�jtott bal jobb kombin�ci� k�vetkezne. Itt nagyon fontos a megfelel� sebess�g tart�sa v�gig az �veken. A kanyarkombin�ci�t, egy der�ksz�g� kanyar k�veti, amelyet 170-el teljes�t�nk, �s �gy visszajutunk a h�ts� egyenesbe, ahol �jb�l 320km/h-ig gyors�thatunk, majd egy kem�ny f�kez�s ut�n 95km/h-val teljes�tj�k az utols� kanyart, amivel visszajutunk a c�legyenesbe �s egy �jabb k�r kezd�dik.”