A versenyz�k cs�t�rt�ki nyilatkozatai
V�lem�nyek a Monac�i GP els� edz�snapj�r�l

Hogyan v�lekednek a versenyz�k a saj�t �s csapatuk teljes�tm�ny�r�l? El�gedettek vagy csal�dottak? Az al�bbiakban ezt tudhatjuk meg. Versenyz�i nyilatkozatok - komment�r n�lk�l.

Williams Alex Wurz: (1) "Ma f�k�nt a versenybe�ll�t�sokon dolgoztunk, hogy felk�sz�ts�k az aut�t vas�rnapra Mark �s Nico sz�m�ra. Elv�geztem a gumiv�laszt�st, �s meg kell mondanom, ahogy a p�lya javul, a N�rburgringhez hasonl�an egyre jobban fekszik nek�nk, ami remek. Ez nagy magabiztoss�ggal �s bizakod�ssal t�lt el, hogy j� h�tv�g�nk lesz. A saj�t teljes�tm�nyemmel is el�gedett vagyok, mivel annak ellen�re, hogy nagyon igyekeztem, nem k�vettem el hib�t, �s �r�l�k, hogy m�giscsak az �n nevemmel kezd�dik a tabella." Mark Webber: (17) "Annak ellen�re teljes�tett�k a programunkat, hogy a m�sodik edz�sen a piros z�szl�k mindenkit akad�lyoztak, de ez mindenkit egyform�n s�jtott. Nem volt k�nny� ide�lis balanszot �s versenyk�pes temp�t tal�lni, de �sszess�g�ben norm�lis �s esem�nytelen cs�t�rt�k�nk volt Monac�ban, ami j�." Nico Rosberg: (19) "Forma-1-es aut�t vezetni egy utcai p�ly�n elk�peszt� �lm�ny. S�rtetlen�l fejeztem be az els� napomat, b�r egyszer hozz��rtem a korl�thoz, de itt m�g mindig ez a legjobb m�dja a hib�z�snak. A mai nap elfogadhat�an siker�lt, �s egy sor v�ltoztat�snak k�sz�nhet�en meglehet�sen sokat fejl�dt�nk a k�t edz�s sor�n. Most van egy extra napunk, amikor nem kell p�ly�ra l�pn�nk, hogy boncolgassuk a begy�jt�tt inform�ci�t, �s felk�sz�lj�nk az id�m�r�re." Honda Anthony Davidson: (2) "Term�szetesen sz�rnyen csal�dott vagyok, ami�rt �gy fejeztem be a napot azok ut�n, hogy mindk�t edz�sen a 2. helyet szereztem meg. V�tettem egy apr�bb hib�t, amikor blokkol�ra f�keztem az els� kereket, �s emiatt az els� kanyar v�d�korl�tj�nak �tk�ztem, ami sajnos s�lyosan megrong�lta az aut�mat. Addig j�l alakult a nap, az aut� gyorsnak t�nt, ez�rt nagy k�r, hogy nem tudtuk befejezni a gumik �sszehasonl�t�s�t. Im�dok itt vezetni, szerintem az id�m�r� �s a verseny is igaz�n izgalmas lesz." Jenson Button: (9) "Az eg�sz nap neh�z volt, �s egyszer�en nem tudtunk �sszehozni egy rendes k�rid�t. Az utols� nekifut�sra v�ltoztattunk a be�ll�t�sokon, �s �gy t�nt, az aut� ett�l valamivel jobb lett. Ezen a p�ly�n nagy �nbizalomra van sz�ks�g, �s egyre jobban megb�zom az itteni be�ll�t�sokban, de az id�m�r�re m�g jav�tanunk kell a teljes�tm�ny�nk�n, mert egyel�re nem el�g j�." Rubens Barrichello: (13) "Szerintem ez a nap megmutatta, hogy az id�m�r� nagyon hektikus lesz a forgalom miatt. Az aut� egy�bk�nt j�l ment, hab�r egyel�re nem volt el�g gyors; a tapad�s hi�ny�val k�szk�dtem, �s m�g a