A versenyz�k vas�rnapi nyilatkozatai
V�lem�nyek a Bahreini GP-r�l

Hogyan v�lekednek a versenyz�k a saj�t �s csapatuk teljes�tm�ny�r�l? El�gedettek vagy csal�dottak? Az al�bbiakban ezt tudhatjuk meg. Versenyz�i nyilatkozatok - komment�r n�lk�l.

Renault Fernando Alonso: (1) "Nagyszer�, nehezen kiharcolt gy�zelem volt ez, �s a fantasztikus boxki�ll�sok, valamint a helyes strat�gia miatt szeretn�m a szerel�knek �s a csapatnak aj�nlani. A verseny kezdeti szakasz�ban t�rt�nt egy bizarr incidens, ugyanis amikor (Felipe) Massa megp�rd�lt az els� kanyarban, nagyon k�zel ker�ltem a kies�shez. Ezt k�vet�en azonban m�r minden olajozottan ment, tudtam, hogy a kulcsmozzanat a m�sodik boxki�ll�s t�j�n j�n el. Az etapok elej�n vigy�ztam a gumikra, hogy maradjon bel�l�k a kritikus pillanatokra, �gy biztos voltam benne, hogy siker�lni fog. Ezt k�vet�en kontroll�ltam a teljes�tm�nyemet, az aut� csod�latosan ment, �s arra koncentr�ltam, hogy ne hib�zzak. A sereghajt�k is nagyon sportszer�ek voltak. Azt hiszem, az ellenfelek kicsit k�zelebb vannak, mint amire sz�m�tottunk, ennek ellen�re t�k�letesen siker�lt a szezonkezdet�nk." Giancarlo Fisichella (-) "Ugyanezzel a probl�m�val k�zd�ttem az id�m�r�n is, a motor rengeteget vesztett a teljes�tm�ny�b�l. A verseny elej�n m�g nem volt gond, de k�s�bb az �sszes fordulatsz�m-tartom�nyban cs�kkent a teljes�tm�ny, �s nagyon lelassultam az egyenesekben. Ugyan fel tudtam venni a harcot a k�r�l�ttem l�v�kkel, de messze voltam att�l, amire sz�z sz�zal�kos teljes�tm�ny mellett k�pes lettem volna. �r�m az �r�mben, hogy csak egy hetet kell v�rnunk a k�vetkez� versenyre, �s az aut� egy�rtelm�en nagyon gyors. Hat�sosan akarok visszav�gni Malajzi�ban." Ferrari Michael Schumacher: (2) "Mindent �sszevetve nagyszer� ez az eredm�ny, �s nem panaszkodom az�rt, mert m�sodik lettem. Ha valaki a t�li h�napok alatt azt mondja, hogy az �vad els� verseny�n �gy fogunk szerepelni, nem hittem volna neki. Ma �r�ln�nk kell ennek az eredm�nynek. M�sr�szr�l vegyesek az �rz�seim, hiszen �gy t�nik, el�l maradhattunk volna, �s meg is nyerhett�k volna a versenyt. Tekintettel a v�geredm�nyre, elmondhatjuk, hogy az az edz�sk�r, amit nem vettek figyelembe, meghat�roz� volt. K�r �rte, hiszen akkor a forgalom miatt kellett lass�tanom. Mindenk�pp nagy nap ez sz�munkra, hiszen tudjuk, hogy az aut� j�, valamint a tov�bbiakban is sokat tudunk fejl�dni, �s ez nagyon fontos. Ebben az �vben nagyon szoros lesz a vil�gbajnoki c�m�rt foly� k�zdelem. Sok j� csapat van, olyanok, amelyek meg tudj�k nyerni a vil�gbajnoks�got, �s nagyszer� �rz�s k�z�tt�k lenni." Felipe Massa: (9) "Igaz�n k�r az�rt, ami t�rt�nt. A h�tv�ge kezdet�t�l fogva kifejezetten versenyk�pes aut�m volt, �s sajn�lom, hogy nem tudtam pontokat szerezni. Nagyon k�zel voltam Alons�hoz, amikor megp�rd�ltem. �pp hogy elkezdtem f�kezni, amikor elindult az aut� h�tulja, �s kics�sztam. A boxban sok id�t vesztettem, mik�zben lecser�lt�k a jobb h�ts� kereket, �gy minden es�lyemet elvesztettem