Az �sszeoml�s sz�l�n a tesztkorl�toz�s

Azzal, hogy a k�vetkez� h�napban n�h�ny csapat az Eur�p�t�l t�vol es� Bahreinben folytatja el�k�sz�leti munk�latait, nagyon �gy t�nik, hogy a Forma-1-es ist�ll�k �ltal a tavalyi �vben megszavazott tesztkorl�toz�sr�l sz�l� egyezs�g �ssze fog omlani. A csapatok t�bbs�ge b�zott abban, hogy a 2005-�s id�nyben megszavazott 30 napos tesztkorl�toz�st az idei �vben is eredm�nyesen alkalmazhatj�k, azonban valljuk be, ennek m�r nem sok es�lye van. Egyes forr�sok szerint ugyanis a Ferrarin k�v�l t�bb csapat is kijelentette, nem k�v�nja cs�kkenteni tesztnapjainak sz�m�t. Az olaszok m�r a tavalyi �vben sem csatlakoztak a mez�ny t�bbi tagj�hoz, hiszen elmondt�k, v�lem�ny�k szerint nem a tesztnapok, hanem a kilom�terek sz�m�t kellene limit�lni. Nem csoda, hogy a Ferrari �gy gondolkodik, hiszen a mez�nyben egyed�l nekik van saj�t tesztp�ly�juk, �gy a napok sz�m�nak korl�toz�sa miatt a fioranoi komplexum adta lehet�s�geket nem tudn�k maxim�lisan kihaszn�lni. A Ferrari sajt�sz�viv�je az Autosport magazinnak elmondta, tov�bb folytatj�k a t�rgyal�sokat a t�bbiekkel, �s b�znak benne, hogy hamarosan meg is fognak majd egyezni, �m semmik�ppen sem a napok sz�m�nak korl�toz�s�ban. „Mindenk�ppen egyezs�get akarunk k�tni, de szerint�nk a kilom�terek sz�m�nak korl�toz�sa sokkal hat�konyabban cs�kkenten� a k�lts�geket” – mondta a sz�viv�. „Imm�ron 30 �ve k�lt�nk a fioranoi komplexumra, �gy nem szabad, hogy kihaszn�latlan maradjon.” Kor�bban arr�l �rtes�lt�nk, hogy a csapatok az idei �vben is a 30 napos tesztkorl�toz�st fogj�k figyelembe venni, azonban egyes csapatok vezet�i nemr�giben kijelentett�k, 2006-ban nem k�v�nj�k reduk�lni tesztnapjaik sz�m�t. A Toyota Motorsport eln�ke, John Howett az Autosport magazinnak elmondta: „Az egyezs�ghez t�z csapat kell – ha a Super Aguri is indul, akkor tizenegy –, hiszen csak akkor lesznek egyenl�ek a felt�telek. Sajnos azonban ez nem fog megval�sulni. A Ferrari nem akarja, �gy val�sz�n�leg mindenki a saj�t dolg�t fogja csin�lni.” A probl�m�k akkor j�ttek el�, mikor kisziv�rgott, hogy a Ferrari, a Honda, illetve a Scuderia Toro Rosso is elfogadta a bahreini versenyp�lya megh�v�s�t, �s febru�r k�zep�n a szezon els� futam�nak helyet ad� ringen folytatj�k el�k�sz�leti munk�lataikat. Ez viszont azt bizony�tja, hogy az eml�tett csapatok figyelmen k�v�l hagyj�k a kor�bbi meg�llapod�st, melynek �rtelm�ben az ist�ll�k megegyeztek, hogy nem tesztelnek Eur�p�n k�v�l – a k�lts�gek cs�kkent�se �rdek�ben. A Ferrari, mely ist�ll� a tavalyi �vben is tesztelt m�r Bahreinben, febru�r 13-t�l veszi birtok�ba a p�ly�t, m�g a Toro Rosso, illetve a Honda is meger�s�tette, hogy febru�r 13-t�l 16-ig csatlakozik az olaszokhoz. A mez�ny t�bbi csapata most azt fontolgatja, csatlakozzon-e a h�rom eml�tett g�rd�hoz, vagy a k�lts�gek korl�toz�sa �rdek�ben, maradjon ink�bb a fenek�n, �s Eur�p�ban folytassa a felk�sz�l�st, mellyel nyilv�nval�an h�tr�nyba ker�lnek a Bahreinben tesztel�kkel szemben. B�r a „szabad” tesztel�s miatt nyilv�nval�an n�ni fognak a k�lts�gek, a Honda Racing �gyvezet� igazgat�ja, Nick Fry elmondta, b�zik benne, hogy a csapatok valamelyest kord�ban tudj�k majd tartani kiad�saikat. „Az eg�szben az ir�nia az, hogy a csapatok m�r olyannyira j� tesztm�dszerekkel rendelkeznek, hogy a korl�toz�s n�lk�l sem val�sz�n�, hogy a szezon folyam�n 30 napn�l t�bbet teszteljenek” – magyar�zta.