Schumacher V8-assal vert meg mindenkit Jerezben
Tesztek, Jerez - 3. nap, cs�t�rt�k

Michael Schumacher kap�sb�l az �len t�rt vissza t�li szabads�g�r�l, amikor a jerezi tesztel�s harmadik napj�n, cs�t�rt�k�n annak ellen�re mindenkin�l gyorsabb volt, hogy a V8-as motorral hajtott Ferrarit vezette. A m�sodik csapatt�rsa, Felipe Massa lett.

Schumacher az �len t�rt vissza   A t�li szabads�g�r�l visszat�r� Michael Schumacher azonnal megmutatta, hogy a kudarcokkal teli 2005-�s szezon nem t�rte meg a harci kedv�t, amikor a jerezi tesztsorozat harmadik napj�n annak ellen�re � �rte el a legjobb id�eredm�nyt, hogy egy V8-as motorral hajtott Ferrarit vezetett. Az eredm�ny�t m�g szebb� teszi, hogy h�rom V10-est haszn�l� aut�n�l is gyorsabb volt, k�zt�k saj�t csapatt�rs��n�l, Felipe Mass��n�l - holott ma pr�b�lta ki el�sz�r a nyolchengeres er�forr�st. Schumacher 1:18.953-as k�re, amit d�lut�n futott meg, 0.924 m�sodperccel volt jobb a V8-asok list�j�n a m�sodik helyen v�gz� Anthony Davidson�n�l. A Ferrari �sza ugyanakkor d�lel�tt egyszer kip�rd�lt, b�r az aut�ja nem s�r�lt meg. A maranell�i ist�ll� egy�bk�nt is eredm�nyes napot z�rt, hiszen Massa a m�sodik helyet szerezte meg. A k�t Ferrari m�g� a Renault p�rosa, Franck Montagny �s Heikki Kovalainen z�rk�zott fel, mindketten a lefojtott V10-essel hajtott R25 vol�nj�n�l. A Hond�n�l Anthony Davidson �s Adam Carroll folytatta a tesztel�st, s Davidson, aki a hibrid aut� vol�nj�n�l �lt, �s fekete sisakban vezetett, mert a saj�tj�t k�lcs�n kellett adnia Carrollnak, ism�t gyorsabbnak bizonyult csapatt�rs�n�l. A 6. Ricardo Zonta lett a Toyota TF106-tal, mik�zben a csapat tov�bb ismerkedett a Bridgestone gumikkal. Olivier Panis h�rom hellyel h�tr�bb v�gzett, de a V8-as motorral � is el�gedett volt. "Az aut� sz�pen muzsik�l, �s a gumik is egyre jobbak" - mondta. - "A motor szint�n sokat fejl�d�tt, ami�ta legut�bb pr�b�ltam. Rengeteg k�rt tett�nk meg, �s a helyes ir�nyba haladunk." Juan-Pablo Montoya 1:20.168-as k�ridej�vel a 7. helyre korm�nyozta a McLarent, s a napja nem volt zavartalan, mert a Mercedes motor hib�ja h�tr�ltatta a munk�ban. Pedro de la Rosa 117 k�r ut�n 10. lett. Nico Rosberg szint�n motorhib�val k�szk�d�tt, s a Williamsnek sem volt j� napja, hiszen Mark Webber v�lhet�en v�lt�probl�m�k miatt kip�rd�lt, �s mivel csak 25 k�rt tudott megtenni, a tabella alj�n v�gzett. Nick Heidfeldnek szint�n a tervezettn�l kor�bban kellett abbahagynia a munk�t, mert a kipufog� hib�ja miatt BMW-Sauberj�nak h�ts� r�sze �ssze�gett, �s a csapat azt a helysz�nen nem tudta kijav�tani. V10-es motort haszn�ltak: F. Massa (Ferrari), F. Montagny �s H. Kovalainen (Renault).     Tesztek - 3. nap Jerez       Helysz�n: Jerez de la Frontera, Spanyolorsz�g       Id�pont: 2005. december 15., cs�t�rt�k       P�lyahossz: 4428 m       Id�j�r�s: Sz�raz       K�rrekord: M. Schumacher (Ferrari), 2004.X.1. 1:15.650           N�v   Csapat G K�rid� Km/� Elt�r El�z� K�r   1.   Michael Schumacher GER Ferrari B 1:18.953 201.902 67   2.   Felipe Massa BRA Ferrari B 1:19.060 201.629 0.107 0.107 97   3.   Franck Montagny FRA Renault M 1:19.066 201.614 0.113 0.006 20   4.   Heikki Kovalainen FIN Renault M 1:19.100 201.527 0.147 0.034 119   5.   Anthony Davidson GBR Honda M 1:19.877 199.567 0.924 0.777 114   6.   Ricardo Zonta BRA Toyota B 1:20.035 199.173 1.082 0.158 106   7.   Juan-Pablo Montoya COL McLaren-Mercedes M 1:20.168 198.842 1.215 0.133 48   8.   Adam Carroll GBR Honda M 1:20.170 198.837 1.217 0.002 93   9.   Olivier Panis FRA Toyota B 1:20.342 198.412 1.389 0.172 93   10.   Pedro de la Rosa SPA McLaren-Mercedes M 1:20.492 198.042 1.539 0.150 117   11.   Nico Rosberg FIN Williams-Cosworth B 1:20.597 197.784 1.644 0.105 46   12.   Nick Heidfeld GER BMW-Sauber M 1:20.700 197.532 1.747 0.103 38   13.   Mark Webber AUS Williams-Cosworth B 1:21.453 195.705 2.500 0.753 25     A k�rid�k eloszl�sa (Tolerancia: 0.0092 mp.)   1:18.953 - (2.500) - 1:21.453       B = Bridgestone,  M = Michelin     Az eredm�nyek nem hivatalosak