A j�v� h�ten p�ly�ra l�p a Red Bull - Ferrari

David Coulthardot �ri az a megtisztel� feladat, hogy els� �zben pr�b�lhatja ki a Red Bull Racing 2006-os versenyg�p�t Silverstone-ban, ahol a j�v� h�ten az osztr�k tulajdonban l�v� ist�ll� p�ly�ra k�ldi a Ferrari motorral meghajtott RB2-est. A csapat eg�szen a szezonnyit� Bahreini Nagyd�j cs�t�rt�ki napj�ig nem fogja hivatalosan bemutatna vadonat�j j�rg�ny�t, de nagyon �gy n�z ki, hogy �k lesznek a mez�ny m�sodik csapata, aki p�ly�ra k�ldi 2006-os versenyaut�j�t. A Toyota ugyanis m�r k�t h�ttel ezel�tt ler�ntotta a leplet j�v� �vi betontorped�j�r�l, melynek tesztel�s�t azonnal el is kezdt�k. Az �j, Ferrari er�forr�sokkal ell�tott RB2-es k�dsz�mot visel� versenyg�p a nagyra �rt�kelt technikai igazgat�, Mark Smith sz�l�tte – aki t�ls�gosan k�s�n �rkezett a csapathoz, hogy komoly hat�ssal legyen az idei �vi aut�ra. Coulthardot �rte az a megtisztel� feladat, hogy december 16-�n Silverstone-ban kipr�b�lhatja az �j aut�t, hiszen a csapat eddig a Cosworth lefojtott er�forr�saival ell�tott RB1-est ny�zta. Smith biztos benne, hogy minden�k megvan ahhoz, hogy az idei �vi fantasztikus eredm�nyeikre alapozva javulni tudjanak a j�v� �vben, noha j�l tudja, 2005-�s sikereiknek egy r�sz�t m�s csapatok gyeng�lked�s�nek k�sz�nhett�k. „A Red Bull Racing fantasztikusan kezdte az idei �vet, de re�lisan l�tjuk a dolgokat, �s tudjuk, hogy sokszor az�rt �rhett�nk el jobb helyez�st, mert riv�lisaink �tlagon alul teljes�tettek.” – mondta a szakember. „Le a kalappal mindenki el�tt, hogy ki tudtuk haszn�lni a k�n�lkoz� lehet�s�geket. Ha megn�zz�k teljes�tm�ny�ket az utols� versenyen, �s azt �sszehasonl�tjuk a BAR ist�ll��val, akkor el�gedettek lehet�nk. Sokat fejl�dt�nk, azonban a legfontosabb, hogy szerkezeti fel�p�t�s�nk is v�ltozott, aminek k�sz�nhet�en tov�bb tudunk fejl�dni a j�v�ben.”