Honda
Jenson Button: (1) "Fantasztikus rzs egy ilyen hektikus idmr edzs utn megszerezni a pole pozcit. Kt piros zszl s egy flidei zpor mellett nagyon nehz volt vgig higgadtnak maradni s sszpontostani. Mi pontosan ezt tettk, s emiatt rendkvl bszke vagyok a csapatra. Kivteles pillanat ez a Honda szmra, mivel ez az els pole pozcija, mita gyri csapatknt visszatrt. Tisztban vagyok vele, hogy holnap minden szempr rnk szegezdik majd, de versenybelltsokkal nem sokat futottunk ma. Tudjuk, hogy egy krben gyors az aut, de hogy mennyire vagyunk versenykpesek valjban, csak azutn derl ki, hogy holnap elhagytuk a rajtrcsot. A legtbb, amit tehetnk, hogy mindent beleadunk, hibtlan versenyt futunk, s minden szitucibl kihozzuk a maximumot."
Rubens Barrichello (17/16) "Termszetesen nagyon csaldott vagyok az idmr alakulsa miatt, mivel eddig minden simn ment szmunkra, a csapat az egsz htvgn remek munkt vgzett. Vgl a forgalom lett a vesztem az els peridus jraindtsa utn. Holnap meredek lpcst kell megmsznunk, de megltjuk, mit tehetnk, hogy legalbb pontokat szerezznk."
Renault
Giancarlo Fisichella: (2) "Nagyon elgedett vagyok a msodik rajtkockval, klnsen annak tkrben, hogy a leggyorsabb krmben elkvettem egy kisebb hibt. A dleltti edzs kiss ijeszt volt szmomra, mivel tegnap a belltsokra sznt idm egy rsze elveszett, gy szraz krlmnyek kztt nem tudtam kiprblni az autt az idmr eltt. Az jjel azonban a mrnkkkel vgrehajtottunk nhny remek vltoztatst, s a kvalifikcin kivl volt az aut egyenslya. A msodik mrt krm gyorsabb volt az elsnl, mivel a gumiknak sok id kellett a felmelegedshez, s a msodik rajtkocka remek pozci. Az R26-os tempja igen biztat a hossz etapokon, ezrt ha jl rajtolunk, remek versenyt futhatunk holnap. "
Fernando Alonso (3) "Elgedett vagyok a harmadik hellyel, mivel ez az idei legjobb rajtpozcim. A ma dlutnbl ugyanakkor nem hoztuk ki a maximumot, mivel a gyors krm sorn (Nick) Heidfeld BMW-je mgtt autztam, s hibzott a 13-as kanyarban. Emiatt rendkvl gyorsan utolrtem, s mintegy fl msodpercet vesztettem az utols kt fordulban. Az aut mindazonltal remek volt, a kvetkezetes egyensllyal klnsen elgedett vagyok. Biztos vagyok benne, hogy versenykrlmnyek kztt rendkvl kompetitvek lesznk."
McLaren
Kimi Rikknen: (4) "Az idmrm j volt, de nem tkletes. Azt hiszem, gyorsabbak is lehettnk volna, ha minden a keznkre jtszik, de a vltozkony idjrs megneheztette a dolgunkat. A holnapi verseny biztosan izgalmas lesz, azt hiszem, j esllyel kszlhetnk r. Remlhetleg sikerl maximlisan kihasznlni a csomagunkat, de majd megltjuk, hogyan alakulnak a dolgok. Nem krds, mr nagyon vrom a holnapot."
Juan-Pablo Montoya (5) "Nagyon csaldott vagyok, mivel az els sorba kerlhettnk volna, ha nem szrom el, amikor j gumikon megyek. Tl agresszvan rkeztem az 5-s kanyarba, megcssztam a rzkvn, elvesztettem az uralmat az aut fltt, s annyi volt. Az aut remek, a versenystratgink is kivl, csak ppen megneheztettem a sajt dolgomat. Megltjuk, hogyan alakul a holnap."
Toyota
Ralf Schumacher: (6) "rlk, amirt ilyen elre kvalifikltam magam, szp eredmny a Toyottl, hogy a kezdeti problmk utn most ilyen gyorsnak tntnk. Tegnap nem volt knny napunk, de a tempnk mr ma dleltt is sokat javult, s elgedettek vagyunk a mai eredmnnyel. A dlutn nehz volt, klnsen amikor az idmr msodik forduljban eleredt az es, de a szlnek ksznheten a plya a harmadik etapban hamar felszradt. A gumik jnak tntek, s az aut magas zemanyagszinttel kezesebb volt, mint vrtam. A tapads hinyval kszkdtnk kiss, idn mgis ez volt a legjobb edzsnk. Holnap minden a stratgin fog mlni, de a clom mindenkppen a pontszerzs lesz, s a jelek szerint ezt meg is valsthatjuk."