versenytemp�nkon is dolgoznunk kell. B�zom benne, hogy az aut�nk el�g gyors lehet, csak gondoskodnunk kell r�la, hogy vas�rnapra val�ban az is legyen." McLaren Juan-Pablo Montoya: (3) "J�l indult sz�munkra a h�tv�ge. Igen versenyk�pesnek t�nik a csapat, k�ts�gtelen�l fejl�dt�nk, de korai m�g b�rmit is kijelenteni. �s v�gt�re is Monac�ban vagyunk, ahol minden megt�rt�nhet. Teljes�tettem a tervezett programot, �s �gy n�z ki, bev�ltak az itt bevetett �j alkatr�szek. A Michelin-gumik is kit�n�en m�k�dnek, �gyhogy �sszess�g�ben el�gedettek lehet�nk. Szeretem ezt a p�ly�t, mivel nagy kih�v�st jelent, �s term�szetesen m�r alig v�rom a h�tv�ge folytat�s�t." Kimi R�ikk�nen: (6) "Az els� edz�s v�ge izgalmas pillanatokat okozott. Kevesebb, mint egy perccel a leint�s el�tt kimentem, hogy teljes�tsek egy felvezet� k�rt �s egy pr�barajtot. De ki�t�tt egy kisebb t�z, ami okozott n�mi rombol�st - tal�n t�bbet is a kellet�n�l, mivel a t�zolt�k hezit�ltak, am�g saj�t kezembe nem vettem az olt�berendez�st. A csapat remek munk�val elv�gezte a sz�ks�ges jav�t�sokat, ez�rt a m�sodik tr�ning fel�t�l p�ly�ra l�phettem. El�gedett vagyok azzal, amit eddig el�rt�nk, versenyk�pesnek l�tszunk, de hossz� �t �ll m�g el�tt�nk." Renault Fernando Alonso: (4) "A cs�t�rt�k Monac�ban mindig ink�bb a versenyz�k, semmint a m�rn�k�k napja, ilyenkor sokat aut�zunk, hogy �jra r��rezz�nk a p�ly�ra. Sok k�rt teljes�tettem, jav�tgattam az ide�lis �veket a kanyarokban, �s a m�sodik edz�s v�g�re siker�lt j� ritmust tal�lnom. Az R26-os balansza reggel kap�sb�l remek volt, �s a tapad�si viszonyok javul�s�val egyre jobb lett. Azt hiszem, elv�gezt�k a m�ra kit�z�tt feladatunkat, �s j� form�ban vagyunk." Giancarlo Fisichella: (7) "Kedvez� helyzetben vagyunk a mai nap ut�n. A szabadedz�seken kipr�b�ltuk a Michelin abroncsokat, �s a h�tv�ge tov�bbi r�sz�re k�sz�lt�nk. Az aut� egyens�lya m�r most nagyszer�, mind�ssze n�h�ny apr� v�ltoztat�sra van sz�ks�g ahhoz, hogy olyan legyen, amilyennek szeretn�nk. A k�rid�k k�vetkezetesnek is bizonyultak, ez�rt �gy v�lem, �g�retes folytat�sban rem�nykedhet�nk." Red Bull Robert Doornbos: (5) "J� �rz�s Monac�ban lenni egy F-1-es aut� vol�nj�n�l. Minden �vben gyorsabb aut�t vezetek itt, mint a megel�z�ben, ami j� kil�t�sokkal kecsegtet 2007-re. Nagyon �lveztem a mai napot. Sajn�latos volt a sok piros z�szl�, de egy ilyen helyen sz�m�tani lehetett r�juk. A d�lut�ni programunkat mindenesetre felbor�tott�k, miattuk nem tudtunk harcba sz�llni a legjobb k�rid��rt, de ennek ellen�re el�gedett vagyok." David Coulthard: (7) "Biztat�, hogy versenyk�pes temp�t tal�ltunk a p�ly�n, tesztelhett�k az aut�t, �s m�g a korl�ttal sem �rintkezt�nk. A f�kek viselked�s�vel kapcsolatban