Az FIA megalak�totta az Aut�gy�rak Bizotts�g�t
A Ferrari �s a Toyota is tag

Megalakult az FIA-n bel�l a "Forma-1-es Aut�gy�rak Tan�csad� Bizotts�ga", mely a j�v�ben a f�ggetlen ist�ll�kat megker�lve hat�rozza meg a szab�lyalkot�s f� ir�nyvonalait a sport�gban.

Max Mosley H�tf�t�l imm�r hivatalosan is tagjai az F1 d�nt�shoz� strukt�r�j�nak a sport�gban �rdekelt aut�gy�rak, az FIA Motorsport Vil�gtan�csa ugyanis �ld�s�t adta a "Forma-1-es Aut�gy�rak Tan�csad� Bizotts�ga" nev� test�let megalak�t�s�ra. Az angolul "Formula One Manufacturers' Advisory Commission" n�vre keresztelt gr�miumba a BMW, a DaimlerChrysler, a Ferrari, a Honda, a Renault �s a Toyota egy-egy tagot deleg�l, az eln�ki posztot pedig a BMW kor�bbi igazgat�s�gi tagja, Burkhard G�schel fogja bet�lteni. G�schel professzor volt az, aki novemberben az aut�gy�rakat t�m�r�t� GPMA eln�kek�nt meg�llapodott az F1 j�v�j�r�l Max Mosley-val, aki az FIA k�pviselet�ben szint�n az �j bizotts�g tagja lesz. A sz�vets�get rajta k�v�l az FIA Technikai Szakoszt�ly�t vezet� Charlie Whiting, valamint Tony Purnell �s Peter Wright tan�csad�k reprezent�lj�k. Pap�ron ugyan g�pkocsik gy�rt�s�val foglalkozik a Midlandet felv�s�rl� Spyker is, a piciny holland m�hely azonban �vente sz�zn�l is kevesebb egyedi sportaut�t �p�t, �gy nem kap helyet a test�letben. Az FIA-val val� kiegyez�ssel �s a bizotts�g megalakul�s�val okafogyott� v�lt GPMA j�v�je k�rd�ses, annyi azonban biztos, hogy az �j test�letben az �rdekv�delmi sz�vets�gb�l n�h�ny h�napja kil�p� Toyota, valamint a "k�l�nutas" Ferrarit is tagja lehet. Mosley m�g novemberben egy�rtelm�v� tette: az elm�lt �vek politikai viharainak elker�l�se �rdek�ben a j�v�ben az aut�gy�raknak sz�nja a f�szerepet a szab�lyalkot�sban. "Teljesen megv�ltoztattuk a d�nt�si mechanizmust. Ez az els� l�p�s k�lts�gcs�kkent�s �s a modern technol�gi�k fel�" - fogalmazott akkor. "Ha az aut�gy�rakkal t�rgyalunk, akkor k�nnyen f�lre tudjuk tenni az olyan r�szletk�rd�seket, hogy 2.4 vagy h�rom literes legyen a motor, �s a l�nyegre koncentr�lhatunk, hogy mik�nt tehetj�k m�g gazdas�gosabb� a motorsportot �gy, hogy ebb�l az aut�iparnak is haszna sz�rmazzon." Mindez term�szetesen nem jelenti a f�ggetlen ist�ll�k teljes kiz�r�s�t, hiszen a konkr�t szab�lyokat el�k�sz�t� Technikai Munkacsoportban, valamint a v�gs� d�nt�st meghoz� F1 Commissionban tov�bbra is jelen lenn�nek, a f� ir�nyvonalak kijel�l�se azonban minden bizonnyal az �j test�letre h�rulna. Mosley igyekezett nyomat�kos�tani: "Eddig is mindig v�dt�k a f�ggetlen csapatok �rdekeit, �s egyet�rt�nk az aut�gy�rt�kkal abban, hogy sz�ks�g�nk van r�juk. A szab�lyokat pedig �gy kell kidolgozni, hogy a Forma-1-ben maradhassanak."