Jarno Trulli: (10/9) "Nagyszer, hogy elindultunk a fejlds tjn, de ez a htvge eddig balszerencss volt szmomra. Megfzssal kszkdk, s teljesen le vagyok merlve. Az idmr elejn a balansz s a gumik is jnak tntek, s br mindkt fordulban dugba kerltem, sikerlt futnom nhny j krt. Az utols nekifutsnl azonban, amikor mg gyorsabb voltam, elektronikai gondom akadt, s valamilyen trmelken tfutva megrongltam az autm szrnyt is. A tempnkkal ettl eltekintve elgedett vagyok. A csapat s mindenki ms szmra j, hogy megmutattuk, az lvonalban is tudunk kzdeni - csak egy kicsit peches voltam. Melbourne-ben mindig jl szerepeltem, de balszerencsbl is kijutott nekem. Remlem, ez holnap megvltozik, s szerezhetek nhny pontot."
Williams
Mark Webber: (7) "rdekes edzs volt a mai, ezeken az idmrkn az ember szve mindig a torkban dobog. Az aut kevs benzinnel kivl volt, de ma sokat kellett cipelnnk, s valsznleg nem tudtunk eleget elhasznlni. Br az utols etapjaim jl sikerltek, szerettem volna egy-kt rajtkockval elrbb vgezni. Ennek ellenre pozitv rzsekkel vrom a holnapot, azt hiszem, a hetedik taln nem olyan rossz rajtpozci. Most mr minden stratgia 'benne van' az autkban, holnap megltjuk, hol llunk."
Nico Rosberg (15/14) "Szmos tnyez sszejtszsa miatt a mai idmr igen nehzre sikerlt. A Q2-ben llandan forgalomba kerltem, de amikor lelasstottam, hogy legyen egy kis helyem, a hvs id miatt mindig lehltek a gumijaim. A legfbb problma a piros zszl volt, ami nagyon zsfoltt tette a msodik etapot, amikor pedig jraindult az edzs, s vgre volt egy kis tiszta terletem a plyn, eleredt az es. Ezttal egyszeren semmi sem jtt ssze, de holnap minden tlem telhett megteszek majd."
BMW Sauber
Nick Heidfeld: (8) "Csaldott vagyok. A kivl reggeli szereplsnk s a kvalifikci els kt etapja utn egy sokkal jobb eredmny is elrhet volt. Az idmr vgn azonban nem llt rendelkezsemre friss gumiszett, ezrt a legjobb, amit remlhettem, a nyolcadik hely volt."
Jacques Villeneuve (9/19) "Mivel a motorcsere miatt vesztek tz rajthelyet, a kvalifikci utols szakaszban kizrlag a stratgira sszpontostottunk, tekintlyes mennyisg benzinnel az autban. Mindssze nhny krt tettem meg, hogy legyen hivatalos ideredmnyem, s mivel (Jarno) Trulli nem ment ki a plyra, kilencedik lettem, gy a 19. rajtkockbl indulhatok. A versenytempnk nagyszer, ezrt tovbbra is magabiztosan vrom a holnapi napot, elvgre Felipe Massa Malajziban megmutatta, hogy a rajtrcs vge fell indulva is lehet j eredmnyt elrni."
Ferrari
Michael Schumacher: (11/10) "Termszetesen nem lehetnk elgedettek ezzel az idmrvel. A msodik peridusban kt j garnitra gumit is feltettem, de nem tudtam kihozni bellk a maximumot. Egyrtelm, hogy az elered es sem segtett, mivel ppen a msodik gyors krmn voltam, de a f problma mgiscsak az volt, hogy egyszern tl lassak voltunk. Most ki kell dertennk, m trtnt, s meg kell prblnunk tallni valamit, amitl holnap gyorsabbak lesznk. A htventilltor, ami a garzsbl val kihajts utn az autn maradt? Nos, ez kzvetlenl a piros zszl utn trtnt, ami mindig kapkods idszak, s megeshet az ilyesmi. Termszetesen nem idelis, hogy holnap ennyire htulrl kell indulnom, de megprbljuk a legtbbet kihozni a szitucibl."
Felipe Massa (16/15) "Nagy kr a trtntekrt, mivel elg j krn voltam, amikor kicssztam. A 11-es kanyarban elvesztettem az aut htuljt. Hozzrtem a rzkhz, s mivel nem tudtam idben korriglni, vge volt. Szerencsre az aut nem srlt meg, s ez a legfontosabb. Remek kr lett volna, de el kell fogadnunk a helyzetet, s j versenyt kell sszehoznunk, akrcsak Malajziban."