kezdetben voltak kisebb agg�lyaim, de ma est�re megoldjuk a probl�m�t." Christian Klien: (21) "Az els� edz�sen probl�m�im voltak a korm�nyszerv�val, ez�rt d�lel�tt nagyon neh�znek �reztem az aut�t. D�lut�n megtettem m�g n�h�ny etapot, hogy szokjam a p�ly�t. Nagy kih�v�st jelent ez a helysz�n, sok id�t lehet nyerni azzal, hogy min�l t�bb k�rt teljes�t�nk. Az aut�n dolgoznom kell m�g, k�szk�d�k az egyens�llyal. " Ferrari Felipe Massa: (10) "Ez nem volt egyszer� nap sz�munkra. M�g rengeteget kell dolgoznunk, ha az id�m�r�n �s a futamon versenyk�pesek akarunk lenni. A k�t�r�nyi edz�s alatt f�k�nt azon igyekezt�nk, hogy kiegyens�lyozzuk az aut�t, �s �sszehasonl�tsuk a k�tf�le gumit. Olyanra van sz�ks�g�nk, amely el�g gyors az id�m�r�n, de k�vetkezetes a versenyen is. Most �t kell tanulm�nyoznunk az adatokat, hogy megtal�ljuk a helyes kompromisszumot, amire ez�ttal egy teljes napunk lesz." Michael Schumacher: (15) "Term�szetesen nem lehet�nk el�gedettek azzal, ami eddig t�rt�nt, hab�r az eredm�nyt r�szben az magyar�zza, hogy sok versenyz�vel ellent�tben csak egy garnit�ra gumit haszn�ltunk el. Ett�l f�ggetlen�l nem akarom titkolni, hogy nem t�nik r�zs�snak a helyzet�nk. Egyel�re t�l lass�ak vagyunk, �s �t kell n�zn�nk az adatokat, hogy kider�ts�k, mi ennek az oka. B�ven van munk�nk, de el�g tapasztalattal rendelkez�nk ahhoz, hogy kikeveredj�nk innen. Az �j overall? Az csak egy kis sz�rakoz�s, ami a t�li rendezv�ny�nk�n, Madonna di Campigli�-ban jutott az eszembe. Sz�nt hoz a versenyz�sbe!" Toyota Jarno Trulli: (11) "Egyel�re neh�z b�rmire is k�vetkeztetni, mert ez tipikus cs�t�rt�ki edz�snap volt Monac�ban. A tapad�s sil�ny volt, �s nem sokat javult a nap folyam�n, de el�g sok k�rt tett�nk meg k�l�n�sebb gond n�lk�l. Sokf�le be�ll�t�st kipr�b�ltunk, hogy jav�tsunk az aut�n, �m m�g sok munka �ll el�tt�nk. Mivel ez utcai p�lya, az aszfalt �llapota a h�tv�ge folyam�n �lland�an v�ltozik. Erre tekintettel kell lenni, a be�ll�t�sokkal k�vetni kell a v�ltoz�sokat, hogy a lehet� legt�bbet hozzuk ki az aut�b�l az id�m�r�re �s a versenyre. A tapasztalat k�l�n�sen fontos itt, mert egyszer�en nem lehet hib�zni, a szombat azonban nagyon kem�ny lesz, mert mind a 22 aut� tiszta k�rt igyekszik majd futni." Ralf Schumacher: (18) "Ez t�rhet� edz�snap volt sz�munkra, de a tapad�ssal k�szk�dt�nk. A be�ll�t�sokkal m�g foglalkoznunk kell, b�r Monac�ban mindig ez a helyzet, mivel az aszfalt folyamatosan v�ltozik. A cs�t�rt�ki k�rid�k kev�sb� fontosak, mint a az els� edz�snapokon �ltal�ban. Ez a p�lya keskeny, �s komoly kih�v�st jelent hiba n�lk�l t�ljutni a h�tv�g�n. Egyel�re neh�z lenne felm�rni a TF106B teljes�tm�ny�t. Az �j aut� mechanikai �j�t�sokat tartalmaz, vagyis