Megkapta a sz�ks�ges enged�lyeket a Super Aguri

A Super Aguri sikeresen megszerezte a t�bbi csapat enged�ly�t, �gy minden gond n�lk�l beadhatja jelentkez�s�t a 2006-os id�nyre. Ha minden j�l alakul, akkor a j�v� �vben egy �jabb csapattal b�v�lhet a sz�guld� cirkusz vil�ga. Azok ut�n, hogy a jap�n ist�ll� megszerezte a t�bbi csapat enged�ly�t, azonnal be is adta p�tjelentkez�s�t a Nemzetk�zi Automobil Sz�vets�gnek (FIA), mik�zben g�zer�vel dolgozik 2006-os versenyg�p�n a leafieldi f�hadisz�ll�son. „Boldogan jelenthetem be, hogy mind a t�z csapat megadta a j�v� �vi indul�sunkhoz sz�ks�ges enged�lyt, �gy ha ut�lag is, de ism�t leadhattuk nevez�s�nket a j�v� �vi bajnoks�gra” – mondta Aguri Suzuki. „K�sz�netet szeretn�k mondani a csapatoknak az enged�lyek kiad�s��rt, �s biztos�thatom �ket, hogy a Super Aguri F1 ist�ll� a j�v�ben k�szs�gesen �ll majd minden nem� egy�ttm�k�d�shez, �s mindent megtesz annak �rdek�ben, hogy az elv�r�soknak maxim�lisan megfeleljen.” Aguri csapata az elm�lt hetekben �gy dolgozott a h�tt�rben, hogy semmi biztosat nem tudottk m�g j�v�j�r�l. Mivel nem fizett�k be a hat�rid� lej�rt�ig az indul�shoz sz�ks�ges 48 milli� doll�ros let�tet, az FIA visszadobta jelentkez�s�ket. A csapat azonban nem adta fel, �m ahhoz, hogy �jra be tudj�k adni a jelentkez�s�ket az kellett, hogy a mez�ny �sszes csapata r�b�lintson terveikre. A h�rek szerint a legnagyobb probl�m�t a Midland Racing okozta, akik semmik�ppen nem szerett�k volna, hogy egy �jabb csapat csatlakozzon hozz�juk. Sokan �gy gondolj�k: a h�tt�rben az �llhatott, hogy a silverstone-i b�zis� g�rda att�l f�lt, hogy a Honda �ltal t�mogatott ist�ll� megel�zheti �ket, mely miatt komoly anyagi h�tr�nyba ker�ln�nek. Ugyanis, ha az Aguri a Midland el�tt v�gez a konstrukt�r�k verseny�ben, �s ezzel kiszor�tja �ket az els� t�z helyr�l, a telev�zi�s jogokb�l j�r� d�jakt�l elesnek, illetve az utaz�si k�lts�geiket sem fizetik. Ha a Nemzetk�zi Automobil Sz�vets�g (FIA) elfogadja az Super Aguri jelentkez�s�t, akkor a jap�n csapat a j�v� �vet az Arrows ist�ll� A23-as k�dsz�mmal ell�tott karossz�ri�j�val kezdi meg. A tervek szerint az Eur�pai futamokra viszont m�r k�szen lesz a csapat saj�t tervez�s� 2006-os betontorped�ja. Daniele Audello, a Super Aguri �gyvezet� igazgat�ja a k�vetkez�ket mondta: „B�szke vagyok arra, hogy a Super Aguri F1 ist�ll� tagja lehetek. M�r alig v�rjuk, hogy a 2006-os id�ny els� verseny�n, Bahreinben csatlakozzunk a mez�nyh�z. C�lunk az, hogy a szezon folyam�n egyre versenyk�pesebbek legy�nk.” „Term�szetesen nem v�rjuk azt, hogy egyb�l az �lre ugorjunk. Az els� versenyeken csak gyakorolni fogunk, miel�tt bemutatn�nk saj�t tervez�s� versenyg�p�nket.” A mez�ny �j ist�ll�j�t a Honda fogja szponzor�lni, aki V8-as motorokkal is ell�tja �ket. A pil�t�kr�l egyel�re m�g nem sokat lehet tudni, de nagyon val�sz�n�, hogy az egyik �l�s Takuma Szatonak van lefoglalva. Fot�: Arrows