A versenyz�k vas�rnapi nyilatkozatai
V�lem�nyek a Brit GP-r�l

Hogyan v�lekednek a versenyz�k a saj�t �s csapatuk teljes�tm�ny�r�l? El�gedettek vagy csal�dottak? Az al�bbiakban ezt tudhatjuk meg. Versenyz�i nyilatkozatok - komment�r n�lk�l.

Renault Fernando Alonso: (1) "Rendk�v�l k�l�nleges ez a gy�zelem, s�t, tulajdonk�pp sorozatban a harmadik k�l�nleges gy�zelmemet arattam. Spanyolorsz�g �s Monaco ut�n ez egy �jabb klasszikus futam, aminek a megnyer�s�re mindenki v�gyik. Nagy-Britannia a motorsport haz�ja, j�magam is csak f�l�r�nyira lakom a p�ly�t�l Oxfordban, �s term�szetesen a csapatunk nagy r�sze is a k�zeli Enstone-ban tal�lhat�. Csod�latos �rz�s itthon gy�zn�nk. A verseny ki�lezett �s neh�z volt. A be�ll�t�sok miatt az aut� meglehet�sen alulkorm�nyzott volt az etapok elej�n, de ahogy fogyott az �zemanyag, egyre jobb lett a helyzet, �gy folyamatosan n�velhettem az el�ny�met, igaz, a m�sodik etapban elkezdtek szemcs�sedni a gumijaim, ami kiss� lelass�tott. A h�tv�ge eddigi r�sz�hez hasonl�an a sz�l is �l�nk volt, ami egy kicsit kisz�m�thatatlann� tette a dolgokat, �s Silverstone-ban ehhez a h�s�ghez sem vagyunk hozz�szokva. �gyhogy a gy�zelmem semmik�pp nem nevezhet� k�nny�nek, de remek�l mutatja, milyen kem�nyen dolgozunk. Nincs semmif�le titka a fantasztikus szezonunknak. Minden versenyre �gy tekint�nk, mint �jabb kih�v�sra, folyamatosan koncentr�lunk, �s a csapatunk nem k�vet el hib�kat. A legjobb v�dekez�s a t�mad�s - �s ezt ma t�k�letes bizony�tottuk." Giancarlo Fisichella: (4) "J�l siker�lt sz�momra a futam, versenyk�pes �s k�vetkezetes temp�t dikt�ltam, gyorsabb voltam a k�r�lettem l�v� aut�kn�l. A m�sodik etapban, ak�rcsak Fernando, �n is szemcs�sed�ssel k�zd�ttem, de az utols� ki�ll�skor kapott �j gumikkal ez a probl�ma megold�dott, �gy mindent kiadhattam magamb�l. A z�r� k�r�kben az els� szektorban sokkal gyorsabb voltam (Kimi) R�ikk�nenn�l, a m�sodikban �s harmadikban viszont � volt el�nyben, mivel t�bb leszor�t� er�t haszn�ltak n�lunk. �gy amint a k�zel�be �rtem, turbulenci�ba ker�ltem, �s nem tudtam el�g k�zel f�rk�zni hozz� az el�z�shez. A csapat azonban ism�t remek eredm�nyt k�nyvelhet el, hiszen csak�gy, mint Monac�ban �s Barcelon�ban, mindenki m�sn�l t�bb pontot szerezt�nk, �s mindk�t aut� c�lba �rt. K�vetkezik Kanada, ami az egyik kedvenc p�ly�m, a Renault csapata pedig kiv�l� form�ban van." Ferrari Michael Schumacher: (2) "Az adott rajtpoz�ci�b�l a m�sodik hely volt a legt�bb, amit kihozhattunk. Nem voltak k�l�n�sebb probl�m�k az aut�val a h�tv�g�n, egyszer�en nem voltunk el�g gyorsak a gy�zelemhez. Nagyon kem�nyen kell dolgoznunk, ha a k�vetkez� futamon szeretn�nk visszav�gni. Mindent �sszevetve azonban el�gedettnek kell lenn�nk ezzel