A versenyz�k p�nteki nyilatkozatai
V�lem�nyek a Kanadai GP els� edz�snapj�r�l

Hogyan v�lekednek a versenyz�k a saj�t �s csapatuk teljes�tm�ny�r�l? El�gedettek vagy csal�dottak? Az al�bbiakban ezt tudhatjuk meg. Versenyz�i nyilatkozatok - komment�r n�lk�l.

BMW Robert Kubica: (1) "K�t hossz� etapot tett�nk meg, amik el�g j�l siker�ltek. A sebess�g megfelel� volt, j� k�rid�ket �rtem el, �s megb�zhat�ak voltunk. Er�snek t�nik a csapat. Nem okozott sz�momra probl�m�t hozz�szokni az �j p�ly�hoz, �gy d�lel�tt azonnal gyors tudtam lenni." Nick Heidfeld: (9) "El�gedett vagyok a helyez�seinkkel, mivel Robert mindk�t edz�sen az �len v�gzett, �s Jacques �s �n is beker�lt�nk az els� t�zbe. Az aut� egyens�lya m�g nem t�k�letes, �s egyel�re el�g nehezen vezethet�. A m�sodik edz�st hamarabb be kellett fejeznem a sebess�gv�lt billenty� mechanikai hib�ja miatt. Ha ez nem sz�l k�zbe, t�bb k�rt is megtehettem volna." Jacques Villeneuve: (10) "Az aut� er�s. A viszonylag alacsony leszor�t�er� �s a cs�sz�s p�lya miatt egy kicsit nehezen lehetett vezetni, de a k�rid�k versenyk�pesek. Magabiztosan v�rom a h�tv�ge tov�bbi r�sz�t." Renault Fernando Alonso: (2) "Ma minden remek�l s�lt el sz�momra. A p�lya tapad�sa csek�ly volt, amint az Montrealban p�ntekenk�nt megszokott, de folyamatosan javult, amit sz�m�t�sba kell venn�nk az aut� vas�rnapra sz�nt be�ll�t�s�ban. Az egyetlen probl�m�nk a pocs�k f�kstabilit�s volt, de ebben az is k�zrej�tszott, hogy meg kell szoknunk az aut� vezet�s�t kev�s leszor�t� er� �s tapad�s mellett. �sszess�g�ben azonban j� nyit�napon vagyunk t�l." Giancarlo Fisichella: (6) "J�k az els� benyom�saim a mai szabadedz�sekr�l. A tapad�si szint kicsi, ami megnehez�tette a be�ll�t�s m�dos�t�sainak ki�rt�kel�s�t, az aut� viselked�se ugyanis igen k�vetkezetlen. Az alapvet� egyens�ly azonban j�, a gumik teljes�tm�nye biztat�, �gyhogy azt hiszem, versenyk�pesek lehet�nk a h�tv�g�n." Williams Alex Wurz: (3) "Nehezen indult a d�lel�tt, mert el�g cs�sz�s volt a p�lya. D�lut�n , amikor m�r egy kicsit melegebb volt, �s t�bb gumi volt az aszfalton, az aut� egyszer csak �ssze�llt, �s ann�l is jobb lett, mint amire sz�m�tottunk. �gy gondolom, hogy a be�ll�t�sok tekintet�ben j� ir�nyban haladunk, �gy v�g�l el�gedetten sz�lltam ki az aut�b�l, pedig reggel el�g zs�mbes voltam. �gy �rzem, minden rendbe j�n, �s van a p�ly�val kapcsolatban n�h�ny j� �tlet�nk. Mi t�bb, a Monz�ban kidolgozott �j aerodinamikai csomagunk is j�l m�k�dik." Mark Webber: (7) "Ez a h�tv�ge a gumik szempontj�b�l eddig igen �rdekesnek t�nik. A p�ly�n nagyon kicsi a tapad�s, �s term�szetesen m�r mindk�t gumisz�ll�t� hetekkel ezel�tt meghozta a d�nt�st. D�lut�n sokkal jobb eredm�nyeket �rt�nk el, a