A versenyz�k szombati nyilatkozatai
V�lem�nyek a Spanyol GP m�sodik edz�snapj�r�l

Hogyan v�lekednek a versenyz�k a saj�t �s csapatuk teljes�tm�ny�r�l? El�gedettek vagy csal�dottak? Az al�bbiakban ezt tudhatjuk meg. Versenyz�i nyilatkozatok - komment�r n�lk�l.

Renault Fernando Alonso (1) "Nem hiszem, hogy 66 k�r holnap el�g lesz, hogy ki�lvezzem ezt a versenyt, mert itt Barcelon�ban az eny�mek el�tt vezetni egyszer�en csupa �r�m. Fantasztikus, hogy megszereztem a pole-t, mert a k�rid�k v�gig az edz�sen nagyon k�zel voltak egym�shoz, tal�n mert sokat tesztel�nk ezen a p�ly�n. Sejtett�k, hogy nem lesz k�nny� dolgunk az id�m�r�n. Val�j�ban sokkal idegesebbek voltunk az edz�s el�tt a 2. etap miatt, mint a 3. miatt. De ahogy az a N�rburgringen is t�rt�nt, a 3. r�szre tal�ltunk n�mi pluszt, �s igaz�n boldog vagyok, hogy zsin�rban a m�sodik pole poz�ci�mat szereztem meg. Ami a holnapot illeti, vil�gos, hogy a Renault ut�n a Ferrari, �s k�l�n�sen Michael nagyon er�s. Az eddigi �t versenyen a legrosszabb eredm�nyem a m�sodik hely volt, �s ha k�pes vagyok tartani ezt a k�vetkezetes teljes�tm�nyt, az j�t fog tenni a vil�gbajnoks�gnak. De �gy v�gunk neki a futamnak, hogy a gy�zelem lehets�ges." Giancarlo Fisichella (2) "Az elm�lt versenyek neh�z id�m�r�i ut�n nagyszer� �rz�s a m�sodik helyen �llni. A Renault teljes�tm�nye a t�li teszteken is nagyon j� volt itt, �s rem�lt�k, hogy a futamon is �gy lesz. Kit�n� eredm�ny, hogy megszerezt�k az els� sort �s bizakodunk, hogy a csomagunk nem csak a kvalifik�ci�n j�, hanem a versenyen is. Az elm�lt futamokon azt mondtam, hogy elcs�ptem volna a dobog�t, ha jobban siker�l az id�m�r�m, azt hiszem, ma ez megvan. Kem�ny csata lesz k�zt�nk �s a Ferrari k�z�tt holnap, �s a gumigy�rt�k k�z�tt is. Nagyszer� futamra sz�m�tok." Ferrari Michael Schumacher (3) "Nagyj�b�l el�gedett vagyok a rajtr�cs harmadik hely�vel, mivel tudtuk, hogy tal�n vesz�teni fogunk egy kicsit az id�m�r�n, mert a gumikra vonatkoz� d�nt�s�nk alapozza meg, hogyan teljes�t�nk majd a versenyen. Sz�val a m�sodik sor nem jelent nagy probl�m�t, mert gyors versenytemp�ban rem�nyked�nk. A n�rburgringi futammal ellent�tben most a rajtr�cs tiszta oldal�r�l indulhatok. A versenystrat�gi�val kapcsolatban: k�t lehet�s�g van, �s gondoskodnunk kell r�la, hogy a legjobbat v�lasszuk." Felipe Massa (4) "J�l siker�lt az id�m�r�. Kulcsfontoss�g�, hogy az els� k�t sor valamelyik�b�l induljunk, �s ezt a c�lt siker�lt el�rni. A harmadik etapban az utols� k�r�mben belefutottam n�mi forgalomba az utols� szektorban, de �sszess�g�ben el�gedett vagyok a dolgok alakul�s�val. Magabiztosan v�rom a verseny, mert tudjuk, hogy sz�m�thatunk a Bridgestone igen k�vetkezetes teljes�tm�ny�re." Honda Rubens Barrichello (5) "Mag�t�l �rtet�dik, hogy igen el�gedett vagyok az id�m�r�n el�rt helyez�semmel. Azt hiszem, kihoztam ma a maximumot az aut�b�l. Pillanatnyilag neh�znek t�nik megverni a m�sik k�t csapatot, �gy arra koncentr�lunk, hogy megtartsuk a jelenlegi hely�nket, �s a versenyen k�n�lkoz� minden lehet�s�get kihaszn�ljunk. El�gedett