|
Amikor Mark Webber a szombat dleltti msodik szabadedzsen egy defektes gumival visszagurult a boxba, mg senki sem tulajdontott nagy jelentsget az esetnek, ami azonban msnap mindt Williams kiesshez vezetett a Trk Nagydjon.
A versenyen ugyanis Webber s csapattrsa, Nick Heidfeld kt-kt jobb hts defektet is kapott, ezrt a grove-i istll biztonsgi okokbl visszavonta az autit. Mivel a problma a Williamsre korltozdott, a szakemberek azonnal valsznstettk, hogy nem a Michelin hibzott.
Br a vizsglat mg nem zrul le, a Michelin sportigazgatja, Pierre Dupasquier megerstette ezt a feltevst.
"Mg folyik a vizsglat, de az mr biztos, hogy nem a gumikkal kapcsolatos problmrl volt sz" - mondta. - "Williamses bartainkhoz hasonlan mi is azon igyeksznk, hogy fnyt dertsnk a trtntek okra, de k fogjk elszr megismerni a vlaszt."
"Lehet, hogy a gumi hozzrt a karosszrihoz. A kasztni olyan ers, hogy ezen a tren nem kell szmolnunk semmilyen bizarr fejlemnnyel. Nem tudom, mi trtnt; elemeznnk kell a helyzetet, hogy megrtsk."
A Williams technikai igazgatja, Sam Michael clzott r, hogy nem tapogatznak vaktban, s van rla sejtsk, hogy melyik alkatrsz lehetett a vtkes.
"Meg kell vizsglnunk, hogy mi is trtnt pontosan. Egy olyan alkatrszrl van sz, ami az sszes autn megtallhat, ezrt mg nem vagyunk biztosak benne, hogy az volt-e a felels" - mondta Michael.
"Mg tl korai felttelezsekbe bocstkozni. tvizsgljuk az sszes adatot, sorra vesznk minden lehetsges magyarzatot, aztn a Michelin segtsgvel megprbljuk kiderteni az okot."
Dupasquier cfolta, hogy a Williams ltal hasznlt tl nagy kerkdlsi szg, vagy a 13-as kanyar kerkvetjnek les kls pereme idzte el a defekteket.
"A kerkdlsre vonatkoz adatok helyesek, gyhogy az nem lehetett az ok, de persze sohasem lehet tudni" - mondta Dupasquier.
"Arra valban rjttnk, hogy a 13-as kanyar bels kerkvetje nem bartsgos, ezrt az sszes csapatunkat s versenyziket figyelmeztettk, hogy megsrlhet a gumi, ha tlsgosan levgjk a kanyart. De azt elrulhatom, hogy a Williams problmja nem ez volt." |