p�lya h�m�rs�klete is n�tt, ami j� a sz�munkra. Alex edz�se �s az �n k�t etapom ut�n sok adatunk van, amit �t kell n�zn�nk ma �jjel. Mindent �sszevetve �rdekes nap volt a mai, sok olyasmi mer�lt fel, amire nem sz�m�tottunk, de holnap mindent meg fogunk oldani." Nico Rosberg: (21) "Neh�z nap volt ez sz�momra, mivel egy v�lt�probl�ma miatt a m�sodik edz�sre nagyon k�s�n j�ttem ki. Csak t�z k�rt tudtam megtenni, ami nem volt el�g sz�momra, mivel most j�rok itt el�sz�r. Szerencs�re nem t�nik t�l neh�znek ez a p�lya, �s az aut� eg�sz j�l viselkedett. M�g n�h�ny k�r megt�tele ut�n a holnapi nap m�r jobb lesz." McLaren Kimi R�ikk�nen: (4) "J�l indult a h�tv�g�nk, minden remek�l ment. Korai lenne m�g arr�l besz�lni, hogy �llunk a vet�lyt�rsainkhoz k�pest, az aut� azonban kap�sb�l nagyszer�en m�k�d�tt, �s m�g mindig tudunk jav�tani a teljes�tm�ny�nk�n. �j motorral kezdtem a h�tv�g�t. A Michelin abroncsok ki�rt�kel�s�vel t�lt�tt�k az edz�seket, �s a be�ll�t�sokon is dolgoztunk. Mivel a f�kek l�tfontoss�g�ak ezen a p�ly�n, szint�n szerepeltek a programunkban. Szeretem ezt a ringet, v�rom m�r a h�tv�ge folytat�s�t." Juan-Pablo Montoya: (17) "Hasznos adatokat gy�jt�tt�nk, amelyek nagy seg�ts�get jelentenek majd a gumiv�laszt�sban. Kimi �s �n k�l�nf�le kever�keket hasonl�tottunk �ssze, �s most mindegyik lehet�s�get meg kell vizsg�lnunk, azt is figyelembe v�ve, hogy holnap melegebb lesz. A p�lya nem t�ls�gosan piszkos, a tapad�si szint azonban ennek ellen�re roppant alacsony, ez�rt szenvedtem egy kicsit. Most a gumiv�laszt�son dolgozunk majd a m�rn�k�kkel, �s megl�tjuk mi t�rt�nik holnap." Honda Anthony Davidson: (5) "Azt hiszem, ez volt a legnehezebb p�nteki nap, amiben valaha is r�szem volt, mivel eg�sz nap nem tudtuk megtal�lni az optim�lis egyens�lyt. Sokat k�szk�dtem, mire fel tudtam meleg�teni a gumikat, m�g d�lut�n is, amikor pedig jobb volt az id�. A k�r�lm�nyek mindenki sz�m�ra neh�zs�geket okoztak, mivel kicsi volt a tapad�s, de ez k�s�bb javulni kezdett. Sokat kell dolgoznunk az �jszaka, de biztos vagyok benne, hogy j� h�tv�ge el� n�z�nk." Rubens Barrichello: (12) "A m�sodik edz�s v�g�n el�rel�p�st �rt�nk el, ami j� ir�nyt ad a holnap a be�ll�t�soknak. Ezen a p�ly�n mindig szeretek vezetni, �gy nagyon v�rom a h�tv�ge tov�bbi r�sz�t." Jenson Button: (13) "Egy szok�sos p�nteki nap volt ez sz�munkra. El�g sok probl�mamentes k�rt megtett�nk, �gy sok adatunk van, amit �jjel �t kell n�zni. Az aut� egyens�lya nem volt t�l rossz, de van n�h�ny ter�let, amin dolgoznunk kell az �jjel, �s valamennyi javul�st el kell �rn�nk holnapra." Toro Rosso Tonio Liuzzi: (8) "A d�lel�tt�t a p�lya elsaj�t�t�s�val t�lt�ttem, mivel sosem j�rtam m�g itt. Az aszfalt igen