�j aerodinamikai csomagot kap a Williams

Bahrein GP – Williams el�zetes Egy rem�nnyel teli szezonkezdet ut�n a Williams csapata Sakh�r sivatag�ba utazott, hogy felk�sz�lj�n a k�vetkez� futamra. A g�rda rem�nykedik abban, hogy megfelel�en siker�l be�ll�tani a kocsijukat a sivatagi futamra. A versenyz�p�ros, Nick Heidfeld �s Mark Webber egy kem�ny �s izgalmas futamot v�rnak a K�zel- Keleten az eur�pai start el�tt. Nick Heidfeld: „El�gedett vagyok a malajziai harmadik helyez�semmel, �s izgatottan v�rom a k�vetkez� nagyd�jat. A p�lya biztosan poros lesz, mivel a sivatag k�zep�n fekszik. Emiatt biztosan kevesebben fognak k�r�zni a p�ly�n a szabadedz�seken, f�leg p�nteken. Szerintem a tavalyi �vben ez volt az egyik legizgalmasabb verseny, teh�t biztos vagyok abban, hogy a szurkol�k ism�t egy �rdekes futamot fognak l�tni. Malajzi�hoz hasonl�an itt is nagyon magas a h�m�rs�klet, ami nagy kih�v�s az aut�nak, f�leg az er�forr�soknak. A motorom sz�m�ra ez lesz a m�sodik futam, �s rajtam k�v�l m�g n�h�ny versenyz�t�rsamnak sem lesz ez m�sk�pp.” Mark Webber: „Egy izgalmas sepangi futam ut�n megint egy hasonl�t v�runk. A fejleszt�sek meghozt�k a v�rt sikert, �s Heidfelddel remek�l teljes�tett�nk az el�z� futamon, annak ellen�re, hogy nem tudtam befejezni azt. A bahreini p�lya a lass� kanyarjaival �s a hossz� egyeneseivel elt�r a malajziait�l. Tavaly nagyon j� volt itt a futam, a sok el�z�s �rdekess� tette, rem�lem, hogy id�n is �gy lesz �s k�zelebb ker�l�nk a Renault-hoz a vil�gbajnoks�gban.” Sam Michael, technikai igazgat�: „Bizakodva v�rjuk a bahreini futamot az el�z� verseny sikerein felbuzdulva. Az FW27 egyre gyorsabb� v�lik, de ahhoz, hogy futamgy�zelmeket �rj�nk el vele m�g dolgoznunk kell rajta. Ezen a p�ly�n �rdekes lesz, hogy az egyes csapatok hogyan fognak szerepelni, mivel a hossz� egyenesek �s lass� kanyarok miatt rendk�v�l sok az el�z�si lehet�s�g.” „�j aerodinamikai csomaggal k�sz�l�nk erre a futamra, a Michelin pedig egy r�gi �s egy �j �sszet�tel� gumit sz�ll�t a helysz�nre. A boxki�ll�si taktik�k val�sz�n�leg hasonl�ak lesznek az els� k�t futamon l�tottakhoz. A vezet�i hib�kt�l eltekintve nem val�sz�n�, hogy vas�rnap az id�m�r� edz�sen teli tankkal jav�tani lehet a szombati eredm�nyeken.” Mario Theissen, BMW Motorsport igazgat�: „A Mal�j Nagyd�j k�t felt�telez�st er�s�tett meg. Az egyik az, hogy 2004-hez k�pest megv�ltoztak az er�viszonyok, a m�sik pedig az, hogy az �j, hosszabb �lettartamra tervezett motorok v�rakoz�son fel�l teljes�tenek.” „A Williams sz�m�ra az el�z� futamhelysz�nen nagyon nagy kih�v�st jelentett a magas h�tartalmon k�v�l az, hogy egy, m�r haszn�lt motorral kellett indulnia Mark Webbernek. Szerencs�re nem akadt semmi probl�m�nk az er�forr�ssal. Ez megnyugtat�, de a fejleszt�seket nem szabad abbahagyni. Mark aut�j�ban kicser�lj�k a motort a k�vetkez� nagyd�jra, m�g Heidfeld az el�z� futamon m�r haszn�lt egys�ggel indul.” „A sivatagi k�r�lm�nyekhez igazodva egy kisebb lyuk� sz�r�t tett�nk fel, hogy a homokszemek ne tudj�k t�nkre tenni a motort.”