vagyok a mai eredm�nnyel, �s v�rom a holnapot." Jenson Button (8) "Rettent� csal�dott vagyok a 8. hely miatt. Az aut� egyens�lya j� volt, am�g nem k�rtem egy kicsivel t�bb els� sz�rnyat. Norm�lis esetben ez jav�t az aut� els� r�sz�n, de most massz�van alulkorm�nyzott� v�lt; sokkal jobban, mint ahogy azt elk�pzelt�k. Meg kell n�zn�nk az adatokat, hogy r�j�jj�nk, mi a probl�ma, �s rem�lem, holnapra m�r tudni fogjuk." Toyota Ralf Schumacher (6) "J� napunk volt ma, de d�lut�n kem�nyen kellett dolgoznunk. Reggel egy�ltal�n nem haszn�ltunk �j gumikat �s mindent meg kellett tenn�nk, hogy beker�lj�nk a 3. etapba. Az aut� mindh�rom edz�s alatt j�l ment, semmi probl�m�nk nem volt. A p�lya kicsit cs�szott, de nem k�l�n�sebben. Az utols� k�r�m tiszta k�r volt, de egy versenyz� sohasem lehet teljesen el�gedett, k�l�n�sen amikor ezredeken m�lnak a helyez�sek. B�zunk a strat�gi�nkban �s j� versenyt rem�l�nk, amelyen nyomni fogjuk a g�zt egy j� eredm�ny�rt." Jarno Trulli (7) "Eg�sz el�gedett vagyok a mai teljes�tm�ny�nkkel. Alulkorm�nyozotts�gi probl�m�im voltak �s az aut� viselked�se sokat v�ltozott az edz�sek alatt. Ez azt jelentette, hogy nem igaz�n tudtam olyan k�rt futni, amilyet szerettem volna, de v�g�l eg�szen k�zel v�geztem a mez�ny elej�hez. Mivel mindenki nagyon j�l ismeri ezt a p�ly�t, mindenki a hat�ron fog aut�zni eg�sz h�tv�g�n. A teszteken j�nak t�nt�nk itt �s ism�t k�zel vagyunk az elej�hez, �gyhogy pozit�van alakulnak a dolgok. Most majd megl�tjuk, hogyan teljes�t�nk a futamon. Kem�nyen dolgoztunk, hogy kik�sz�b�lj�k a gumik tegnapi szemcs�sed�s�t. Sz�val rem�lj�k, ez seg�t holnap �s j� teljes�tm�nyt ny�jtunk a versenyen." McLaren Kimi R�ikk�nen (9) "Nem ott vagyunk, ahol lenni szeretn�nk. Az id�m�r� utols� r�sz�ben az els� m�rt k�r�m�n feltartottak, a k�vetkez� pedig nem a legjobbra siker�lt. �gy t�nik, hi�nyzott a megfelel� edz�stemp�nk, de megn�zz�k, mit tehet�nk a holnapi versenyre, hogy jav�tsunk a helyez�s�nk�n, mert a versenytemp�nk jobb, mint az edz�sen ny�jtott teljes�tm�ny�nk." Juan-Pablo Montoya (12) "Igaz�n csal�dott vagyok. Volt egy probl�m�m, amikor kij�ttem megtankolni az aut�t, ez�rt a gumik sokat vesztettek a h�m�rs�klet�kb�l, �gy le kellett volna cser�ln�nk �ket egy �j szettre. Annak ellen�re, hogy ezek a dolgok megt�rt�ntek �s term�szetesen frusztr�lnak, most m�r a holnapi futamra koncentr�lok. Majd megl�tjuk, mit tehet�nk." BMW Sauber Nick Heidfeld (10) "�r�l�k, hogy beker�ltem az els� t�zbe, mert a k�rid�k el�g k�zel voltak egym�shoz. Azt hiszem, neh�z lett volna megverni az el�tt�nk v�gzett aut�kat, �s b�r vesztettem n�mi id�t Ralf m�g�tt, �szint�n sz�lva nem hiszem, hogy b�rmit is tudtam volna v�ltoztatni a v�gs� poz�ci�mon. A be�ll�t�sunk egy k�rre j�nak bizonyult, �s rem�lem, ugyanez lesz a helyzet holnap az eg�sz versenyt�vot illet�en is. Az aut� balansza folyamatosan v�ltozott, �s mindh�rom etapban teljesen m�s volt." Jacques Villeneuve (14/22) "Az els� etap nagyon k�nnyen ment �s az aut� balansza is j� volt, de amikor felt�madt a sz�l, megv�ltozott. Mindv�gig