A versenyz�k p�nteki nyilatkozatai
V�lem�nyek az USA GP els� edz�snapj�r�l

Hogyan v�lekednek a versenyz�k a saj�t �s csapatuk teljes�tm�ny�r�l? El�gedettek vagy csal�dottak? Az al�bbiakban ezt tudhatjuk meg. Versenyz�i nyilatkozatok - komment�r n�lk�l.

Honda Anthony Davidson: (1) "Ez nagyon j� nap volt. A gumik tesztel�s�t eredm�nyesen lez�rtuk, ez�rt a feladatomat ezen a t�ren elv�gezt�k, �s a Michelinr�l v�gig pozit�v tapasztalataink voltak. R�ad�sul semmilyen gondunk nem akadt. Ezen a h�tv�g�n sokkal otthonosabban �rzem magam az aut�ban, mint Kanad�ban, szerintem a csapatn�l mindenki nagyszer� munk�t v�gzett, hogy ilyen j�l ind�thattuk a h�tv�g�t. M�g korai lenne j�slatokba bocs�tkozni, majd megl�tjuk, hogyan alakulnak a dolgok, de el�gedett vagyok a ma elv�gzett munk�val." Jenson Button: (8) " Ez biztat� nap volt, melynek sor�n elv�gezt�nk n�h�ny, k�s�bb hat�sosnak bizonyul� v�ltoztat�st, sz�val eredm�nyesen kezd�d�tt sz�munkra a h�tv�ge. Egyel�re szerencs�re jobbnak t�nik a helyzet�nk, mint Montrealban ilyenkor, kellemes �rz�s, hogy norm�lis aut�ban �lhetek. Olyan alapunk van, amire val�ban �p�tkezhet�nk, �s a h�tv�ge sor�n innen kiindulva tov�bb jav�thatunk, �gyhogy a versenyen a legjobbakban rem�nyked�nk." Rubens Barrichello: (18) "Ez j� p�ntek volt, hab�r nem tudtam megfelel�en kiegyens�lyozni az aut�mat. Kicsit versenyk�pesebbnek t�n�nk, mint Kanad�ban, szeretn�m, ha ez a h�tv�ge sokkal eredm�nyesebb lenne, ez�rt kem�nyen fogunk k�sz�lni a vas�rnapi versenyre, azt�n majd megl�tjuk, ez mire lesz el�g." BMW-Sauber Robert Kubica: (2) "D�lel�tt gondjaink akadtak a be�ll�t�sokkal, de d�lut�nra sokat javult a helyzet. H�rom hossz� etapot is teljes�tettem, mert els�sorban azt akartuk ellen�rizni, hogy mik�nt viselkednek a gumik, �s milyen �temben haszn�l�dnak el. El�g gyorsnak t�nt�nk, �s b�r n�h�ny probl�m�t m�g meg kell oldanunk, jobban �llunk, mint d�lel�tt." Nick Heidfeld: (13) "Az els� edz�sen nem tettem meg m�rt k�rt, d�lut�nra pedig megv�ltoztattunk valamit az aut�n. Ennek az eredm�nye sajnos nem mutatkozhatott meg a k�rid�ben, mert a m�sodik nekifut�som alkalm�val feltartottak a forgalomban. Megpr�b�ltam lelass�tani, hogy a k�vetkez� k�r�m tiszta legyen, de ez sem v�lt be." Jacques Villeneuve: (16) "Az aut�nk versenyk�pes, a p�lya viszont kiss� cs�sz�s. A be�ll�t�sokkal m�g foglalkoznunk kell, de azt hiszem, a h�tv�ge tov�bbi r�sz�ben j�k lesz�nk." Renault Giancarlo Fisichella: (3) "Az �v egyik legjobb p�nteki szabadedz�s�n vagyok t�l. Az R26 kap�sb�l k�nnyed�n vezethet� volt, �s ahogy finom�tottuk a be�ll�t�sokat, fokozatosan tov�bb javult. A balansz remek, �s tiszt�ban vagyunk vele, hogy j� ir�nyba haladunk. Meg�rtett�k, hogyan