A versenyz�k p�nteki nyilatkozatai
V�lem�nyek a Malajziai GP els� edz�snapj�r�l

Hogyan v�lekednek a versenyz�k a saj�t �s csapatuk teljes�tm�ny�r�l? El�gedettek vagy csal�dottak? Az al�bbiakban ezt tudhatjuk meg. Versenyz�i nyilatkozatok - komment�r n�lk�l.

Sauber

Felipe Massa: (1) "Pillanatnyilag nem vagyunk 100%-ig biztosak benne, hol �llunk, mivel m�g csak a p�nteken vagyunk t�l, mindenesetre b�tor�t� az eredm�ny�nk. M�g mindig sokat kell dolgoznunk, hogy jav�tsunk az aut� hossz� menetek sor�n tan�s�tott k�vetkezetess�g�n, de ami�ta el�sz�r vezettem a C24-et, tudom, hogy pontok�rt harcolhatunk vele. A gyors k�r�mben vesztettem n�gy tizedet, mivel Coulthard ott volt el�ttem k�t kanyarral, amikor pedig megel�ztem, blokkoltam a f�ket, �s a k�vetkez� kanyarban is vesztettem egy kis id�t. El�gedett vagyok a dolgok menet�vel, �s azzal, ahogy a h�tv�ge indult sz�munkra."

Jacques Villeneuve: (18) "Sok id�t t�lt�ttem a be�ll�t�sokkal, �s siker�lt is halad�st el�rn�nk. A hossz� meneteken m�g dolgoznunk kell a versenyig, �s mindenk�ppen gyorsulnunk kell."

McLaren

Juan-Pablo Montoya: (2) "Az aut� egyens�ly�n dolgoztunk, keresve a sz�momra legide�lisabb be�ll�t�st, �s �gy �rzem, a helyes ir�nyba haladunk. A h�s�g miatt meglehet�sen cs�sz�s volt a p�lya, de nekem nem volt probl�m�m. A sebess�g�nk megvan, most m�r csak az a feladatunk, hogy ezt vas�rnap, amikor igaz�n sz�m�t, be is bizony�tsuk. Mint mindig Malajzi�ban, most is nagyon meleg van az aut�ban, de erre felk�sz�lt�nk."

Kimi R�ikk�nen: (4) "Az aut�t j�nak �reztem, a Michelinek j�l m�k�dtek, kop�suk megfelel�. A m�sodik edz�sen nem tudtam teljes�teni a tervezett k�rmennyis�get, mivel a nyolcas kanyar el�tt t�l optimista voltam, megp�rd�ltem, �s a kavics�gyban k�t�ttem ki. Azonban siker�lt az aut�t visszajuttatni a gar�zsba, ahol a fi�k remek munk�val el�rt�k, hogy a v�g�n m�g egyszer kij�hessek."

Pedro de la Rosa: (13) "A munk�m legnagyobb r�sz�t a Michelin gumik ki�rt�kel�se tette ki, siker�lt terv szerint v�grehajtani a programunkat. Sok hasznos adatot gy�jt�tt�nk a holnapi gumiv�laszt�shoz. A Michelinnel val� szoros egy�ttm�k�d�s�nk eredm�nyek�nt versenyk�pes csomag �ll rendelkez�s�nkre ezen a gumikkal mostoh�n b�n� p�ly�n."

Toyota

Ricardo Zonta: (3) "Szeretek vezetni ezen a p�ly�n, amely mind az aut�, mint a versenyz� szempontj�b�l neh�z. Ma sz�p munk�t v�gezt�nk a hossz� etapokkal, teljes�tm�ny �s k�vetkezetess�g szempontj�b�l is �sszehasonl�tottuk a gumikever�keket. A m�sodik edz�s v�g�n �j garnit�r�t kaptam, de az utols� szektorban lengetett s�rga z�szl�k miatt lass�tanom kellett. K�r �rte, mert k�nnyed�n be�ll�thattam volna a saj�t d�lel�tti id�met."

Ralf Schumacher: (5) "Szerintem el�g j� els� napunk volt itt Malajzi�ban. Minden sz�ks�geset elv�gezt�nk, siker�lt megejten�nk a gumiv�laszt�st is. A balansszal el�gedett vagyok, b�r akad m�g n�h�ny ter�let, ahol tov�bbi er�fesz�t�sekre van sz�ks�g�nk a fejl�d�shez. �sszess�g�ben azt hiszem, �t�k�pesek lesz�nk a h�tv�g�n."