arra a be�ll�t�sra koncentr�ltunk, amire sz�ks�gem lesz a sok benzin �s hasonl�k miatt. Nem ny�jtottunk optim�lis teljes�tm�nyt az id�m�r�n, de rem�lem, ez m�g javulni fog." Williams Mark Webber: (11) "M�r a tesztel�s sor�n sejtett�k, hogy kiss� neh�z dolgunk lesz itt, de ez tulajdonk�ppen csak a nap v�g�n bizonyosodhat be, �s ma r� kellett j�nn�nk, hogy csak egy hajsz�llal maradtunk ki a legjobb t�zb�l. Id�n ez volt az els� alkalom, hogy kimaradtam onnan, de egyetlen k�rben sajnos nem vagyunk el�g gyorsak." Nico Rosberg: (13) "A jelek szerint valami m�g mindig hi�nyzik ahhoz, hogy t�k�letes id�m�r�t fussunk, ezen dolgoznunk kell. A versenytemp�nk viszont az eg�sz id�nyben t�rhet� volt, �gyhogy szerintem holnap j�l fogunk menni, k�l�n�sen, ha a gumikat vessz�k alapul. Markhoz hasonl�an �n is remek form�ban vagyok a pontszerz�shez, �s a N�rburgringen bebizony�tottuk, hogy m�g a mez�ny v�g�r�l is k�pesek vagyunk el�rej�nni a pontot �r� helyekre." Red Bull Christian Klien (15) "Az id�m�r� els� r�sz�ben minden rendben ment. A m�sodik etap elej�n is �gy t�nt, semmi gond, de amikor kij�ttem az �j gumikon, vesz�tettem n�mi id�t az els� szektorban. Az aut� el�gg� alulkorm�nyzott volt �s (Jacques) Villeneuve feltartott az utols� gyors k�r�m�n. Ebben az �j kvalifik�ci�s rendszerben nagyon k�nny� beragadni a forgalomban. Nem igaz�n j� a rajtpoz�ci�m, de hossz� lesz a holnapi futam �s j�tszunk majd egy kicsit a strat�gi�val, �gyhogy rem�nykedem a pontszerz�sben." David Coulthard (22/21) "Elromlott az aut�m. A h�rmas nem egy bonyolult kanyar, m�g padl�g�zzal sem, �s �pp levezet� k�r�n voltam, ez�rt nem nyomtam nagyon a g�zt. Valami meghib�sodott az aut� h�tulj�ban, azt�n kiv�g�dtam. Ki vagyok borulva, mert �gy gondolom, igaz�n j� form�ban voltunk ma reggel. De le kell nyeln�nk ezt a b�k�t azt�n majd megl�tjuk, mi lesz a versenyen." Toro Rosso Tonio Liuzzi (16) "Be kell l�tnunk, hogy ennyit tudunk �s ahhoz, hogy jobb id�t aut�zzunk, le kellene v�gnunk a p�ly�t. Kicsit szenvedt�nk a c�legyenesben a sebess�g hi�ny�t�l, de mindent egybev�ve j�l siker�lt az id�m�r� �s legal�bb bejutottam a m�sodik etapba. Mivel nem volt megfelel� a sebess�g�nk az egyenesben, a hat�ron kellet aut�znom �s jobban nyomni a g�zt a kanyarokban. Az aut� j�l kezelhet� �s azt hiszem, ha siker�l teljes�ten�nk az els� k�rt baleset n�lk�l, j� futamunk lehet, k�l�n�sen mert a Michelin j� munk�t v�gez, �s siker�lt �lland� teljes�tm�ny� gumikat adnia nek�nk, pedig ez az egyik legnehezebb p�lya a gumik sz�m�ra." Scott Speed (17) "Term�szetesen jobban �r�ltem volna, ha bejutok az edz�s k�vetkez� fordul�j�ba, de l�nyeg�ben �gyis arra sz�m�tottam, hogy itt fogunk v�gezni az id�m�r�n. Nem vagyok csal�dott, mert az aut� be�ll�t�s�val kapcsolatban hoztunk egy hat�rozott d�nt�st, �s a holnapi versenyen jobb lesz a sebess�g�nk, mint a mai kvalifik�ci�n. �gy v�lem, ez kifizet�dik �s er�s futamunk lesz, b�zom a gumiv�laszt�sunkban is." Midland Christijan Albers (19) "Hogy �szinte legyek, nem ez volt a legjobb napunk. Sokat szenvedt�nk �s meg