tudjuk az optim�lis teljes�tm�nyt kihozni a gumikb�l, �gyhogy b�ztat� form�ban v�rjuk a holnapot." Fernando Alonso: (9) "�tlagosan p�ntek volt ez sz�momra. A tapad�si viszonyok most m�g meglehet�sen rosszak, de a balansszal ez volt az egyetlen probl�m�nk, az aut� egy�bk�nt remek�l viselkedik. A p�nteki nap a gumik viselked�s�nek meg�rt�s�r�l �s a be�ll�t�sok alapvet� ir�ny�nak meghat�roz�s�r�l sz�l, �s mi ezeket kipip�ltuk. A tapad�s javulni fog, ahogy egyre t�bb k�rt tesz�nk meg, vagyis a p�lya kiss� fel�nk billenti majd a m�rleg nyelv�t, �gyhogy magabiztosan v�rom a folytat�st." Ferrari Felipe Massa: (4) "Ez eredm�nyes nap volt. Az aut�nk �s a Bridgestone gumik is remek�l m�k�dtek. Alaposan �t kell tanulm�nyoznunk az adatokat, de �gy �rzem, r�g�ta ez volt a legjobb edz�snapunk. Sokat dolgoztam a gumik k�vetkezetess�g�nek ellen�rz�s�n, �s k�zben teljes�tett�nk n�h�ny hosszabb etapot is, amelyek biztat� eredm�nnyel z�rultak. Mindent �sszevetve bizakod� vagyok a holnapi id�m�r�vel �s a vas�rnapi versennyel kapcsolatban." Michael Schumacher: (6) "El�gedett vagyok azzal, amit ma l�ttunk a p�ly�n. A helyzet�nk j�nak t�nik, ez�rt a h�tv�ge tov�bbi r�sz�t bizakodva v�rhatjuk. Mondjuk �gy, hogy t�bb probl�m�m volt azzal, hogy meg tudjam n�zni a negyedd�nt�t, mint a Ferrarim pil�taf�lk�j�ben� Amikor d�lel�tt kics�sztam, tal�n a focip�lya gyepe j�rt az eszemben! Nagyon �r�l�k, hogy N�metorsz�g legy�zte Argent�n�t. Ez nagyszer� eredm�ny. Most rem�lem, hogy Olaszorsz�g is gy�z, mert akkor v�gre val�ban a feladatunkra, vagyis a vas�rnapi verseny megnyer�s�re koncentr�lhatunk." Midland Giorgio Mondini: (5) "Ez eredm�nyes d�lel�tt �s kit�n� d�lut�n volt. M�g a tervezettn�l is t�bb munk�t tudtunk elv�gezni, gond n�lk�l teljes�tett�k az el�ir�nyzott programot. Edz�sr�l edz�sre jav�tottunk az aut�n, �s a balansz folyamatosan egyre jobb lett. Az utols� h�rom garnit�ra gumit arra sz�ntuk, hogy n�velj�k a temp�t, �s dr�mai fejl�d�st �rt�nk el. Nem hiszem, hogy az�rt l�pt�nk el�re, mert �n felgyorsultam: egyszer�en az aut�nk lett jobb. Az els� �s utols� nekifut�s k�z�tt egy teljes m�sodpercet tal�ltunk, ami nagyszer�. A helyes ir�nyba haladtunk, a gumik is j�l m�k�dtek. Ez �sszess�g�ben remek nap volt. A sr�cok �gyesen �ll�tott�k be az aut�t, kellemes volt vezetni." Tiago Monteiro: (7) "Az id�eredm�nyeink nagyon j�nak t�nnek, nem? A szok�sos p�nteki programunkat hajtottuk v�gre, nyugodtan dolgoztunk, an�lk�l, hogy nagy nyom�s nehezedett volna r�nk, �s agg�dnunk kellett volna a k�rid�k miatt. Abba az ir�nyba haladtunk, amit el�re kit�zt�nk, �s megtal�ltuk a k�v�nt be�ll�t�sokat is, azt�n �j gumikra v�ltottunk - ez k�tes�lyes dolog, mert n�ha