a nyolc ponttal. M�g h�tra van t�z verseny �s sz�z megszerezhet� pont. B�r huszonh�rom pont a lemarad�som (Fernando) Alonso m�g�tt, nem hiszem, hogy lefutott a bajnoki c�m sorsa. A verseny nagy r�sz�t annak ellen�re Kimi (R�ikk�nen) m�g�tt t�lt�ttem, hogy nagyobb potenci�l volt bennem, ez�rt �rzem �gy, hogy nem olyan rossz az eredm�ny. A k�vetkez� k�t versenyt teljesen m�s jelleg� p�ly�n rendezik. �rdekes lesz l�tni, ki lesz f�l�nyben ezeken. Meg kell pr�b�lnunk visszat�rni a mez�ny �l�re." Felipe Massa: (5) "Nem volt valami j� napunk. Szerett�nk volna versenyk�pesebbnek lenni, de Renault borzaszt� er�snek bizonyult. A boxki�ll�sok sor�n vesztettem egy poz�ci�t Giancarlo (Fisichell�val) szemben. Nem hiszem, hogy t�bbre lettem volna k�pes enn�l az �t�dik helyn�l, ami elfogadhat�. Nem volt k�l�n�sebb probl�m�m a verseny sor�n, b�r egy�ltal�n nem �llt rendelkez�semre friss gumiszett, mindet elhaszn�ltam a szabadedz�seken �s az id�m�r�n. �tban van n�h�ny fejleszt�s, rem�lem, lehet�v� teszik majd, hogy emelj�k a t�tet. " McLaren Kimi R�ikk�nen: (3) "J�l rajtoltam, siker�lt meg�riznem a 2. helyet, az egyenesben azonban nem voltam el�g gyors ahhoz, hogy megel�zzem (Fernando) Alons�t. Miut�n a Safety Car kiment, k�zelebb tudtam ker�lni hozz�, de igaz�b�l ennyi volt. A verseny v�ge fel� t�lkorm�nyzotts�ggal k�szk�dtem, ez�rt (Giancarlo) Fisichella utol�rt. Nem agg�dtam k�l�n�sebben, mert tudtam, hogy megel�znie �gyis szinte lehetetlen lesz. Nem voltunk olyan gyorsak, mint Alonso �s (Michael) Schumacher, ez�rt a harmadik hely volt a legjobb, amiben b�zhattunk, a j� h�r viszont az, hogy a h�tv�g�n kider�lt: a megfelel� ir�nyba haladunk, �s egyre versenyk�pesebbek lesz�nk." Juan-Pablo Montoya: (6) "Nagy k�r, hogy (Jacques) Villeneuve elvesz�tette az uralm�t az aut�ja f�l�tt, �s a rajt ut�ni els� kanyarban nekem �tk�z�tt, mert az aut�nk �s a strat�gi�nk egy�bk�nt sokkal t�bbet hozott volna a konyh�ra. A karambol nagy lyukat �t�tt az oldaldobozomba, ez�rt v�gig k�szk�dtem kiss� a rossz balansszal. Ett�l eltekintve a verseny viszonylag csendesen alakult sz�momra, mert nem igaz�n volt mit tennem. A motoromat viszont k�m�lni tudtam Kanad�ra, ahol m�g el�r�bb szeretn�nk l�pni." BMW-Sauber Nick Heidfeld: (7) "Nagyon j�l rajtoltam, k�t aut�t siker�lt megel�zn�m, azt�n az els� kanyarban egy harmadikat is. Term�szetesen nagyszer�, hogy mindk�t aut�nk meg�rdemelten pontot szerzett. Nyilv�nval�, hogy el�rel�pt�nk. Az�rt siker�lt (Juan-Pablo) Montoya el�tt maradnom, mert k�s�bb �lltam ki a boxba, mint �. Csak a verseny elej�n volt gyorsabb n�lam, amikor alulkorm�nyzotts�ggal k�szk�dtem, k�s�bb viszont javult a balansz. Az els� boxki�ll�sn�l a sebess�gv�lt� sajnos nem vette be az