piszkos volt, ez�rt mind�ssze n�h�ny k�rt tettem meg, hogy r��rezzek az aut�ra. A m�sodik edz�sre elv�gezt�nk n�h�ny m�dos�t�st, �s azt hiszem, folyamatosan javul� form�t mutattunk. El�g gyorsan tanulom a p�ly�t, ennek ellen�re azt hiszem, holnap m�g javulhatok, �s t�bbet is kihozhatok az aut�b�l. Versenyk�pesnek t�nik a csapatunk, az aut� annak ellen�re remek volt, hogy v�gsebess�g ter�n szenved�nk a V10-essel." Scott Speed: (20) "A m�sodik edz�s v�g�n hossz� etapot teljes�tettem, ez�rt a k�rid�mnek nincs sok jelent�s�ge. Amint azt v�rni lehetett, a p�lya egyre javult a nap folyam�n. Remek monzai teszt�nk ut�n �gy gondoltuk, nagyot alak�thatunk itt, �s tov�bbra is �gy v�lem, hogy meglep�en versenyk�pesek lehet�nk. A f�kek miatt nem agg�dunk, a teljes�tm�ny cs�kken�se miatt szerintem ez kev�sb� lesz problematikus, mint kor�bban. A balansz kiv�l�. Ez a p�lya a sebess�g �s a stabilit�s k�z�tti kompromisszumr�l sz�l, az aut� itt mindig ideges, cs�szk�l, �s agressz�ven kell haszn�lnunk a ker�kvet�ket, de �gy t�nik, az aut�nk ezen ter�letek mindegyik�n j�l teljes�t." Neel Jani: (25) "A d�lel�tt nagyszer�en siker�lt, v�gig egyetlen szett gumit haszn�ltam. Hasznos el�rel�p�seket �rt�nk el, majd d�lut�n szok�sos hossz� etapomat teljes�tettem. Kiss� balszerencs�s voltam, mivel k�t leggyorsabb k�r�m alatt forgalomba ker�ltem, a legfontosabb azonban, hogy nagyszer� eredm�nyekkel szolg�ltam a gumiv�laszt�s ter�n. Egyszer volt egy f�kprobl�m�m, de nem vesztettem miatta sok id�t." Red Bull Robert Doornbos: (11) "Szeretek Kanad�ban lenni. Ma vezettem el�sz�r ezen a p�ly�n, �s be kell vallanom, hogy fantasztikusan �reztem magam. Nagyon j� a p�lya �s igaz�n j� itt vezetni. J� munk�t v�gezt�nk, hossz� etapokat mentem, de sajnos nem voltunk olyan gyorsak, mint szerett�nk volna. Egy kicsit k�szk�dt�nk, hogy kihozzuk a gumikb�l, amit lehet, a fi�k ezen dolgoznak. B�rcsak hosszabb lett volna az edz�s! Mire elkezded �lvezni, mire ker�l egy kis gumi a p�ly�ra �s lesz egy kis tapad�s, m�r v�ge is van az eg�sznek. De j� itt vezetni, �s sok sikert k�v�nok a fi�knak a h�tv�g�re." Christian Klien: (18) "Szeretek Kanad�ban lenni. Csak egy install�ci�s k�rt tettem meg d�lel�tt, mivel a p�ly�t nem haszn�lj�k rendszeresen, �gy kezdetben nem j� a tapad�s. A m�sodik edz�sen k�tszer mentem ki, �s mindk�t alkalommal �t m�rt k�rt tettem meg, b�r m�g mindig el�g poros volt a p�lya. El�g neh�z volt vezetni, f�kt�vokon a h�ts� ker�k blokkol�s�val k�szk�dtem, �s a kanyarbej�ratokn�l az aut� nehezen kezelhet� volt. Egy kicsit javultunk, �s a tov�bbiakban azon fogunk dolgozni, hogy javuljon az aut� egyens�lya. Mindent �sszevetve rendben ment a mai nap. " David Coulthard: (24) "Szeretek