bev�lik, n�ha nem. Ez�ttal fantasztikus balanszot biztos�tottak. Az aut� �gy teljesen m�snak t�nt, olyan nagy volt a tapad�s. Mind�ssze egy k�rt tettem meg �j gumikon, m�g a haszn�ltakon h�szat, ez�rt nem szoktam hozz�juk el�gg�, �s �szint�n mondom, hogy m�g t�bbet is kihozhattam volna bel�l�k. Ma az eg�sz csapat nagyszer� munk�t v�gzett, ez holnapra j�t �g�r. Ism�t nyugodtnak kell maradnunk, este kem�nyen kell dolgoznunk, hogy az id�m�r�n eredm�nyesek legy�nk." Christijan Albers: (21) "Szerintem t�rhet� napunk volt, csak az edz�sek v�g�n pechesek voltunk a forgalommal, �s egyszer�en nem tudtam tiszta k�rt teljes�teni, ez�rt neh�z felm�rni, hogy mennyire j� az aut�nk. Mindenesetre azt hiszem, minden szempontb�l fejl�d�nk, �s holnap biztosan nagyot l�p�nk majd el�re." McLaren Kimi R�ikk�nen: (10) "J�l kezdt�k a h�tv�g�t, teljes�tett�k a kit�z�tt programot. Ahogy azt m�r p�ntekenk�nt megszokhattuk, kev�s k�rt tett�nk meg, hogy sp�roljunk a motorral �s a gumikkal. M�g dolgoznunk kell, hogy az aut�nk t�k�letes legyen, de az edz�sek �ppen erre val�k. Az �jjel megvizsg�ljuk az adatokat, �s holnap reggel folytatjuk a munk�t. A szurkol�k sz�p sz�mmal kij�ttek ma, ami mindannyiunk sz�m�ra j� h�r itt, Indianapolisban." Juan-Pablo Montoya: (15) "J� �rz�s visszat�rni az USA-ba, ahol mindannyian els�rang� show-t szeretn�nk var�zsolni, k�l�n�sen az amerikai k�z�ns�gnek. Ma probl�mamentesen teljes�tett�k korl�tozott programunkat. Mind�ssze hat m�rt k�rt tettem meg, ez�rt neh�z meg�t�lni, hol �llunk a t�bbi csapathoz k�pest, de holnap �gyis kider�l. A balansz t�rhet�, de az aut� kiss� pattog, ami rontja a kigyors�t�sunkat. Mindenesetre megvizsg�ljuk az adatokat, �s v�grehajtjuk a sz�ks�ges v�ltoztat�sokat." Toro Rosso Scott Speed: (11) "Nincs t�l sok kanyar ezen a p�ly�n, de ett�l m�g el�g neh�z itt vezetni, az aut� ugyanis n�mileg ir�ny�thatatlan, hiszen minimaliz�ljuk az aerodinamik�t, hogy az egyenesben gyorsak legy�nk. Az ide�lis mechanikai balansz megtal�l�sa teh�t l�tfontoss�g�, a bels� szakaszban ugyanis erre t�maszkodunk. A p�lya ma m�g kiss� koszos volt, �gy neh�z volt bel�ni az egyens�lyt. A kanyarok bej�rat�n�l instabilit�ssal k�zd�nk, a k�zep�n pedig alulkorm�nyzotts�ggal." Tonio Liuzzi: (14) "El�sz�r vezettem ezen a p�ly�n, ez�rt biztos vagyok benne, hogy t�bbre is k�pes leszek. Az aut� viselked�se j�nak t�nik, �s rengeteg opci�t kipr�b�ltunk a versenyre. A vezethet�s�ggel kifejezetten el�gedett vagyok. Mindk�t edz�s�nk j�l siker�lt, rengeteget dolgoztunk. Most pedig eln�z�st, de mennem kell, az olaszok j�tszanak." Neel Jani: (17) "Nagyon el�gedett vagyok a mai nappal, hiszen a sebess�g�nk kiv�l�nak t�nt, m�g �gy is, hogy a d�lel�tt egyetlen