egyest, amivel id�t �s helyez�st vesztett�nk." Jacques Villeneuve: (8) "A rajt ut�n Nico Rosbergnek siker�lt megel�znie engem az els� kanyarban, mert �sszekoccantunk Juan-Pablo Montoy�val, ami versenybaleset volt. �n haladtam a bels� �ven, � egy m�sikat k�vetett a k�ls�n. �tv�gott a p�ly�n, hogy elforduljon a szok�sos �ven, de nem vette �szre az aut�mat. Blokkol�ra f�keztem a kerekeimet, �s belecs�sztam, de az aut�nk szerencs�re nem s�r�lt meg. A verseny h�romnegyed�ben be voltam ragadva Nico m�g�, ami�rt k�r volt, mert � egyetlen hib�t sem v�tett. Sz�p k�zdelmet folytattunk, �s amikor l�ttam, hogy h�rom k�rrel el�ttem megy ki a boxba, abban a k�vetkez� n�h�ny k�rben, haszn�lt gumikon t�bbsz�r is nagy kock�zatot v�llaltam. Mindk�t aut�nk pontszerz� helyen �rt c�lba, �s nem az�rt, mert kiestek el�l�nk, hanem mert er�sek voltunk, ami j� jel Montrealra. Azt hallottam, a h�zasemberek lassabbak, de �n az ellenkez�j�t �rzem." Williams Nico Rosberg: (9) "Nagyon elkeser�t�, hogy az eg�sz versenyt v�gigk�zd�ttem, m�gis �res k�zzel kell t�voznom. A rajtn�l sz�mos poz�ci�t jav�tottam, a tizenkettedik helyr�l a kilencedikre ugrottam, de k�s�bb meglepett, hogy nem siker�lt (Jacques) Villeneuve el� ker�ln�m. Annak ellen�re, hogy a boxb�l kivezet� k�r�mben mindent beleadtam, el�m t�rt visszam�sodik tankol�s�b�l. Ennek ellen�re hasznos volt ez a verseny, hiszen tov�bb gyarap�tottam Forma-1-es tapasztalataimat, �gy minden h�tv�ge egyre k�nnyebb lesz sz�momra. Az eredm�nytelens�get persze neh�z feldolgozni, hiszen p�lyafut�som eddigi r�sz�ben, ha j�l versenyeztem, az azt jelentette, hogy nyerek vagy legal�bbis a dobog�n v�gzek. A folytat�st tekintve biztos vagyok benne, hogy Montreal �s Indy kegyesebb lesz hozz�nk, ezek ugyanis teljesen m�s jelleg� versenyp�ly�k, �s rem�lhet�leg jobban fekszenek az aut�nknak." Mark Webber: (-) "El�g j�l rajtoltam, t�bb poz�ci�t is jav�tottam a piros l�mp�k kialv�sa ut�n. Azt�n �gy t�nt, Scott Speed megp�ck�lte Ralf (Schumacher) aut�j�nak jobb h�ts� r�sz�t a Becketts bej�rat�n�l, ami miatt a Toyota megp�rd�lt, �s pont az �n utamban k�t�tt ki. Ralf nyilv�n megpr�b�lta megfogni az aut�j�t, amivel nincs is semmi baj, de egyenesen kereszt�lv�gott a p�ly�n, mik�zben �n a bels� �ven pr�b�ltam menek�lni, �gy semmit sem tehettem. Kem�ny h�tv�g�nk volt, k�r, hogy semmit sem tudtunk kihozni bel�le. Rengeteg tennival� v�r r�nk, tov�bb kell k�zden�nk, �s felk�sz�lni Montrealra." Honda Rubens Barrichello: (10) "Nagyon csal�dott vagyok, hogy egy remek rajtpoz�ci�b�l mind�ssze a 10. helyet siker�lt megszereznem. Friss gumikon az aut� nagyszer�en m�k�dik, a versenyen viszont egyszer�en elt�nik a teljes�tm�ny, �s szinte a teljes t�von harcolnom kell az aut�val. Rengeteget