kell n�zn�nk az adatokat, hogy l�ssuk, merre tov�bb. Teljes�tm�ny szempontj�b�l az utols� szektorban igaz�n j�k vagyunk, ami a sok kanyar miatt a legnehezebb - ez b�ztat�. De az els� �s a m�sodik r�szen sok id�t vesz�t�nk, �gyhogy van m�g tennival�nk. R� kell j�nn�nk, mi�rt vagyok lassabb, mint Tiago �s megold�st kell tal�lnunk r�. Az els� m�rt k�r�m�n majdnem belekeveredtem egy nagy balesetbe, mert �pp kij�ttem egy emelked�n l�v�, bel�thatatlan kanyarb�l �t�s fokozatban, kis h�j�n padl�g�zzal �s hirtelen megl�ttam Sat�t, amint igen lassan haladt el�ttem. Nem �rtettem mit csin�l, mert a levezet� k�r�n volt, �s jobban oda kellett volna figyelnie, hogy mi t�rt�nik. Kicsit m�r lehiggadtam �s tal�n nem a legszebben reag�ltam, de m�g mindig kifog�solom a man�ver�t. Mindenki tudja, hogy ott nem kell elvenni a g�zt." Tiago Monteiro: (18) "Ma sokkal jobb napunk volt, mint tegnap. Azt hiszem, ez csak annyit bizony�t, hogy a p�ntekeinken csiszolnunk kell, mert mindig technikai, be�ll�t�si, vezet�si vagy valami egy�b gonddal k�szk�d�nk� A m�rn�keimmel remek�l meg�rtj�k egym�st, ez�rt el�bb-ut�bb mindent megoldunk, ez m�gis bosszant�, hiszen sokat elrabol a felk�sz�l�si id�nkb�l. Tegnap este kem�nyen dolgoztunk a sz�ks�ges v�ltoztat�sokon, �s az aut�nk ma sokkal jobb lett, kiegyens�lyozott �s kellemesen vezethet� volt, teh�t az er�fesz�t�seinket siker koron�zta. Az id�m�r�n, az els� nekifut�som alkalm�val elk�vettem egy apr� hib�t, amivel n�gy-�t tizedet vesztettem, de ilyen a kvalifik�ci� - az ember olyan kem�nyen igyekszik, ahogy csak tud. A m�sodik pr�b�lkoz�som szerencs�re egy tiszta, t�k�letes k�r volt. Elk�peszt�en kem�nyen nyomhattam a g�zt, �s az aut� mindenre t�k�letesen reag�lt, ez�rt k�sz�net illeti a szerel�imet. Abban az etapban mind�ssze 1.9 m�sodpercre voltam a legjobbt�l, vagyis a lemarad�sunk cs�kken, aminek �r�l�k, m�r csak az�rt is, mert azt hitt�k, ezen a p�ly�n k�szk�dni fogunk." Super Aguri Takuma Sato (20) "Nagyon sima reggel�nk volt �s sz�pen fejl�dt�nk a szabadedz�seken. Az id�m�r� is b�ztat�an ment. A k�r�lm�nyek el�g neh�znek bizonyultak, mivel nem volt megfelel� a tapad�som �s forgalomba ker�ltem miel�tt a piros z�szl� meg�ll�totta volna az edz�st. Ennek ellen�re a m�sodik pr�b�lkoz�somn�l tiszta volt a p�lya �s siker�lt egy az edz�seken teljes�tetthez hasonl� k�rt futnom, �gyhogy el�gedett vagyok. A t�vols�g k�zt�nk �s a Midlandek idejei k�z�tt egyre kisebb, �gyhogy a dolgok egyre �rdekesebbek a csapat sz�m�ra." Franck Montagny (21) "Egy�rtelm�en jobb napom volt, mint tegnap. Siker�lt jav�tanunk az aut� kezelhet�s�g�n a gyors kanyarokban, �gyhogy van egy stabil masin�nk, aminek �r�l�k. Tal�ltunk egy j� be�ll�t�st a haszn�lt gumikhoz, �s az aut�t viszonylag k�nny� vezetni, nincs gond a gumikop�ssal, de az �j garnit�r�kkal szenved�nk egy kicsit a lass� kanyarokban. A p�lya sokat v�ltozott, �s t�bb inform�ci�ra van sz�ks�g�nk az aut�r�l, �gyhogy a dolgok kicsit bonyolultak. Z�rk�zunk fel �s minden alkalommal fejl�d�nk egy kicsit �s tudom, hogy id�vel megj�n a sebess�g is."