az aero-csomagja nem teljesen �j, de mindenk�ppen el�rel�p�st jelent, ez�rt a k�vetkez� versenyeken biztosan hasznunkra fog v�lni." Midland Tiago Monteiro: (12) "Eg�sz d�lel�tt ugyanazzal a gumiszettel dolgoztunk, ehhez igaz�tottuk az aut�t, �s amikor k�s�bb �j garnit�r�t tett�nk fel, csak tal�lgatni tudtunk, mi fog t�rt�nni. De siker�lt egy tiszta k�rt kifognom, a tapad�s pedig f�lelmetes m�rt�kben javult, ami nagy meglepet�sk�nt �rt. N�h�ny helyen m�g t�bbre vagyunk k�pesek, azt hiszem, ki tudunk m�g pr�selni n�mi sebess�get ezekb�l a gumikb�l. Nagyon el�gedett vagyok a m�rn�keimmel v�gzett munk�val, mivel minden felmer�l� probl�m�t siker�lt megoldanunk, �s sokat tudtunk jav�tani az aut�n. Most van m�sf�l napunk, hogy tov�bb dolgozzunk rajta. Hossz� �t �ll m�g el�tt�nk, �s a t�bbi csapat is igyekszik majd, ez�rt nem engedhetj�k meg magunknak, hogy elaludjunk. Szombat d�lel�ttig kem�ny munka �ll el�tt�nk, hogy m�g tov�bb fejl�dj�nk, �s eltal�ljuk a versenybe�ll�t�st." Giorgio Mondini: (14) "Az aut� ma nagyon-nagyon j� volt. Ha lett volna id�m egy-k�t plusz k�rre, m�g tov�bb faraghattam volna a k�rid�t. A t�ny, hogy Tiago �s �n is remek temp�t dikt�ltunk, azt jelenti, hogy nem ill�zi� t�l�nk ez a teljes�tm�ny, az aut�ban t�nyleg van potenci�l. Hat tov�bbra is kem�nyen dolgozunk, m�g lejjebb mehet�nk, ak�r k�t m�sodpercen bel�lre is ker�lhet�nk a pole poz�ci�t jelent� id�h�z k�pest, ami azt jelenten�, hogy id�n el�sz�r tov�bbjutunk az id�m�r� m�sodik szakasz�ba. Nem akarom elkiab�lni, de ez lehet a legjobb versenyh�tv�g�nk az �vadban." Christijan Albers: (24) "A d�lel�tt d�c�g�sen siker�lt, ez k�ts�gtelen. Sokat j�tszadoztunk a be�ll�t�sokkal, de nem siker�lt megtal�lnunk az ide�lis kombin�ci�t. D�lut�n azonban, amikor friss gumikra v�ltottunk, teljesen m�s aut�t vezettem, �gyhogy egy�rtelm�en ez volt a helyes megold�s. Tiago k�rid�i azt mutatt�k, hogy az �j abroncsokkal mindenhol gyorsabb, �s b�r sejtett�k, hogy a gumik okozz�k a k�l�nbs�get, szerett�k volna befejezni a teljes tesztet. K�r, hogy a f�kped�llal kapcsolatos probl�m�mat nem siker�lt megoldani a m�sodik edz�s alatt, de biztos vagyok benne, hogy a szerel�k az �jjel megjav�tj�k. A fontos az, hogy d�lut�n sok tapad�st tal�ltunk, �s biztos vagyok benne, hogy szombaton k�szen �llunk majd a visszav�g�sra." Toro Rosso Tonio Liuzzi: (16) "Nagyon el�gedett vagyok azzal, amit ma el�rtem. A be�ll�t�sokon dolgoztunk �s a versenyre k�sz�l�dt�nk, �s az aut� mindk�t edz�sen nagyszer� balansszal rendelkezett. A m�sodik tr�ningen annak ellen�re javultak a k�rid�ink, hogy a V10-es�nk nem hozta azt az extra seg�ts�get, amit egyesek ezen a p�ly�n v�rtak. �sszess�g�ben remek napot z�rtunk." Scott