Cs�cstal�lkoz� a csapatok �s az FIA k�z�tt

Ecclestone is ott volt Mil�n�ban
Mil�n�ban �jabb t�rgyal�st tartottak a t�z csapat �s a h�t aut�gy�r k�pvisel�i Max Mosley FIA-eln�kkel a 2008-as szab�lyokr�l. A Bernie Ecclestone �ltal is megtisztelt, mindenki szerint pozit�v hangv�tel� egyeztet�s kulcst�m�ja az aerodinamika volt.

T�bb h�napos h�bor�skod�s ut�n a Hungaroringen v�gre egy asztalhoz �ltek a Forma-1-es aut�gy�rakat t�m�r�t� GPMA �s kilenc csapat k�pvisel� Max Mosley-val, hogy t�rgyaljanak a 2008-as szab�lytervezetr�l. Most �jabb fordul� keret�ben k�zel�tett�k egym�shoz �ll�spontjukat az Olasz Nagyd�jnak otthont ad� Monza k�zel�ben tal�lhat� Mil�n�ban - sz�mol be a brit Guardian. B�r m�r kor�bban vil�goss� v�lt, hogy az els� sz�m� t�r�svonalat imm�r nem a FI�-val val� ellent�t jelenti, ez�ttal a m�sik fronton is enyh�l�sr�l lehet besz�molni: Bernie Ecclestone is jelen volt a megbesz�l�sen. Jelen volt az �t gy�rt� - BMW, Mercedes, Renault, Toyota, Honda - �s a Ferrari kiv�tel�vel az �sszes csapat k�pvisel�je is. Mosley �gy sz�molt be az esem�nyr�l a Gazetta dello Sportnak: "Hossz� ideje ez volt az els� megbesz�l�s, ahol a hangulat konstrukt�v volt. Ugyan m�g t�bb hasonl�ra van sz�ks�g ahhoz, hogy megsz�lethessen a megegyez�s, de meggy�z�d�sem, hogy el�rhet� az optim�lis megold�s." "Minden tekintetben kellemes tal�lkoz�r�l sz�molhatok be" - nyilatkozta Sir Frank Williams, m�g koll�g�ja, a renault-s Flavio Briatore m�g tov�bb ment: "Egy ilyen esem�nyt soha nem lehet elfelejteni. Szinte meghat� volt." A 2008-as szab�lyokat illet�en Mosley �ll�spontja, mely radik�lisan cs�kkentette volna a technol�gia szerep�t a sport�gban, kor�bban elfogadhatatlan volt az aut�gy�rak sz�m�ra. Az FIA eln�ke azonban m�r az FIA/AMD felm�r�s ut�n tomp�tott n�zetein, a t�bbi ter�leten azonban viszonylag kev�s elt�r�s van a k�t f�l �ll�spontja k�z�tt. "Az aerodinamika k�rd�sk�re azonban kulcsfontoss�g� t�mak�r, amit mindenk�pp helyesen kell kezelni. V�lem�nyem szerint a csapatok �s az FIA megegyez�sre jut majd a k�rd�sben" - fogalmazott Williams. A mai Forma-1-es aut�k aerodinamik�j�t gyakran �ri kritika, mivel cs�kkenti a h�tul halad� kocsi hat�konys�g�t, megnehez�tve a ker�k ker�k elleni csat�kat. Igaz, az idei szezonban a szok�sosn�l is nehezebb k�vet�st ink�bb a 2005-re bevezetett szab�lym�dos�t�soknak tudj�k be.