kell dolgoznunk, ha utol akarjuk �rni az �lcsapatokat, a jelenlegi helyzet�nk ugyanis meglehet�sen frusztr�l�, az aut� nagyon messze van att�l, amilyennek lennie kellene." Jenson Button: (-) "Remek�l ment a versenyz�s, az aut� nagyszer�en viselkedett. Nem voltunk olyan gyorsak, mint az �lmez�ny, de az aut� j�l m�k�d�tt, kiv�l� volt a balansz. �lveztem a vezet�st, ahogy folyamatosan k�zd�ttem fel magam a mez�nyben, a benzinmennyis�gemet is figyelembe v�ve el�g j�l teljes�tettem. Ekkor azonban megl�ttam a l�ngokat az aut� h�tulj�n�l, �s mivel olaj ker�lt a kerekekre, ki is p�rd�ltem, vagyis �gy n�z ki, sajnos olajsziv�rg�s keletkezett a motorban. Szomor�, hogy �gy �rt v�get a h�tv�g�m, k�l�n�sen, hogy hazai k�z�ns�g el�tt szerepeltem. Elkeser�t�, hogy nem tudtam olyan versenyt futni, amilyet meg�rdemeltek volna. Nagyon meghat� volt visszas�t�lni a boxba, mivel rengetegen �ltettek �s lengett�k a z�szl�kat. A szurkol�k t�mogat�sa fantasztikus volt a h�tv�g�n. Ami a k�vetkez� versenyt illeti, az lesz a legfontosabb, hogy a maximumot hozzuk ki abb�l, amink van, mivel ezen a h�tv�g�n erre k�ptelenek voltunk." Toyota Jarno Trulli: (11) "Kezdett�l fogva tudtuk, hogy a rajtr�cs v�g�r�l neh�z dolgunk lesz, de �lveztem a versenyt. Silverstone-ban sohasem egyszer� el�zni, a startn�l �s az els� h�rom-n�gy k�rben m�gis siker�lt jav�tanom n�h�ny helyet. Az aut�m kiegyens�lyozott volt, v�gig kem�nyen k�zd�ttem, �s a csapat �gyes strat�gi�j�nak k�sz�nhet�en az els� boxki�ll�sn�l �jabb aut�kat el�ztem meg. Ezen a p�ly�n nagyon neh�z k�zel ker�lni az el�tted halad�hoz, ez�rt a rajthely�nk miatt nem is sz�m�tottunk pontszerz�sre. Ett�l f�ggetlen�l a saj�tommal �s a TF106B teljes�tm�ny�vel is el�gedett vagyok, az ut�bbi mindenk�ppen el�rel�p�snek t�nik." Ralf Schumacher: (-) "Sajnos az ilyesmi megt�rt�nik egy aut�versenyen. Minden a csapnival� rajtommal kezd�d�tt. T�l sok helyet vesztettem, �s a forgalomban tal�ltam magam. Ezek a dolgok �gy indulnak, mert egy ekkora kavarod�sban val�j�ban senkinek nem jut hely. Mindenfel�l aut�k vettek k�r�l, neh�z volt meg�t�lni, hogy pontosan mi t�rt�nt, de h�tulr�l �tk�ztek nekem. Ett�l elkezdtem megp�rd�lni, �s nem tudtam elker�lni, hogy Mark (Webber) �tj�ba ker�ljek. Egyszer� versenybaleset volt, senkit nem lehet hib�ztatni miatta, mert az ilyesmit nem sz�nd�kosan okozz�k. Viszont ez zsin�rban a m�sodik alkalom volt, hogy lassan rajtoltunk, ez�rt ezzel a probl�m�val foglalkoznunk kell." Red Bull David Coulthard: (12) "Az aut� borzaszt� alulkorm�nyzott volt a versenyen. Tal�n megrong�ltam az aut� alj�t, amikor az els� k�rben a Stowe kij�rat�n�l durv�n r�mentem a ker�kvet�re, mik�zben Jacques Villeneuve-vel csat�ztam. Sokkal nagyobb