Kanad�ban lenni. A m�sodik edz�sen gondok voltak a telemetri�val, �gy ma nem tudtunk sokat menni. A p�lya hasonl�t Silverstone-ra, ahol az aut� ereje nagyban megmutatkozik. Sok gyors kanyar van itt, �gy csak k�s�bb der�l ki, hol v�gezhet�nk." Midland Christijan Albers: (14) "A k�rid� nem l�tszik t�l rossznak, de az �jszaka nagyon kem�nyen kell dolgoznunk, hogy jav�tsuk az aut� egyens�ly�n. Az aut� m�g mindig t�l nehezen vezethet�, de ennek ellen�re siker�lt n�h�ny k�vetkezetes k�rt megtennem. A csapatnak nagyon er�s a motiv�ci�ja, �s mindenki kem�nyen dolgozik a megold�son, �gy optimista vagyok, �s b�zom benne, hogy m�g jobb eredm�nyt is el�rhet�nk.." Giorgo Mondini: (23) "A d�lel�tti edz�s agyon r�vid volt, mivel a m�sodik k�rben meg�llt az aut� Szerencs�re a csapat azonos�totta a probl�m�t, amit siker�lt is kijav�tani a m�sodik edz�sre. Megpr�b�ltuk a h�tral�v� �r�ba s�r�teni a programunkat. Egy hossz� etapot mentem, de nem voltam el�gedett az egyens�llyal, �gy megtettem n�h�ny r�vid szakaszt, hogy kiv�laszthassuk a megfelel� gumikat. A nap el�rehaladt�val siker�lt jav�tani az aut�n, de egy�rtelm�, hogy voltak m�r jobb napjaink. M�g van min dolgoznunk, de figyelembe v�ve, hogy mennyire cs�sz�s volt ma az aszfalt, �r�ltem, hogy egyben hazahoztam az aut�t." Tiago Monteiro: (28) "D�lel�tt csak egy etapot ment�nk, �s v�g�l az utols� kanyarb�l kij�vet a h�rhedt Bajnokok Fal�t s�roltam, ami m�r eddig is megtizedelte a versenyz�ket. �n egy�ltal�n nem s�r�ltem meg, �s az aut�t sem �rte nagy k�r, amit kellett, azt a csapatom fantasztikus munk�val k�t �ra alatt megjav�totta. D�lut�n ugyanazokat a gumikat haszn�ltuk, mert �gy gondoltuk, egy �j szettel nem nyern�nk sokat, ez l�tszott meg az id�eredm�nyemen, ami nem mutatott t�l j�l a t�bl�zaton. Els�dlegesen az egyens�lyra koncentr�ltunk, �s arra, hogy haszn�lhatunk-e l�gyabb kever�ket, amik gyorsabbnak t�ntek, de nem voltak el�g tart�sak, �gy ezen kell m�g dogoznunk. Holnap �j gumikon, jobb k�r�lm�nyek k�z�tt vezethet�nk, amit�l nagy javul�st v�rok." Ferrari Michael Schumacher: (15) "Mint az Montrealban az els� napon megszokott, a p�lya nagyon cs�szik, �s mi k�l�n�sen szenvedt�nk a tapad�s igen jelent�s hi�nya miatt. Nem voltunk el�g gyorsak, �s �t kell tanulm�nyoznunk az adatokat, hogy kider�ts�k, mi�rt. A riv�lisaink �s k�zt�nk fesz�l� szakad�k nyilv�nval�an nagy, de tiszt�ban vagyunk azzal is, hogy a helyzet gyorsan v�ltozhat. Most rajtunk a sor, hogy kem�nyen dolgozzunk, mivel a v�ltoz�sok a mi malmunkra hajtj�k majd a vizet." Felipe Massa: (22) "Igen neh�z napunk volt. Az id�m nagy r�sz�t a k�tf�le Bridgestone abroncs k�z�l az egyik tanulm�nyoz�s�val t�lt�ttem. A p�lyaviszonyok �s a h�m�rs�klet