a pontszerz�sre. A versenyen ezut�n mindent megtettem, �s siker�lt a kilencedik helyre felj�nn�m. K�r, hogy pont n�lk�l kell elmennem innen, de arra sz�m�tok, hogy ezt valahol visszakapom, mert tudom, hogy minden�nk megvan ahhoz, hogy j�l szerepelj�nk." McLaren Kimi R�ikk�nen: (2) "A tegnapi csal�d�s ut�n ez ma nagyszer� eredm�ny, de tudtuk, hogy az aut�nk eg�sz h�tv�g�n nagyon er�s volt. Sz�m�tottunk r�, hogy a rajtr�cs v�g�r�l is pontokat tudunk ma szerezni, de a dobog� egyszer�en fantasztikus. Az els� n�h�ny k�r l�tfontoss�g� volt, �s szerencs�re m�r az els� kanyarban sok aut�t meg tudtam el�zni. A m�sodik k�r v�g�n m�r a tizenharmadik helyen voltam, annak ellen�re, hogy az t�bbi aut� k�nnyebb volt, mint az eny�m. Azt�n a taktik�nknak k�sz�nhet�en tov�bbi poz�ci�kat l�ptem el�re. A v�geredm�ny az eg�sz csapat sz�m�ra nagyon fontos, akik eg�sz t�len nagyon kem�nyen dolgoztak, mivel a tesztek ut�n nem tudtuk, mire lesz�nk k�pesek, �s a t�bbiek egyre csak azt mondt�k, hogy k�szk�d�nk, b�r az ut�bbi hetekben sokat fejl�dt�nk. Bebizonyosodott, hogy versenyk�pesek vagyunk, �s ha a tegnapi nap m�shogy alakul, m�g jobbak lehett�nk volna." Juan-Pablo Montoya: (5) "Nem igaz�n voltam el�gedett az aut� be�ll�t�saival ezen a h�tv�g�n, ami l�tszott is az edz�sek alatt. Term�szetesen kicsit csal�dott vagyok amiatt, hogy csak az �t�dik helyen v�geztem, mivel tudom, hogy az aut� t�bbre lett volna k�pes, de valahogy m�gsem j�tt ki nekem j�l ez a h�tv�ge. Mindenesetre neh�z verseny volt, �s az, hogy a csapat mindk�t aut�ja pontszerz� helyen v�gzett, m�g fontos lehet sz�munkra ebben az id�nyben. A k�r�lm�nyeket figyelembe v�ve, j�, hogy n�gy pontot szereztem. Most m�r a k�vetkez�, malajziai versenyre koncentr�lok, ahol tov�bb jav�thatunk ezen az eredm�nyen." Honda Jenson Button: (4) "Ha a rajtom nem ilyen pocs�k, j� verseny lehetett volna a mai sz�munkra. Az aut� sebess�ge abszol�t rendben volt, a strat�gi�nk azonban nem v�lt be, mert a rajtn�l t�bb poz�ci�t vesztettem, �s a boxki�ll�sokn�l nem ott tartottam, ahol tervezt�k. B�r a dobog�r�l lecs�sztunk, van egy roppant versenyk�pes aut�nk, �s a k�rid�kre pillantva kit�nik, hogy amikor nem voltunk forgalomban, b�rkivel felvett�k a versenyt sebess�g ter�n. Azt hiszem, rendk�v�l pozit�v v�rakoz�sokkal v�rhatjuk Malajzi�t. Ha meg tudjuk oldani a kuplungprobl�m�t, ami a rajtn�l gondot okozott, m�g kem�nyebb harcot v�vhatunk az ellenfelekkel." Rubens Barrichello (15) "Lehangol� �gy befejezni els� versenyemet a csapatn�l, de a futam kezdeti szakasz�ban �zel�t�t adtunk a benn�nk rejl� potenci�lb�l. Jenson �s �n remek versenyt v�vtunk egym�ssal, ami biztosan sok embernek okozott izgalmat. Nem sokkal azut�n azonban jelentkezett a v�lt�probl�ma, �s egy hi�nyz� sebess�gfokozattal kellett befejeznem a futamot. K�ptelen voltam kiaut�zni a maximumot, es�lyem sem volt a pontszerz�sre, �s ez term�szetesen nem a legjobb m�dja a versenyz�snek. Tudjuk, hogy a temp�nk rendben van, m�r csak a probl�m�inkat