alulkorm�nyzotts�got tapasztaltam, mint az id�m�r�n �s az edz�seken, meglepett az aut� balansza. A verseny alatt k�t sz�zal�kkal meredekebb� tett�k az els� sz�rny�ll�st, hogy cs�kkents�k az alulkorm�nyzotts�got, ami rengeteg, �gy a futam v�g�re kiss� javult a helyzet. Mechanikai szempontb�l j�l teljes�tett�nk, az aerodinamikai hat�konys�g ter�n viszont, amire az eff�le p�ly�kon sz�ks�g van, nem ott vagyunk, ahol szeretn�nk, ez�rt rengeteget kell dolgoznunk rajta. A csapat javul� form�ban van, ez�rt m�r nagyon v�rom a j�v� heti tesztet." Christian Klien: (14) "A verseny sz�momra katasztr�fa volt. Kopott gumikon kellett kezdenem, ez�rt k�t helyet vesztettem a rajtn�l, �s nagyon neh�z volt felmeleg�teni �ket az alacsony tapad�s� p�ly�n. Nagy alulkorm�nyzotts�ggal k�szk�dtem a versenyen, a gyors kanyarokban csak szenvedtem, sok id�t vesztettem az els� szektorban. A m�sodik etap jobban siker�lt. N�veltem az els� sz�rny�ll�st, �s a sebess�gem ekkor eg�sz j� volt. Daviddel szemben cs�kkentettem a lemarad�somat, Tonio (Liuzzi) megel�z�s�re azonban ez m�r nem volt el�g. A z�r� etapban a gumik ism�t nagyon rossz �llapotban voltak, az utols� t�z k�rben dikt�lt temp�m nagyon t�volt volt a legjobb nyolct�l." Toro Rosso Tonio Liuzzi: (13) "El�g j� versenyt futottam, b�r meglehet�sen hossz�nak �reztem. K�r, hogy az alulkorm�nyzotts�g miatt az els� k�r�kben nem tudtam tartani a l�p�st az el�ttem l�v�kkel. J� d�nt�s volt a verseny k�zben v�ltoztatni a strat�gi�n. Az alulkorm�nyzotts�gt�l eltekintve az aut� remek�l ment, a teljes�tm�ny�nk k�l�n�sen annak a f�ny�ben nagyszer�, hogy mindig is tudtuk, Silverstone neh�z p�lya lesz sz�munkra, a V10-es ugyanis nem ide�lis ide. �sszess�g�ben j� ez az eredm�ny." Scott Speed: (-) "Fantasztikusan rajtoltam, Toni�t �s Christiant is siker�lt megel�zn�m. Megpr�b�ltam Ralf (Schumacher) mellett is elmenni a Becketts balkanyarban, mivel �gy t�nt, nem siker�lt valami j�l a rajtja, nekem viszont remek volt a tapad�som. A jobbosban mell��rtem, azt�n viszont egyszer�en �sszeakadtunk, ahogy megpr�b�ltam k�v�lr�l k�rbeaut�zni. Nem hiszem, hogy sz�m�tott r�m azon a helyen. Egyszer� versenybaleset volt, de sajnos a verseny�nk v�g�t jelentette, ugyanis elg�rb�lt az egyik trap�zkar." Midland Chrsitijan Albers: (15) "Ami engem illet, szerintem t�rhet� volt a temp�nk. Az aut� viszonylag j� volt, �s k�zelebb ker�lt�nk a t�bbiekhez - azt hiszem, a verseny v�g�n 13 m�sodpercre voltunk a k�z�pmez�nyt�l. Teh�t sz�p munk�t v�gezt�nk, k�l�n�sen, ha figyelembe vessz�k, hogy tegnap milyen pocs�k napunk volt. Ezt k�nny� elfelejteni, de az akad�lyok ismeret�ben a mai teljes�tm�ny�nk m�g er�sebbnek t�nik. M�g arra is volt es�ly�nk, hogy harcoljunk a Red Bullokkal �s m�s