Schumacher visszaadta a k�lcs�nt Alons�nak Imol�ban
A Ferrari �jra a cs�cson

Schumacher 85. diadala   Az egy �vvel ezel�tti futam szinte pontos t�k�rk�p�t hozta a 2006-os San Marin�i Nagyd�j, amelynek hajr�ban ez�ttal Michael Schumacher tartotta maga m�g�tt a nagyobb iramot dikt�l� Fernando Alonso Renault-j�t, �s p�lyafut�sa 85. gy�zelm�vel a spanyol els� sz�m� kih�v�j�v� l�pett el� a vil�gbajnoki pontversenyben. A Ferrari n�met klasszisa a tavalyi csonka indianapolisi futamon �llhatott utolj�ra a dobog� tetej�re, �m teljes �rt�k� diadalt a b� m�sf�l �ve megrendezett 2004-es Jap�n Nagyd�j �ta nem aratott, am�g a hazai sikert �nnepl� tifosi �r�m�re �t nem haladt az imolai c�lvonalon. B�r a pole poz�ci�b�l indult, �s a boxki�ll�sokat eltekintve szinte v�gig vezetett, Schumachernek nem k�nnyen hullott az �l�be a siker, mivel els� ker�kcser�j�t�l kezdve csak haszn�lt abroncsok �lltak rendelkez�s�re, �m a Ferrari er�sen visszaes� teljes�tm�ny�t a Renault nem tudta kihaszn�lni. Alonso �gy n�gy futam ut�n 15 ponttal vezeti a tabell�t Schumacher el�tt, a k�rd�s �gy az, siker�l-e �tmenteni a Ferrari lend�let�t a tov�bbi k�zdelmekre. A dobog� legals� fok�t a McLaren-Mercedes kolumbiai pil�t�ja, Juan-Pablo Montoya szerezte meg, csapatt�rsa, a pontversenyben harmadik Kimi R�ikk�nen a m�sodik Ferrarit vezet� Felipe Massa m�g�tt �t�dik lett. A Honda ism�t k�ptelen volt �rt�kelhet� eredm�nyre v�ltani el�kel� rajtpoz�ci�it, a h�rom boxki�ll�st v�laszt� Jenson Button �s Rubens Barrichello belesz�rk�lt a mez�nybe. A verseny a h�tv�g�re jellemz� meleg id�ben kezd�d�tt, az aszfalt h�m�rs�klete 40 fok k�r�l alakult. A mez�ny nem �szta meg a rajtot komoly incidens n�lk�l: az utols� helyen aut�z� Yuji Ide a Villeneuve-sik�n bej�rat�n�l szinte f�kez�s n�lk�l rohant bele Christijan Albers Midlandj�be, amely elrep�lt, �s �t fordulatot k�vet�en fejjel lefel� �llt meg a kavics�gyban. A holland pil�t�nak nem esett baja. Ide m�g elevick�lt a boxig, �s a 12. k�r ut�n visszat�rt a versenybe. A t�bbs�g azonban gond n�lk�l �tjutott a sz�k sik�nokon, Massa �s Alonso Barrichell�t megel�zve az els� sorb�l indul� Schumacher �s Button nyom�ba eredt. Mind�ssze �k h�rman tudt�k tartani a l�p�st a h�tszeres vil�gbajnokkal, a Honda h�rom ki�ll�son lev� brit pil�t�ja azonban k�nnyebb aut�val haladt. Az �t�dik k�rben folytat�dott Jarno Trulli hihetetlen pechsz�ri�ja: elt�rt a korm�nyoszlopa, r�ad�sul lelassul� Toyot�j�val honfit�rsa, Vitantonio Liuzzi Toro Ross�j�nak is nekiment. A fiatal olasz megp�rd�lt, de folytatni tudta a futamot. A h�rom ker�kcser�t tervez� Barrichello �s Button a 14-15. k�rben l�togatott el�sz�r a boxba, a brazil azonban - feltehet�leg k�s�n tudt�k elkezdeni az �zemanyagt�lt�st - t�bb, mint �t m�sodpercet vesztet. A 19. k�rben azt�n a k�t ki�ll�st tervez�k is a boxba indultak, a sort Massa nyitotta meg, majd egy k�rrel k�s�bb Schumacher is tankolt. Alonso a 25-ikben �llt ki, �s mikor visszat�rt a p�ly�ra, hozz�vet�legesen tizenegy m�sodperces h�tr�nyban aut�zott Schumacher m�g�tt a m�sodik helyen. A n�met azonban saj�t ki�ll�sa ut�n egy-k�t k�rrel rohamosan lassulni kezdett, mert Ferrarij�ra - a Bahreini Nagyd�jhoz hasonl�an - a m�sodik �s harmadik etapra csak haszn�lt gumiszettek maradtak. Schumacher teljes�tm�nyveszt�se olyan m�rt�k� volt, hogy Alonso a 34. k�rre teljesen utol�rte, �s a Midlandet, valamint a Super Agurit lesz�m�tva az eg�sz mez�ny nagyobb temp�t dikt�lt n�luk. El�zni azonban a sz�k imolai aszfaltcs�kon k�ptelen volt a spanyol, amiben szerepet j�tszott, hogy az egyenesekben Schumacher neh�zs�gei ellen�re gyors maradt. A Renault ez�rt a 41. k�rben d�nt� taktikai l�p�sre sz�nta el mag�t: annak ellen�re a boxba h�vta