kell megoldanunk a k�vetkez� h�tv�g�re, ahol eg�sz biztosan jobb versenyt v�vhatok majd." Red Bull Christian Klien: (8) "A t�len felmer�lt probl�m�k ut�n nagyszer�, hogy mindk�t aut�nk befejezte a versenyt. A verseny els� szakasza j�l ment, n�h�ny poz�ci�val el�r�bb is ker�ltem, de k�s�bb m�r nem tudtam tartani a kezdeti temp�t. A tapad�s cs�kkent, �s id�t vesztettem. A kuplunggal is gondjaim voltak. K�r, hogy Nico (Rosberg) az utols� k�rben megel�z�tt, hiszen ez azt jelentette, hogy az utols� f�zisban a hetedikr�l poz�ci�b�l a nyolcadik helyre estem vissza." David Coulthard: (10) "M�r kezdetben kock�sra f�keztem a gumikat, amikor ker�k-ker�k elleni csat�t v�vtam Nick (Heidfelddel), amit�l azt�n nagyon r�zk�dott az aut�. Amikor ilyen m�rt�k� a vibr�ci�, akkor az ember nem l�t rendesen, �s �gy �rzi mag�t, mintha egy centrifug�n �lne. Nem l�tni sem a boxutcai t�bl�t, sem a korm�nyker�ken felt�n� jelz�seket. A csapat azt akarta, hogy v�ltoztassak az olaj�tadagol�son, de meg kellett k�rdeznem �ket, hogy milyen sz�n� az a gomb, amelyiket meg kell nyomnom, mert ilyen helyzetben nem tudtam semmit leolvasni. Sz�rny� volt, �s ki�br�nd�t�an fejez�d�tt be ez a h�tv�ge." Toro Rosso Antonio Liuzzi: (11) "Azut�n, hogy milyen j�l kezdt�k a h�tv�g�t, kicsit jobb eredm�nyre sz�m�tottunk. De el�gedett vagyok, hogy el�g j� poz�ci�ban voltam, amikor leintett a kock�s z�szl�. Sajnos a versenyen nem voltunk olyan gyorsak, mint kellett volna." Scott Speed: (13) "�r�l�k, hogy hiba n�lk�l mentem v�gig az els� Forma-1-es versenyemen. A kezdeti szakaszban az aut� egyens�lya nem volt t�l j�, de ezen a boxki�ll�s k�zben tudtunk jav�tani. Ut�na pedig el�g gyorsak lett�nk." BMW Sauber Nick Heidfeld: (12) "Egy�rtelm�en rosszul indult sz�momra a futam, hiszen Nico Rosberg m�r az els� kanyarban kiforgatott. Egy csom� helyet vesztettem, ami t�nkretette a versenyemet. Siker�lt el�reverekednem magam, �s (David) Coultharddal k�l�n�sen izgalmas csat�t v�vtam. Egyetlen fordul� alapj�n neh�z meg�t�lni a teljes�tm�ny�nket, de term�szetesen elkeser�t�, ha az embernek a 10. helyr�l rajtolva nem siker�l pontot szereznie." Jacques Villeneuve: (-) "A rajtom nem siker�lt k�l�n�sebben j�l, de siker�lt kimaradnom a bajb�l, ahogy �tverekedtem magam az els� n�h�ny kanyaron. A versenybe�ll�t�s megfelel� volt, �s hamar bele is r�z�dtam a ritmusba. Megel�ztem (David) Coulthardot, �s el�g sok�ig (Kimi) R�ikk�nen el�tt maradtam. Azt�n hirtelen elsz�llt az er� a motoromb�l, �s ennyi." Toyota Ralf Schumacher: (14) "A h�tv�ge els� perc�t�l kezdve szenvedt�nk. Az id�m�r�n elszenvedett neh�zs�geink miatt tesztel�sre ford�tottuk a ma d�lut�nt, hogy min�l t�bb adatot gy�jts�nk a fejl�d�shez az elk�vetkez� versenyekre. H�rom ki�ll�sos strat�gi�t alkalmaztam, Jarno k�t ki�ll�sosat, �gy �sszehasonl�thatjuk a k�t aut� adatait. Ez lehet�v� teszi, hogy a lehet� legt�bbet tanuljunk az �j csomagunkr�l. Term�szetesen nem �gy akartunk nekiv�gni a 2006-os szezonnak, de �gy kell elfogadnunk