|
A BAR magabiztosan vrja a Malj Nagydjat
Papp Istvn 2005.03.14. 17:15
Szeretnk megismtelni a tavalyi eredmnyket
A BAR magabiztosan vrja a Malj Nagydjat |
 |
|
Szeretnk megismtelni a tavalyi eredmnyket
A kiss hvs s vltozatos idjrs kzepette lezajlott melbourne-i futamot kveten a BAR-Honda csapat mr a soron kvetkez megmrettetsre, a Malj Nagydjra sszpontost. A sepangi helysznnel kapcsolatban igen kellemes emlkei vannak az alakulatnak, hiszen a 2004-es szezon folyamn itt rtk el els dobogs helyezsket.
A csapat annak rdekben, hogy minl jobban helyt tudjanak majd llni a htvgi versenyen, vagy esetleg meg tudjk ismtelni a tavalyi szereplsket, igen komoly felkszlsi programot teljestettek az elmlt hten Jerezben. A csapat tesztpiltinak elssorban az aerodinamikt rint terletekre s a gumik tesztelsre kellett koncentrlniuk. Anthony Davidson s Enrique Bernoldi a BAR007-es s a ’05-s koncepcionlis autkkal rttk a krket, hogy minl tbb hasznos adatot szolgltassanak ezltal a csapat mrnkei szmra. A hromnapos felkszlskkel nemcsak a malajziai, hanem mr az azt kvet viadalra, a bahreini futamra is prbltak nmi elkszleteket tenni.
„Melbourne-ben egy kiss rossz pozcibl vghattunk neki a versenynek. Az ottani szereplsnket nagyban befolysoltk az j szablyok ltal teremtett krlmnyek, hiszen mr nem olyan egyszer elzni a plyn. Mindezek mellett az autink sebessge sem volt elegend.” – tette hozz a BAR-Honda technikai igazgatja, Geoff Willis.
„Igazn hasznos tesztelst vgeztnk Jerezben az elmlt hten, amelynek ksznheten a teljestmnynkn taln javtani tudtunk, s gy egy kiss magabiztosabban vgunk majd neki a sepangi versenynek.” – egsztette ki nyilatkozatt Willis. „szintn hisznk abban, hogy a plyn lv magasabb hmrsklet sokkal versenykpesebb tesz majd bennnket, s az j motor felhasznlsval valban elnyben lesznk a tbbiekkel szemben.” |
|