aut�kkal. A rajtom borzaszt�an siker�lt: mindenki megel�z�tt, amikor felengedtem a kuplungot, �gy az els� k�rben, a 8-as sz�m� kanyar el�tt mindk�t Super Agurit magam m�g� kellett utas�tanom. Szerencs�re siker�lt, de nem minden p�ly�n ment volna. Ezen m�g kem�nyebben kell dolgoznunk. Tiago kiss� feltartott, mert nagyon neh�z egy m�sik aut�t k�vetni, k�l�n�sen egy ilyen p�ly�n. Amikor azonban ki�llt a boxba, kem�nyen taposhattam a g�zt, �s el�re tudtam ker�lni. Szerintem a csapat valamennyi tagja sz�p munk�t v�gzett, �s ha ezt a teljes�tm�nyt az eg�sz h�tv�g�n meg tudn�nk �rizni - azaz nem csak vas�rnap -, akkor Montrealban jobbak lenn�nek az es�lyeink." Tiago Monteiro:(6) "Ism�t c�lba �rtem, de nem volt k�nny�. Az az el�ny, amit azzal szerezt�nk, hogy bejutottunk az id�m�r� m�sodik fordul�j�ba, a versenyen m�g h�tr�ltatott is minket, mert az �sszes gumit fel kellett haszn�lnunk hozz�. A futamra egyetlen �j garnit�ra sem maradt, ez a magyar�zata annak, hogy annyival lassabb voltam a csapatt�rsamn�l. Amikor megtervezt�k a strat�gi�t, az �zemanyagszintre val� tekintettel nem gondoltuk, hogy ez ekkora h�tr�nyt fog jelenteni, de v�g�l sokat vesztett�nk vele. Szerintem az aut�nk az id�m�r�n elk�peszt�en j�l ment, egy teljes versenyt�vra vet�tve azonban nem volt t�l j� a balansz, a gumikat sohasem siker�lt t�k�letesen munk�ra fognom. V�gik k�szk�dt�nk, de tanultunk bel�le. Kock�ztattunk, �s vesztett�nk, �m a tanuls�got legk�zelebb felhaszn�ljuk. �sszess�g�ben m�gis pozit�v volt ez a h�tv�ge. J� temp�t tudtunk dikt�lni, a csapat is el�rel�pett, �gyhogy el�gedett vagyok. Ha eg�sz h�tv�g�n lass�ak lett�nk volna, nem �r�ln�k, de egy ilyen szerepl�ssel a h�tam m�g�tt bizakodva tekintek a j�v�be." Super Aguri Takuma Sato: (17) "Nagyszer�, hogy �jra siker�lt mindk�t aut�t c�lba juttatnunk. Nehezen indult a h�tv�g�nk, de v�g�l befejezt�k a versenyt, ami remek eredm�ny a csapat sz�m�ra. A sebess�g�nk term�szetesen el�gg� elmaradt az �lmez�nyt�l, �gy neh�z dolgunk volt, a k�vetkez� k�t versenyt azonban Silverstone-t�l gy�keresen elt�r� karakter� p�ly�n rendezik, ez�rt most ezekre koncentr�lunk. Nagy v�rakoz�ssal tekint�nk el�re a k�t tengerent�li futamra." Franck Montagny: (18) "A verseny borzaszt� nehezen kezd�d�tt sz�momra. Fogalmam sincs, mi�rt, a gumik miatt vagy sem, de az aut� nagyon instabilan viselkedett, k�ptelen voltam tartani a t�bbiek temp�j�t. N�h�ny k�r ut�n a p�lya sokat javult, �s az aut� is jobb lett, de a t�lkorm�nyzotts�g megmaradt, �s a kigyors�t�s is katasztrof�lis volt. A j� h�r az, hogy mindk�t aut� c�lba �rt, �s sem a kasztnival, sem a motorral nem akadt probl�m�nk. Mindenben javulnunk kell a k�vetkez� k�t futamra, ma azonban j� eredm�nyt �rt el a csapat."