Jarno Trulli: (11) "A d�lel�tti edz�sen csak n�h�ny k�rt tettem meg, hogy k�m�ljem a motort, mivel Melbourne-ben rengeteg kilom�tert h�ztam le vele. A m�sodik edz�sen elektronikai probl�m�im voltak, ez�rt a kellet�n�l kevesebbet k�r�zhettem. A p�ly�n pedig forgalomba ker�ltem, ez�rt neh�z felm�rnem a teljes�tm�ny�nket. A Ralf �s Ricardo �ltal be�ll�tott k�rid�ket eln�zve azonban bizakodva v�rom a h�tv�ge tov�bbi r�sz�t."

Renault

Giancarlo Fisichella: (6) "Az els� k�rben gyors volt az aut�, k�s�bb azonban t�lkorm�nyzott lett, �s �gy neh�z volt egyenletes k�rid�ket el�rni. A k�t gumikever�k hasonl� teljes�tm�nyt ny�jtott, �gy az �jjel alaposan ki kell elemezn�nk az adatokat a j� v�laszt�s �rdek�ben. Holnap m�g dolgoznunk kell, hogy megtal�ljuk a legjobb be�ll�t�st a versenyre, de az alapsebess�g�nk megvan."

Fernando Alonso: (9) "A p�ntek mindig ugyanarr�l az egy dologr�l sz�l: az ide�lis gumi kiv�laszt�s�r�l. Mindk�t t�pus j�l vizsg�zott teljes�tm�ny �s megb�zhat�s�g ter�n, �gy neh�z lesz majd v�lasztani k�z�l�k. Az aut� el�g idegesen viselkedett ma, �s a p�lya tapad�sa is meglehet�sen alacsony volt."

Ferrari

Rubens Barrichello: (7) "Amikor d�lut�n el�sz�r hajtottam ki a boxb�l, elk�vettem egy hib�t, �s megp�rd�ltem. Szerencs�m volt, hogy siker�lt az aut�t visszajuttatni a gar�zsba, �s kimehettem h�rom �jabb k�rre. Michael nagyon sokat volt a p�ly�n, �gy rengeteg adat �ll a rendelkez�s�nkre. M�g �gy, mind�ssze h�rom k�r ut�n is kijelenthetem: rendk�v�l versenyk�pesnek �rzem az aut�t."

Michael Schumacher: (16) "El�gedett vagyok a ma elv�gzett munka mennyis�g�vel, mert rengeteg adattal lett�nk gazdagabbak, amit az �jjel elemezhet�nk. Azt hiszem, versenyk�pesek vagyunk a legf�bb riv�lisainkhoz k�pest, a m�sodik edz�sen el�rt k�rid�im pedig nem sokat mondanak, hiszen r�gi gumikon mentem. A d�lel�tti eredm�nyem �s Rubens d�lut�ni teljes�tm�nye jobban mutatja, milyen szinten vagyunk val�j�ban. Az aut� �s a motor eg�sz nap j�l m�k�d�tt. D�lut�n sokan megp�rd�ltek, ami szerintem k�t okra vezethet� vissza: a magas h�m�rs�klet befoly�solja a gumik tapad�s�t, a p�lya egyes r�szein f�j� er�s sz�l pedig m�g ink�bb megnehez�ti az aut� p�ly�n tart�s�t."

BAR

Jenson Button: (8) "Itt az els� napon mindig sokkhat�s �ri a testet a forr�s�g miatt, a pil�taf�lk�ben 50 fok felett is lehet a h�m�rs�klet. Azt hiszem, mindent �sszevetve j�l indult sz�munkra a h�tv�ge. Eredm�nyes napunk volt, a betervezett teszteket elv�gezt�k, a gumik �sszehasonl�t�s�val �s aerodinamikai be�ll�t�sokkal foglalkoztunk. Rengeteg adatot gy�jt�tt�nk, ezeket este m�g �tn�zz�k, de azt hiszem, holnap ism�t pozit�v napunk lesz."

Takuma Sato: (14) "J� volt, hogy teljes�teni tudtuk a tervezett sz�m� k�rt, �s az aut�val sem akadt gond. A gyors k�reimben kiss� lass�tanom kellett a s�rga z�szl�k miatt, de a balansz �sszess�g�ben j� volt, �s a gumikkal kapcsolatban �rt�kes adatokat szerezt�nk. Az aut�ban sz�rnyen meleg volt, vas�rnap teh�t neh�z verseny v�r r�nk, de egyel�re j�l �llunk."

Red Bull

David Coulthard: (10) "Neh�z volt a mai edz�sen tiszta k�rt futni. A p�lya term�szet�b�l ad�d�an rendk�v�l fontos az aut� egyens�lya, itt a stabilit�s �s a k�vetkezetess�g j�tszik majd kulcsszerepet. Holnap lesz m�g id� a gyakorl�sra, megl�tjuk, mit hoz sz�munkra a nap."

