A Ferrari j�v�re csatlakozhat a tesztkorl�toz�shoz

A Ferrari alakulata k�szen �ll arra, hogy feladja f�ggetlens�g�t, �s a 2006-os �vadban csatlakozzon a t�bbiek �ltal javasolt – �s az idei �vben is tartott – tesztkorl�toz�shoz, miut�n k�t �lcsapat, a Williams �s a Toyota is Bridgestone-ra v�lt Az idei �vben a maranelloi b�zis� ist�ll� nem csatlakozott a mez�ny t�bbi csapat�hoz, akik egy 30 napos tesztkorl�toz�sban egyeztek meg, �gy a Ferrari – sokak ellenszenv�t kiv�ltva – akkor tesztelt, amikor csak kedv�k tartotta. Tett�k ezt mindaz�rt, mert �gy gondolt�k, komoly h�tr�nyban vannak amiatt, hogy gumisz�ll�t�juknak szinte csak �k tudnak val�ban hasznos inform�ci�kkal szolg�lni, mivel a Jordan �s a Minardi ist�ll�k olyan kis k�lts�gvet�sb�l gazd�lkodnak, hogy nem engedhetik meg maguknak az �vk�zi tesztel�st. Azonban mivel a j�v� �vben a Williams �s a Toyota is k�szs�gesen seg�t majd a jap�n c�g�ri�snak, a Ferrari sportigazgat�ja, Jean Todt bevallotta, csapata �tgondolja a helyzetet, �s nem kiz�rt, hogy 2006-ban csatlakoznak majd a tesztkorl�toz�shoz. „Val�ban t�rgyal�sokat folytatunk ez �gyben.” – mondta az eheti Autosport magazinnak adott nyilatkozat�ban Todt. „A k�vetkez� �vben a helyzet teljesen m�s lesz. Nem csak mi lesz�nk az egyed�li er�s csapat a Bridgestone frontj�n.” „B�rmennyire is tisztelem a Jordan �s a Minardi alakulatait, �k nem voltak k�pesek arra, hogy komoly seg�ts�get ny�jtsanak az idei �vi gumifejleszt�sekben.” A Ferrari – ugyan az idei esztend�ben sokkal gyeng�bben muzsik�lt, mint kor�bban – m�gis annak k�sz�nhette jobb eredm�nyeit, hogy t�bb alkalommal is szabadon tudta haszn�lni saj�t tesztp�ly�j�t Fioranoban, ahol a Bridgestone sz�m�ra hasznos inform�ci�kat tudtak gy�jteni az abroncsokr�l. A csapat technikai igazgat�ja, Ross Brawn elmondta: „Az egyezs�g lehets�ges, azonban az lenne a legjobb, ha egy olyan megold�st tudn�nk tal�lni, mely nem lenne h�tr�nyos a fioranoi tev�kenyked�s�nkre n�zve.” „Ez az, amit meg kellene oldanunk.”