Speed: (23) "Els� alkalommal Forma-1-es aut�t vezetni Monac�ban rendk�v�l intenz�v �lm�ny. Nagyon kem�ny. Neh�z lenne megmondani, hol �llunk, �n �gy fogalmazn�k, hogy ma kiss� szenvedt�nk. Az els� tr�ningen kiesett sz�momra n�mi edz�sid�, ez�rt a tov�bbiakban saj�t magunkat kellett utol�rn�nk." Neel Jani: (27) "Teljesen m�s programon voltam, mint a k�t csapatt�rsam. Versenyszimul�ci�t teljes�tettem, ez�rt t�ntek lass�nak a k�rid�im, de �gy �rzem, hasznos adatokkal seg�tettem a csapatot. Ha figyelembe vessz�k az �zemanyagszintet �s az alkalmazott gumikat, kider�l: er�s temp�n futottam, �s ennek nagyon �r�l�k." BMW Sauber Jacques Villeneuve: (20) "Az aut� meglehet�sen versenyk�pes itt, Robert probl�m�ja miatt azonban id� el�tt be kellett fejezn�nk a munk�t, �gy nem igaz�n tudjuk, hogy �llunk jelenleg. El�g sok munka v�r r�nk." Nick Heidfeld: (22) "Igencsak el�gedett voltam az aut� egyens�ly�val, de sajnos mind�ssze t�z k�rt tudtam megtenni. Nagy k�r �rte, mivel itt nagyon fontos, hogy a lehet� legt�bb k�rt teljes�ts�k az edz�seken. Pozit�vum viszont, hogy �gy is siker�lt valamennyi adatot gy�jten�nk, �s a rajtot is gyakoroltuk n�h�nyszor." Robert Kubica: (26) "Nagy kedvel�je vagyok az utcai p�ly�knak, ez�rt nagyszer� �lm�ny volt itt Forma-1-es aut�t vezetni. A k�rid�ket n�zve azt hiszem, kezdett�l fogva j� temp�t dikt�ltam. Sajnos egyik edz�sen sem siker�lt befejezn�nk a tervezett programunkat. Elv�gezt�nk n�mi fontos gumitesztel�st, b�r a hossz� etapokat piros z�szl�k szak�tott�k meg. Ezut�n azonban az elektronikai hiba miatt �tk�ztem, �s ezzel sz�munkra v�get �rt a tr�ning." Super Aguri Franck Montagny: (25) "D�lel�tt Takuval felosztottuk egym�st k�z�tt a gumiv�laszt�st. Nekem jutott a k�nnyebb v�ltozat, ez�rt lehet�s�gem volt megtenni n�h�ny k�rt, �s szokni a p�ly�t. Nagyon k�nyelmesen lehetett vezetni az aut�t ezekkel a gumikkal, de sajnos viszonylag kev�s k�rre voltak j�k, ez�rt a d�lut�n folyam�n egy m�sik specifik�ci�val dolgoztunk, �s �gy v�lem, tal�ltunk valamit, ami t�bb�-kev�sb� megfelel. Az aut� m�g mindig idegesen viselkedik egy kicsit, �s nagyon neh�zkesen fordul, de produkt�v napunk volt, �s v�gre a k�rid�mmel is el�gedett vagyok." Takuma Sato: (28) "J� napot z�rt a csapat. A szerepem ma az volt, hogy a versenybe�ll�t�sokra koncentr�ljak, mivel szombat reggelig a p�lyaviszonyok m�g rengeteget v�ltoznak majd. Mivel holnap nincsenek edz�sek, a harmadik tr�ningre �jra alacsony tapad�s� lesz az aszfalt, ez�rt ma k�n�lkozott a legt�bb lehet�s�g a k�l�nf�le versenybe�ll�t�si opci�k tesztel�s�re. Az aut� egyens�ly�val �s sebess�g�vel is igen el�gedett voltam, ez�rt m�r nagyon v�rom, hogy szombaton folytathassuk a programunkat."