Rosberg m�r az els� verseny�n brill�rozott

Nico Rosberg, a Williams �jonca, bombak�nt robbant be az F1-be. A startn�l elk�vetett hib�ja ellen�re (Nick Heidfelddel �tk�z�tt, majd a box-ba kellett hajtania �j els� sz�rny�rt) agressz�v, �s izgalmas versenyz�ssel a hetedik helyen �rt c�lba. Rosberg ezzel az eredm�nnyel m�r most megszerezte �lete els� Forma-1-es pontjait, �s tal�n m�g enn�l is jobban leny�g�zte a k�z�ns�get versenyz�si st�lus�val, melynek seg�ts�g�vel az el�tte �ll�kat v�gig nyom�s alatt tartotta. A 42. k�rben megfutotta a futam leggyorsabb k�r�t, �s v�g�l mind�ssze 20 m�sodperccel maradt le csapatt�rsa, Mark Webber m�g�tt. Az ausztr�l Webber mindek�zben lassan, de biztosan haladt a c�l fel�, melynek eredm�nyek�ppen a Williams kett�s pontszerz�ssel z�rta az �vadnyit� nagyd�jat. Mark Webber, 6.hely: „Fantasztikus volt a mai verseny, az eg�sz csapat remek munk�t v�gzett, t�nyleg nem is sz�m�tottunk enn�l t�bbre. Az, hogy mindk�t aut�nk c�lba �rt, rettenetesen hasznos, hiszen egy halom adatot siker�lt �sszegy�jten�nk, m�g az abroncsokat is jobban megismert�k. A Mal�j Nagyd�j m�s jelleg� lesz, a mai eredm�nyeink azonban m�gis sokat seg�tenek a felk�sz�l�sben.” Nico Rosberg, 7.hely: „T�nyleg nagyon �lveztem a mai napot, a v�geredm�nynek is �r�l�k. Sajnos az els� kanyarban v�tettem egy hib�t, mert azt hittem Heidfeld t�bb helyet hagy majd nekem, de nem �gy t�rt�nt, ez�rt visszaestem a mez�nyben. A csapat azonban szerencs�re nagyon j�l dolgozott, �n pedig rendk�v�l �lveztem azokat a k�r�ket, am�g felk�zd�ttem magam az �lmez�nybe, k�l�n�sen Coultharddal volt kem�ny dolgom. A v�geredm�ny –a pontszerz�s, �s a verseny leggyorsabb k�re– sokkal t�bb, mint amit elv�rtam magamt�l az els� versenyemen. Igaz�n j�l kezdtem F1-es p�lyafut�somat, �gy m�r alig v�rom a folytat�st.” Sam Michael, a Williams technikai igazgat�ja: „A v�geredm�ny nem igaz�n t�kr�zte a csapat felk�sz�lts�g�t, ugyanis egy kicsit elrontottuk a boxki�ll�sokat azzal, hogy t�l sok�ig maradtunk kint a verseny elej�n. Mindent �sszevetve azonban m�gis azt kell mondjam, hogy a mai verseny bebizony�totta, az FW28-as aerodinamikailag, �s mechanikailag is stabil alapokon �ll.” „�j partnereink befektet�sei lassan megt�r�lnek. Az abroncsok fantasztikusak voltak, nem is k�v�nhattunk volna jobbakat, �s ez m�r a p�nteki szabadedz�seken is kider�lt. Sajnos a tegnapi id�m�r�n a p�lya nem volt el�g meleg annak a kever�knek, amit haszn�ltunk, viszont ma sokkal jobb v�laszt�snak bizonyult. Egy�rtelm�, hogy a Bridgestone, �s a Cosworth (a k�t technikai partner�nk) t�k�letesen tud egy�tt dolgozni.”