Red Bull
David Coulthard: (12/11) "Bosszs vagyok, mert a htvge eddigi rszben magabiztosan reztem magam az autban. Mivel Malajziban nem rtem clba, tbb kr llt rendelkezsemre, s tegnap volt nhny j etapom. Az utols krm sorn a 3-as kanyarban elfkeztem magam, s vesztettem nmi idt. Igaz, gy legalbb nagyobb a mozgsternk a holnapi stratgit illeten. A vltozkony idjrs miatt minden kiszmthatatlan, akr Skciban is maradhattam volna, ha ilyen est s szelet akarok ltni. Ez rdekess teheti a holnapi napot. "
Christian Klien (14/13) "Nehz napom volt - hiba kzdttem, nem tudtam elg tapadst tallni az idmr sorn. A gumik felmelegedse nem volt olyan gyors, mint ltalban, gy jelents alulkormnyzottsggal kzdttem a kanyarok bejratnl. Emiatt nem tudtam olyan korn megkezdeni a kigyorstst, mint szoktam. Eljutottam a msodik idmrig, s az utols krm is jl ment, az utols kanyarban azonban megrkezett az es, s kicssztam, keresztlvgtam a rzkvn s a fvn. Fl msodpercet vesztettem, s annyi volt."
Toro Rosso
Vitantonio Liuzzi: (13/12) "Azt kell mondanom, hogy elgedett vagyok az edzs menetvel, mg ha nem is sikerlt bekerlnm az utols szakaszba. Hihetetlenl kzel voltunk hozz, de az es rosszkor jtt, megakadlyozta a mrt krm befejezst, korbban pedig a forgalommal volt gondom. Taln ha egy perccel korbban hagyom el a garzst ki tudja? Az azonban egyrtelm, hogy megvolt bennnk a potencil a legjobb tz kz kerlshez. Az aut sokat javult mra, s mivel nehz itt elzni, holnap rdekes versenyre szmthatunk."
Scott Speed (19/18) "Jl indult szmomra az edzs, mg ha a vrakozsoknak megfelelen nehezen is tudtam felmelegteni a gumikat. A msodik etapom jobban ment, egszen addig, amg a 14-es kanyarban el nem vesztettem az uralmat az aut fltt. Mg nem tudjuk pontosan, mi okozta ezt, taln az ltalunk alkalmazott guminyoms volt a bns. Olyan krn voltam egybknt, amely knnyedn elegend lett volna a tizenharmadik vagy tizennegyedik helyre. Az utols krm szintn j lett volna a tizennegyedik pozciba, csakhogy mr piros volt a lmpa, amikor befejeztem. Ennek ellenre azt hiszem, j versenyautm lesz holnap."
Midland
Tiago Monteiro: (20) "Ez szrnyen bosszant volt, mert egsz htvgn jl mentnk, s lassan, de biztosan lpkedtnk elre, amikor viszont elrkeztnk az idmrhz, s alig 15 percnk volt r, hogy bebiztostsuk a tovbbjutst, dugba kerltnk. Mindkt mrt krmben lassabb autk miatt nem tudtam igazn gyors lenni. A plya az es miatt sokkal kevsb tapadt, mint tegnap, de n csak azon bosszankodtam, hogy nem kaptam egyetlen tiszta krt sem. Ez azrt dht, mert az eredmny nem tkrzte a teljestmnynket. Sokkal gyorsabbak is lehettnk volna."
Christijan Albers: (25) "Termszetesen nem vagyok elgedett a helyezsemmel. A gyors krmben forgalomba kerltem, ami valjban meglepett, mert egy Honda tartott fel, s nem akartam elhinni, hogy olyan gyorsan utolrtem. Mindent sszevetve azrt nem volt olyan szrny a helyzet. A gumik teljestmnye biztat volt, mert sokkal jobbnak tnt, mint a tegnapiak. A srcok kemnyen igyekeztek, hogy megoldjuk a problmkat, s az aut sokkal jobban is mkdtt. Kr, hogy dleltt megprdltem, mert j lett volna tbb informcit szerezni az autrl vizes plyaviszonyok kztt, de az ilyesmi elfordul. Elvgre ez a Forma-1, ahol egy csom olyan elektronikai kty s mechanikai eszkz van, amire a versenyznek nincs befolysa. De amint mr mondtam, az aut folyamatosan fejldik, s mr alig vrom a holnapi versenyt, amely szerintem eredmnyes lesz."
Super Aguri
Takuma Sato: (21) "jabb nehz napon vagyunk tl. A szabadedzs mintegy hromnegyedt egy hidraulikai hiba miatt ki kellett hagynom, de a fik a csapatban remek munkval lehetv tettk, hogy legalbb nhny krt megtehessek ess krlmnyek kztt. A plya az idmrre jelentsen felszradt, s br mindent beleadtam, a leggyorsabb krmben sajnos forgalomba kerltem. J lett volna lefaragni mg nhny tizedet, de jelen krlmnyek kztt elgedett vagyok."
Yuji Ide (22) "Szenvedtem az idelis balansz megtallsval. Kt garnitra gumit is feltettem, de nem melegedtek fel elgg, gy tbbszr is kicssztam. Valamilyen okbl nem volt elg a tapads, megprbljuk kiderteni az okot, s holnap remlhetleg j versenyt futunk." |