Christian Klien: (12) "A nap elej�n nem volt tapad�sa a p�ly�nak, ami �gy rendk�v�l cs�sz�s volt, persze az id� haladt�val ez sokat javult. Mivel a p�lya �lland�an v�ltozott, t�bb k�l�nb�z� be�ll�t�st pr�b�ltunk ki. Teljes�tett�nk n�h�ny hosszabb menetet, k�r, hogy meg kellett �llnom egy elektronikai hiba miatt. El�gedett vagyok a mai k�rid�kkel, �s holnap is m�g lesz alkalmunk a tesztel�sre."

Vitantonio Liuzzi: (20) "�sszess�g�ben j� napunk volt. Az els� edz�sen megmutattuk, hogy tudunk gyorsak lenni, a m�sodikon azonban sajnos a felf�ggeszt�sem megadta mag�t, �s megp�rd�ltem az utols� el�tt kanyarban. De az�rt �gy n�z ki, j� az aut�, �s ism�t remek form�ban v�rjuk a versenyt. David �s Christian d�lel�tt t�bb id�t t�lt�tt az aut�ban, �s �gy �rzem, el�g inform�ci� �ll a rendelkez�sre a gumiv�laszt�shoz �s egy megfelel� be�ll�t�shoz."

Williams

Nick Heidfeld: (15) "Sz�momra probl�mamentesek voltak a szabadedz�sek, minden mai terv�nket megval�s�tottuk. A m�sodik tr�ninget �lland�an s�rga z�szl�k �s a nagy forgalom akad�lyozt�k, de v�gs� soron mindenki ugyan�gy j�rt. A mai k�rid�kre pillantva biztos vagyok benne, hogy sokkal gyorsabbak vagyunk, mint amilyennek l�tszunk."

Mark Webber: (24) "Ez sz�momra nem volt ide�lis nap, de el�fordul ilyesmi. A sebess�gv�lt� kapcsol�s�val voltak gondjaink, emiatt nem tudtam r�szt venni a fontosabbik, m�sodik szabadedz�sen. Viszont �gy t�nik, Nick legal�bb hasznos inform�ci�kat gy�jt�tt, ami ma az els�dleges c�l volt, ez�rt holnapra megcsin�lhatjuk a h�zi feladatot."

Jordan

Robert Doornbos: (17) "Szeretem ezt a nagyszer� p�ly�t, sokat gyakoroltam egy Playstationnel. A reggeli edz�s kiv�l�an siker�lt. Sok munk�t kellett elv�geznem a csapat sz�m�ra, hiszen ilyen k�r�lm�nyek k�z�tt rendk�v�l fontos a helyes gumiv�laszt�s."

Narain Karthikeyan: (19) "Sepang el�g nehezen megtanulhat� p�lya, mivel nagyon gyors, poros, �s egy �joncnak nem k�nny� megtal�lnia az ide�lis �veket. De be kell �rnem azzal, amim van, �s holnap megpr�b�lni jav�tani a k�rideimen."

Tiago Monteiro: (21) "�rdekes nap volt. A lehet� leggyorsabban kellett megtanulnom a p�ly�t, �s r��reznem ilyen magas h�m�rs�klet mellett. Tudjuk, melyik Bridgestone-kever�ket haszn�ljuk majd a h�tv�ge tov�bbi r�sz�n, �s strat�gi�nkat is ehhez igaz�tjuk majd."

Minardi

Patrick Friesacher: (22) "El�gedett vagyok a mai munk�val, mivel sokat fejl�dt�nk �s �rdekes dolgokra der�lt f�ny a diff�zorral kapcsolatban. Most m�r sokkal k�nyelmesebben �rzem magam az aut�ban, mint Ausztr�li�ban, de az aut� egyens�ly�n m�g mindig van mit jav�tani. M�r v�rom a holnapot, rem�lem, siker�l egy �jabb l�p�st tenn�nk el�re. Mint mindig, a szerel�k remek munk�t v�geztek, az aut� mindk�t edz�sen megb�zhat�an m�k�d�tt."

Christijan Albers: (23) "�sszess�g�ben j� nap volt a mai, �gy v�lem, siker�lt el�r�bb l�pn�nk. Patrick �s �n k�l�nb�z� aerodinamikai elemeket �s be�ll�t�sokat tesztelt�nk. K�r, hogy a nagy forgalom miatt nem tudtam annyit megtenni az �j gumikkal, amennyit szerettem volna, de a hangs�ly most a holnapi id�m�r�n van, azut�n megl�tjuk, mit tehet�nk."

• A nyilatkozatok list�j�t a megjelen�s sorrendj�ben folyamatosan friss�tj�k, am�g ki nem eg�sz�l minden versenyz�j�vel.

http://www.a5.hu