szett gumira korl�toztuk a munk�t. D�lut�n elv�gezt�nk egy versenyszimul�ci�t, de m�g annak sor�n is kiv�l� k�rid�ket futottunk, �s az aut� kiv�l�an viselkedett. Nincs sz�ks�g�nk jelent�sebb m�dos�t�sokra, csak a tapad�si szint v�ltoz�s�hoz kell alkalmazkodnunk." Williams Mark Webber: (12) "Els� pillant�sra j�l siker�lt az edz�s, de term�szetesen este m�g mindent ellen�rizn�nk kell. Nem igaz�n figyeltem, a t�bbiek mennyiben v�geztek m�s programot, mint mi. A balansz nem rossz, de tal�lnunk kell m�g n�mi tapad�st, ezzel k�s�bb mindenk�pp foglalkoznunk kell. A programunkat marad�ktalanul teljes�tett�k, Alex megtette a mag��t, csak�gy, mint a versenyz�k, �gyhogy nem volt rossz napunk." Alex Wurz: (19) "V�g�re �rtem a programunknak, �s azt hiszem, mindent teljes�tettem, amivel megb�ztak. A programunkat elemezve egy�rtelm�en kit�nik, mivel t�lt�tt�k az edz�seket, �s �gy v�lem, el�gedettek lehet�nk a versenyre val� felk�sz�l�s�nkkel. Ha azt vessz�k alapul, a p�lya hogy b�nik a gumiijainkkal, j� eredm�nyre sz�m�thatunk." Nico Rosberg: (24) "A f� c�lom ma a p�lya elsaj�t�t�sa volt, �s ez el�g j�l siker�lt. Az edz�s folyam�n elv�gezt�nk n�h�ny m�dos�t�st, amelyek bev�ltak, �s az aut�nk sokat javult. �rdekes a Speedway d�nt�tt kanyarj�n vezetni, abban viszont nem vagyok biztos, hogy a teljes ov�l k�rt is �lvezn�m!" Red Bull Christian Klien: (20) "(Adhatom nagy men�ben?) Nem kellene a magass�gommal sz�rakozni... Indy-ben van egy hossz� egyenes, ami j� m�ka, a bels� r�sz viszont kiss� lass�. A m�sodik edz�sen k�t etapot teljes�tettem, de borzaszt� alacsony volt a p�lya tapad�sa. Nehezen tudtuk eltal�lni a be�ll�t�sokat, az aut� alulkorm�nyzott volt, �gyhogy meg kell vizsg�lnunk, hol tudn�nk javulni. Rem�lhet�leg j� versenyt produk�lunk majd a szurkol�knak, a tavalyi �v ugyanis kisebbfajta katasztr�fa volt. A Michelin azonban sokat t�r�dik a szurkol�kkal, r�ad�sul j� gumit is hoztak, �gyhogy minden bizonnyal remek versenyt l�thatunk vas�rnap." David Coulthard: (25) "(S�lt krumplit adhatok hozz�?) �gy n�zek �n ki, mint aki s�lt krumplit eszik?... Sajnos fogalmam sincs, hogy Robert a programunk mekkora h�nyad�t tudta teljes�teni, miel�tt meg kellett �llnia. A gumik �sszehasonl�t�s�r�l sz�l� adatok n�lk�l tulajdonk�pp �tven-�tven sz�zal�k es�ly�nk van a j�, illetve a rossz v�laszt�sra, b�r jelenleg egy�rtelm�nek t�nik, melyik opci� a jobb. A be�ll�t�sok ter�n val�sz�n�leg kiesett n�mi inform�ci�, elv�gre �ppen ez�rt tartunk harmadik aut�t. Ezt lesz�m�tva nem sokat tudok mondani a mai edz�sekr�l. Tapasztaltunk n�mi t�lkorm�nyzotts�got, aminek kik�sz�b�l�se �rdek�ben egyre t�bb sz�rnyat vett�nk le, de lehet, hogy kicsit t�ll�tt�nk a c�lon." Robert