Alons�t, hogy els� tankol�s�t �t k�rrel k�s�bb teljes�tette, �s t�bb benzint is kapott, mint Schumacher, �gy elvileg nyugodtan megv�rhatta volna, am�g a n�met ki�ll, hogy gond n�lk�l �tvegye a vezet�st. A Renault azonban m�sk�nt hat�rozott, de rosszul sz�m�tott: Schumacher egy k�rrel k�s�bb �llt ki, �s mivel utols� p�ly�n t�lt�tt k�r�ben valamelyest n�velni tudta a temp�t, Alonso el� t�rt vissza a p�ly�ra, l�nyeg�ben bebiztos�tva gy�zelm�t. Id�k�zben persze a versenyt domin�l� Schumacher-Alonso p�ros m�g�tt is zajlottak az esem�nyek. Button es�lye a j� szerepl�sre akkor sz�llt el, amikor a 30. k�rben letudott m�sodik boxki�ll�s�n�l ism�t hiba cs�szott a Honda munk�j�ba: a tankol�s ut�n aut�j�n maradt az �zemanyagt�lt� v�ge, a "nyal�k�s ember" m�gis elengedte a pil�t�t. Mikor �szbe kapott, �jra Button el� tolta a nyal�k�t, aki azonban nem lass�tott, �gy fej�vel kett�t�rte azt, r�ad�sul le is fullasztotta Hond�j�t. A k�t McLaren sz�m�ra viszont j�l siker�ltek a ki�ll�sok: Montoya Mass�n�l, R�ikk�nen Webbern�l t�lt�tt h�rom, illetve k�rrel t�bbet a p�ly�n, �gy a kolumbiai a harmadik, a finn az �t�dik poz�ci�ba torn�zta fel mag�t. A h�rom ki�ll�sos taktika kudarc�t id�k�zben teljess� tette, hogy Ralf Schumacher �s Barrichello is kiker�lt a pontszerz� helyekr�l. A k�sleltetett ki�ll�sokkal oper�l� Giancarlo Fisichella 11. rajtpoz�ci�j�t v�g�l egy pontra v�ltotta. Az �len a helyzet v�ltozatlan volt - az egy �vvel ezel�tti esem�nyek szinte pontr�l pontra megism�tl�dtek, csak �ppen ford�tott el�jellel: Alonso sehol sem tal�lt fog�st a poz�ci�j�t rutinosan v�d� Schumacheren. Az ideg�l� csata azonban ez�ttal m�r n�gy k�rrel a leint�s el�tt v�get �rt, ekkor ugyanis a c�mv�d� sz�lesen vette a Villeneuve kij�rat�t, �s k�t m�sodperces h�tr�nyba ker�lt a n�mettel szemben. Ezzel elvesztette es�ly�t a gy�zelemre, �s a nyolc biztos pont tudat�ban m�r nem is kock�ztatott t�bbet Schumacher utol�r�se �rdek�ben.     Verseny 4. - San Marin�-i GP       Helysz�n: Autodromo Enzo e Dino Ferrari, Imola       Id�pont: 2006. �prilis 23., vas�rnap, 14:00-16:00 (CET)       P�lyahossz: 4933 m       Id�j�r�s: Sz�raz (leveg�: 27-29 fok, aszfalt: 31-44 fok)       Tavalyi els�: F. Alonso (Renault) 1�27:41.921           N�v   Csapat G   Id�   Kies�s oka K�r   1.   Michael Schumacher GER Ferrari B 1�31:06.486   62   2.   Fernando Alonso SPA Renault M + 2.096   62   3.   Juan-Pablo Montoya COL McLaren-Mercedes M + 15.868   62   4.   Felipe Massa BRA Ferrari B + 17.096   62   5.   Kimi R�ikk�nen FIN McLaren-Mercedes M + 17.524   62   6.   Mark Webber AUS Williams-Cosworth B + 37.739   62   7.   Jenson Button GBR Honda M + 39.635   62   8.   Giancarlo Fisichella ITA Renault M + 40.200   62   9.   Ralf Schumacher GER Toyota B + 45.511   62   10.   Rubens Barrichello BRA Honda M + 1:17.851   62   11.   Nico Rosberg GER Williams-Cosworth B + 1:19.675   62   12.   Jacques Villeneuve CAN BMW-Sauber M + 1:22.370   62   13.   Nick Heidfeld GER BMW-Sauber M + 1 k�r   61   14.   Vitantonio Liuzzi ITA Toro Rosso-Cosw. M + 1 k�r   61   15.   Scott Speed USA Toro Rosso-Cosw. M + 1 k�r   61   16.   Tiago Monteiro POR MF1-Toyota B + 2 k�r   60       17.   David Coulthard GBR Red Bull-Ferrari M + 15 k�r   f�ltengely 47   18.   Takuma Sato JAP Super Aguri F1 B + 18 k�r   m�szaki 44   19.   Christian Klien AUT Red Bull-Ferrari M + 22 k�r   hidraulika 40   20.   Yuji Ide JAP Super Aguri F1 B + 39 k�r   felf�ggeszt�s 23   21.   Jarno Trulli ITA Toyota B + 56 k�r   korm�nyoszlop 6   22.   Christijan Albers NED MF1-Toyota B + 62 k�r   baleset 0       Leggyorsabb k�r: F. Alonso (Renault) 1:24.569     23       B = Bridgestone,  M = Michelin     Az eredm�nyek nem hivatalosak