Liuzzi: A V8-as sim�n lenyomott az egyenesekben

A Scuderia Toro Rosso ist�ll� olasz versenyz�je, Vitantonio Liuzzi �gy gondolja, semmivel sem lesznek er�sebbek a lefojtott V10-es motorok, mint a j�v� �vben bevezet�sre ker�l� V8-as egys�gek. Tonio szerint �gy nincs is mi�rt agg�dniuk ellenfeleiknek. M�r t�bb csapat is nemtetsz�s�t nyilv�n�totta ki a V10-es illetve a V8-as motorok k�zti er�k�l�nbs�g miatt, hiszen elmond�suk szerint a r�gi egys�gek, m�g a korl�toz�sok ellen�re is nagyj�b�l 80 l�er�vel tudnak t�bbet, mint az �jak. Mik�zben a nagyv�llalatok minden erej�kkel azon vannak, hogy a Nemzetk�zi Automobil Sz�vets�g (FIA) miel�bb v�ltoztassa meg a szab�lyokat, Liuzzi �gy �rzi, az �j motorok m�r most er�sebbek. A Scuderia Toro Rosso ist�ll� olasz versenyz� k�t h�ttel ezel�tt �lhetett be el�sz�r a csapat lefojtott V10-es er�forr�s�val szerelt versenyg�p�be a barcelonai tesztek alkalm�val, ahol vil�goss� v�lt sz�m�ra, hogy riv�lisaiknak nincsen f�lnival�juk. „A jelenleg haszn�lt V10-es motorokat, ha �sszehasonl�tjuk a 2005-�s id�nyben haszn�ltakkal, akkor �rezhetj�k a jelent�s er�k�l�nbs�get.” – mondta Liuzzi m�g az elm�lt h�ten. „Nyugodtan kijelenthetem, hogy a megszor�t�sokkal a motor legal�bb 25%-ot vesztett az erej�b�l.” „A V8-as motorok minden egyes alkalommal �llva hagytak az egyenesekben. Az egyetlen pozit�vum a pap�rforma szerint, hogy a r�gi motorok megb�zhat�bbak.” Ugyan m�r napirendre ker�ltek a motorszab�lyok, a Nemzetk�zi Automobil Sz�vets�g (FIA) kijelentette, eg�szen az �j szezon kezdet�ig nem fogja megv�ltoztatni az er�forr�sokra vonatkoz� regul�kat.