Doornbos: (26) "(Di�t�s vagy sima szendvicset parancsol?) Nem kell sp�rolni a zs�rral - mindenb�l a maximumot, nekem ez a mott�m... A d�lel�tti edz�s nem siker�lt, v�gig k�szk�dt�nk az aut� balansz�val. A k�t tr�ning k�z�tt elv�gezt�k a h�zi feladatot, a m�rn�k�kkel az aut� jav�t�s�n dolgoztunk, ami nagyon fontos volt a d�lut�ni hossz� etapokra. A m�sodik edz�sen el is kezdt�nk egy extrahossz� menetet, de n�h�ny k�r ut�n t�nkrement a sebess�gv�lt�m, �gyhogy nagyon r�vidre siker�lt sz�momra ez a p�ntek. Rem�lem, ez nemcsak az els�, hanem egyben az utols� ilyen eset volt!" Toyota Jarno Trulli: (23) "Ez neh�z nap volt, mert az aut�mon probl�m�k akadtak n�h�ny szenzorral. A gumijaink is szemcs�sedtek, �s alulkorm�nyzotts�ggal k�szk�dtem. Megpr�b�ltunk nekifutni egy hossz� etapnak, hogy alaposabban meg�rts�k a helyzetet, de ez a nap el�g zaklatottan alakult sz�munkra. Neh�z felm�rni, hogy milyenek a kil�t�saink, hiszen ezen a p�ly�n sem szoktunk tesztelni. De mik�zben a megb�zhat�s�got m�g jav�tanunk kell, az aut�nk versenyr�l versenyre fejl�dik. Ha kifogjuk a megfelel� k�r�lm�nyeket, �s ki tudjuk hozni a maximumot a gumikb�l, versenyk�pesek lehet�nk." Ralf Schumacher: (27) "A p�lya ma nagyon cs�szott, �s sajnos nem siker�lt befejezn�nk a programunkat, mert valamilyen heves vibr�ci�val k�szk�dt�nk. Megpr�b�ltuk megoldani a probl�m�t, de a m�sodik edz�s v�ge fel� visszat�rt. Emiatt ma nem tudtunk t�l sok k�rt megtenni, �s �jra le kell ellen�rizn�nk, hogy mi lehet a gond. (Takuma) Sato egy alkalommal �ppen el�ttem vesztett el egy karossz�ria-elemet a Super Agurij�r�l, �s �n el is traf�ltam azt, de �gy t�nt, nem tett k�rt az aut�mban. Most ut�na kell j�rnunk a probl�m�inknak, hogy a h�tv�ge tov�bbi r�sz�re megszabaduljunk t�l�k." Super Aguri Takuma Sato: (22) "A mai nap k�ts�gk�v�l a jobbak k�z�tt volt ebben a szezonban. Nagyon �r�l�k, hogy versenyk�pesnek t�nik itt az aut�. Igaz, az ide�lis be�ll�t�sok megtal�l�sa most is el�g nehezen ment, �s mivel t�lkorm�nyzotts�ggal k�zd�nk, a bels� szakaszon kicsit szenvedtem. A v�gsebess�g�nk azonban remek, ami l�tfontoss�g� ezen a p�ly�n, r�ad�sul mindk�t edz�sen fejl�dt�nk, �gyhogy j� napunk volt." Franck Montagny: (29) "Nem siker�lt j�l sz�momra a mai edz�snap. D�lel�tt m�g nem volt gond, minden rendben ment, de t�l kor�n hajtottunk a p�ly�ra, ami hat�ssal volt a gumikra. Azut�n m�r nagyon neh�z volt j� be�ll�t�st tal�lni, r�ad�sul a tr�ning v�ge fel� kisebb elektromos probl�m�kkal is meggy�lt a bajunk. A m�sodik edz�s elej�n azt�n a 4-es kanyarban egy hib�t is elk�vettem. Az aut� nagyon ingerl�keny volt, ez�rt megp�rd�ltem, �s ezzel v�get �rt sz�momra az edz�s, �gyhogy �sszess�g�ben nem volt j� napunk."