a dolgokat, ahogy vannak, �s meg kell pr�b�lnunk innen el�rel�pni. Nem tudjuk, mi lehet a probl�ma, de rem�lhet�leg hamarosan r�j�v�nk. Az els� n�h�ny verseny neh�z lesz, de nem tehet�nk m�st, mint hogy kem�nyen dolgozunk az�rt, hogy �jra felk�zdj�k magunkat a rajtr�cson. " Jarno Trulli (16) "Term�szetesen az eg�sz h�tv�ge roppant lehangol� volt a csapat sz�m�ra, ez al�l a mai nap sem volt kiv�tel. A k�t ki�ll�sos strat�gia mellett d�nt�tt�nk, hogy az adataimat �sszehasonl�thassuk a Ralf �ltal begy�jt�ttekkel, de ett�l f�ggetlen�l kem�nyen kellett dolgoznom a d�lut�n folyam�n. Az eg�sz verseny alatt olyan kem�nyen hajtottam, amennyire csak tudtam, de �gy l�tszott, min�l kem�nyebben nyomom, ann�l lassabban megyek! Fogalmam sincs, mi lehet a megold�s, mert semmi sem ment k�l�n�sen rosszul, csak egyszer�en nem voltunk el�g gyorsak. Neh�z �gy elkezdeni a szezont, de csapatk�nt kem�nyen fogunk dolgozni, hogy a lehet� legt�bbet l�phess�nk el�re." Midland Tiago Monteiro: (17) "Nyilv�nval�an nem volt ez k�nny� verseny sz�munkra. A tartal�kaut� be�ll�t�sai nem voltak r�m szabva, �gy kompromisszumot kellett k�tn�nk. Az aut� az eg�sz versenyen el�g nehezen vezethet� volt. De csak a futamra koncentr�ltam, �s siker�lt �tjutnom a c�lvonalon. Voltak gondjaink, de ilyen a versenyz�s. Rem�lj�k, hogy megszabadulunk a balszerencs�t�l, �s a j�v�ben jobb eredm�nyeink lesznek. Az aut� k�ts�gtelen�l jobb, mint tavaly volt. B�r jelenleg m�g nem el�g gyors, de biztos vagyok benne, hogy az lesz." Christijan Albers: (-) "K�r, hogy nem tudtam befejezni a versenyt, mert t�bb adatot akartunk szerezni Malajzi�ra. Nagy pech, hiszen sosem volt kor�bban ilyen (f�tengellyel kapcsolatos) gondom, �s ez olyan probl�ma, amit nem lehet megj�solni. K�l�n�sen bosszant�, ami t�rt�nt, mivel az id�m�r�n is gyeng�bben szerepelt�nk, mint amire k�pesek vagyunk. Ha nem s�jt ilyen balszerencse, j� helyez�st �rhett�nk volna el." Super Aguri Takuma Sato: (18) "Fantasztikus eredm�ny ez sz�munkra. Azt hiszem, a szerel�k meg�rdemlik, hogy �r�ljenek, mert nagyon kem�nyen dolgoztak az�rt, hogy itt lehess�nk Bahreinben. B�r ma a r�di�kapcsolattal �s az �zemanyagt�lt�ssel is voltak probl�m�ink, ami miatt ad�dott egy kis kavarod�s a boxki�ll�sok sor�n, �gy gondolom, hogy mindenki nagyszer� munk�t v�gzett. El�rel�p�s ez a sz�munkra, �s nagyon �r�l�k a ma el�rt eredm�nynek. Csak az volt a baj, hogy Yuji r�v�n nem tudta mindk�t aut� befejezni a versenyt, de ez j� kezdet a csapatnak." Yuji Ide: (-) "Nagyon szerettem volna befejezni a versenyt, de le�llt a motor. Ugyanilyen probl�m�m volt p�nteken is. A verseny kor�bbi szakasz�ban nem tudtam �resbe kapcsolni a sebess�gv�lt�t, ez�rt mentem t�l a boxki�ll�s k�zben. Nem tudom, mit tehettem volna az�rt, hogy az aut� jobb legyen, de azt tudom, hogy a szerel�k kem�nyen dolgoztak, �s sajn�lom, hogy nincs m�g tapasztalatom. �jra �t fogom gondolni a probl�m�t a m�rn�k�k seg�ts�g�vel, �s mindent megteszek az�rt, hogy c�lba �rjek Malajzi�ban."