megnehez�tette az dolgunkat, a szitu�ci� kiss� hasonl�t az egy h�napja Monac�ban t�rt�ntekre. Most azok kell t�rn�nk a fej�nket, hogy mik�nt lehetne jav�tani a helyzet�nk�n, �s azt is figyelembe kell venn�nk, hogy a ma hi�nyz� tapad�s holnap minden bizonnyal folyamatosan n�vekszik majd, ahogy egyre t�bb aut� megy v�gig a p�ly�n. Mindennek ellen�re magabiztosan v�rom a h�tv�ge folytat�s�t." Toyota Ralf Schumacher: (16) "Ez nem egy �lland�an haszn�lt versenyp�lya, �gy sokat kell menni, am�g a p�ly�n nem lesz egy kis gumi, ez�rt neh�z volt tapad�st tal�lni. Sokaknak k�szk�dtek, hogy a p�ly�n maradjanak, k�l�n�sen d�lel�tt, amikor m�g senki sem volt kinn. D�lut�nra javult a helyzet, �s mindent �sszevetve j� napunk volt, mindent elv�gezt�nk, amit akartunk. A f�kek kritikus pontot jelentenek, de nem tal�ltunk. Semmilyen jelent�s probl�m�t, �gy j� h�tv�ge el� n�zek." Jarno Trulli: (19) "Nem tudtunk meg annyi mindent, mint amennyit szerett�nk volna, mert a m�sodik edz�s v�g�n probl�m�m volt a v�lt�val, ez�rt az utols� etapot nem tudtam teljes�teni. Nagyon kicsi volt a tapad�s, de d�lut�n jobb volt a helyzet. Ez a p�lya mechanikai szempontb�l megterhel�, �s a megb�zhat�s�g nagyon fontos szerepet j�tszik. M�g nem tudjuk, hogy mennyire lesz�nk versenyk�pesek, de a m�lt heti monzai teszten j�l felk�sz�lt�nk, �gy arra, sz�m�tok, hogy a h�tv�g�n fordul a kocka." Super Aguri Takuma Sato: (26) "J� els� nap volt, b�r k�szk�dt�nk, hogy megtal�ljuk a j� be�ll�t�sokat, �s t�lkorm�nyzott volt az aut�. Az aut� aerospecifik�ci�ja nagyban k�l�nb�zik att�l, amihez Eur�p�ban hozz�szoktunk, �gy a d�lel�tt�t az egyens�ly tesztel�s�vel �s a gumiprogram megkezd�s�vel t�lt�tt�k. A d�lel�tti h�v�s id�j�r�s nem kedvezett a gumiprogramunknak, �s b�r az id� javult d�lut�nra, az egyens�llyal akkor is sokat k�szk�dt�nk. M�g dolgozunk ezen, �s rem�lj�k, hogy a holnapi nap jobban siker�l majd." Sakon Yamamoto: (27) "Most el�sz�r vezetek ezen a itt, �s nagyon �lvezem. D�lel�tt nagyon cs�sz�s volt a p�lya, �s neh�z volt vezetni az aut�t. Ma a gumiprogramra koncentr�ltam, �s a d�lut�n folyam�n szerencs�re javultak a k�r�lm�nyek, �gy t�bb hossz� etapot is teljes�thettem, �ssze tudtuk hasonl�tani a k�l�nb�z� gumikat, �s sok adatot gy�jt�ttem, amik rem�lhet�leg holnap �s a versenyen is egyar�nt hasznosnak bizonyulnak." Franck Montagny: (29) "Nem volt t�l rossz a d�lel�tt, eredm�nyes munk�t v�gezt�nk az aut�val. D�lut�n megint sok probl�ma mer�lt fel, �s am�g a gar�zsban dolgoztak az aut�n, sajnos sok id�t vesztett�nk. Ami a holnapi napot illeti, a jelenlegi be�ll�t�sokkal nem vagyok megel�gedve, ezen az utols� szabadedz�sen m�g dolgoznunk kell, �s rem�lem, hogy az id�m�r�re kital�lunk valamit."