A Ferrari nem tavalyi gumikat haszn�lt Braz�li�ban
Csak a kever�k volt 2004-es

Egy n�met internetes lap kedden arr�l sz�molt be, hogy a Ferrari tavalyi Bridgestone-okat haszn�lt a m�lt h�tv�gi Brazil Nagyd�jon, de az A5.hu k�rd�s�re mind a maranell�i ist�ll�, mind a gumigy�rt� c�g c�folta ezt, mondv�n, csak a kever�k volt 2004-es.

Az A5.hu k�r�s�re a Ferrari �s a Bridgestone szerd�n pontos�totta azt az �rtes�l�st, amely szerint 2004-es gumikkal indultak a m�lt h�tv�gi Brazil Nagyd�jon. Az F1Total.com c�m� n�met honlap a csapatf�n�k Jean Todtra hivatkozva kedden azt �rta, a Ferrari Interlagosban "tavalyi" abroncsokat haszn�lt, �s r�szben ennek volt k�sz�nhet�, hogy Michael Schumacher a csapat fejl�d�s�r�l tan�bizonys�got t�ve megszerezte a 4., Rubens Barrichello pedig a 6. helyet. "Amikor Mr. Todt azt mondta, 2004-es gumikat haszn�ltunk, a kever�kekre gondolt" - v�laszolta k�rd�s�nkre Luca Colajanni, a maranell�i ist�ll� sajt�f�n�ke. - "A Ferrari �s a Bridgestone tov�bbra is kem�nyen igyekszik, hogy olyan gumikat fejlesszen ki, amelyek az elm�lt �vekben megszokott �t�k�pess�get biztos�tanak sz�m�ra." A Bridgestone sz�viv�je pedig c�lzott r�, hogy nem ez volt az els� alkalom, amikor az idei gumikhoz felhaszn�ltak tavalyi fejleszt�seket is, hozz�t�ve viszont, hogy teljes eg�sz�ben 2004-es specifik�ci�t eleve nem vihettek volna Braz�li�ba. "A 2005-�s szab�lyokhoz elengedhetetlen volt �t�k�pes, de a kor�bbin�l tart�sabb gumikat fejleszteni" - mondta. - "A Bridgestone teh�t a teljes�tm�ny �s a biztons�g/tart�ss�g k�vetelm�ny�t figyelembe v�ve fejleszti �s v�lasztja ki a gumikat." "A gumikkal kapcsolatos kutat�sok sor�n azonban alkalmank�nt �gy tal�ltuk, hogy a 2004-es fejleszt�seink bizonyos elemei 2005-ben is haszn�lhat�ak maradtak." A Bridgestone k�pvisel�je emellett hangs�lyozta, hogy az Interlagosban haszn�lt specifik�ci� nem 2004-es, hanem 2005-�s besorol�st kapott. "A Bridgestone �s a Ferrari a Brazil Nagyd�j el�tt k�z�sen v�lasztotta ki azt a gumit, amelyet a legink�bb alkalmasnak gondolt az interlagosi p�ly�hoz" - er�s�tette meg. - "A Ferrari �ltal haszn�lt gumiba ez�ttal be�p�tett�k a 2004-es abroncs egyes elemeit, ugyanakkor voltak benne 2005-�s fejleszt�sek is." "Enn�lfogva, ha pontosak akarunk lenni, 2005-�snek tekintj�k ezt a specifik�ci�t." A n�met lap cikke szerint a Jordan �s a Minardi az eg�sz idei szezonban 2004-es Bridgestone-okkal versenyzett, �s a Ferrari Braz�li�ban az�rt pr�b�lta ki ezeket, mert a m�rn�keinek felt�nt, hogy a k�t kis csapat id�nk�nt megmagyar�zhatatlanul k�zel ker�lt hozz�juk. Erre reag�lva a Bridgestone sz�viv�je �gy nyilatkozott: "Nem igaz, hogy a Jordan �s a Minardi eg�sz �vben 2004-es specifik�ci�j� Bridgestone gumikat haszn�lt."