A Michelin sem �rti, mit�l ilyen gyors
Felt�ratlan tudom�nyter�let

Ross Brawn egyik michelines bar�tja el�rulta: a francia gumigy�rn�l sem tudj�k pontosan, mi az idei javul�suk oka. Brawn szerint a gumi �s az aszfalt k�lcs�nhat�sa m�g mindig felt�rk�pezetlen ter�let.

Az m�g hagyj�n, hogy a Ferrari �s a Bridgestone berkeiben t�tott sz�jjal b�mulj�k a riv�lis michelines csapatok sz�rnyal�s�t, de a jelek szerint a francia gy�rban sem tudj�k pontosan, minek k�sz�nhet� az idei teljes�tm�nyjavul�s. Ross Brawn, a Ferrari technikai igazgat�ja szerint ez annak k�sz�nhet�, hogy az abroncs �s az aszfalt �rintkez�s�nek folyamata m�g mindig nem sz�z sz�zal�kosan felt�rk�pezett tudom�nynakter�let. "Az idei szab�lym�dos�t�sok el�ny�sen �rintett�k a Michelint, de h�tr�nyosan a Bridgestone-t. Az egyik michelines bar�tom azt mondta, hogy �k maguk sem tudj�k, mit�l megy ilyen j�l a szeker�k mostan�ban, mivel a gumijuk nem sokat v�ltozott tavaly �ta" - fogalmazott Brawn. "�gy v�lem, a gumik aszfalttal val� tal�lkoz�s�nak k�miai folyamatait m�g nem �rtett�k meg marad�ktalanul" - tette hozz� a Gazetta dello Sportnak nyilatkoz� technikai igazgat�. V�lem�nye szerint ezt az is mutatja, hogy m�g mindig nincs t�k�letes magyar�zat arra, mi�rt volt olyan gyors m�gis Michael Schumacher Ferrarija Imol�ban, ami azon kev�s 2005-�s alkalmak egyike volt, amikor Bridgestone abroncsos aut� felvette a versenyt a riv�lisokkal. "Azt hiszem, az �llhat a h�tt�rben, hogy adott k�r�lm�nyek k�z�tt a csomagunk jobban egy�tt tudott m�k�dni a Bridgestone gumikkal, mint a michelines aut�k. De gyan�tom, hogy sem a Bridgestone, sem a Michelin nem �rti, mi t�rt�nt azon a napon." Brawn kifejtette: a gumik szerep�t az aut� teljes�tm�ny�ben mi sem illusztr�lja jobban, mint Schumacher budapesti �s isztambuli szerepl�se k�z�tti k�l�nbs�g. A vil�gbajnok a Hungaroringen a m�sodik helyen �rt c�lba, h�rom h�ttel k�s�bb pedig csak a k�z�pmez�nyben k�szk�d�tt. "Isztambulban is ugyanazt a kocsit haszn�ltuk, mint Budapesten. Egy k�l�nbs�g volt: a gumi. A Bridgestone �rtes�tett minket, hogy nem �ll rendelkez�sre a Magyarorsz�gon alkalmazott specifik�ci�, �s vissza kell t�rn�nk a Magny-Cours-ban �s Silverstone-ban haszn�lt v�ltozatra. Tudtuk, hogy nem fognak m�k�dni a sima t�r�korsz�gi aszfalton."