A versenyz�k vas�rnapi nyilatkozatai
V�lem�nyek a K�nai GP-r�l

Hogyan v�lekednek a versenyz�k a saj�t �s csapatuk teljes�tm�ny�r�l? El�gedettek vagy csal�dottak? Az al�bbiakban ezt tudhatjuk meg. Versenyz�i nyilatkozatok - komment�r n�lk�l.

Renault Fernando Alonso: (1) "Ez fantasztikus �rz�s. Nem hittem volna, hogy b�rmi fel�rhet az egy�ni vil�gbajnoks�g megnyer�s�vel, de l�tva a csapat �nnepl�s�t, ez legal�bb olyan j�. Nagyon boldog vagyok most, �s csak egyetlen sz�t szeretn�k mondani nekik: k�sz�n�m. Maga a verseny tulajdonk�pp nagyon k�nny� volt. Csak az els� etapon volt cs�csra j�ratva a motor, de l�tva, hogy mi vagyunk a leggyorsabbak, letekert�k, �s a verseny m�sodik fel�ben �vatosak voltunk. �szint�n sz�lva az �vad els� futamai jutottak eszembe, ahol mi voltunk el�nyben, �s magunk alak�thattuk a temp�nkat. A mai nap azonban a csapatr�l sz�l. Meg�rdemelt�k a gy�zelmet, �s most egy�niben �s csapatban is vil�gbajnokok vagyunk. Megmutattuk, hogy amikor igaz�n hajtunk, �s felv�llaljuk a kock�zatot, k�pesek vagyunk a gy�zelemre." Giancarlo Fisichella (4) "Nagyon boldog vagyok a csapat miatt, mivel most m�r mi vagyunk a vil�g legjobbjai. Ez volt a mai c�lunk, �s a maximumot ny�jtottuk ennek �rdek�ben. �lveztem a versenyt, mert az aut� egyens�lya fantasztikus volt, �s az els� etapban k�nnyed�n magam m�g�tt tudtam tartani a McLareneket. Az ir�ny�t�som alatt kellett tartani a temp�mat, sz�k mezsgy�m egyens�lyoztam, hogy Fernando (Alonso) k�nyelmes el�nyt �p�thessen fel. M�g akkor is j� poz�ci�ban voltam, amikor az FIA megb�ntetett. Fogalmam sincs, mi�rt, mert (Kimi) R�ikk�nen Sp�ban ugyanezt csin�lta, �s semmi sem t�rt�nt, �s nagyon sajn�lom, hogy nem tudtam a dobog�n egy�tt �nnepelni Fernand�val �s Flavi�val (Briatore). �sszess�g�ben fantasztikus �vet z�rtam, a legjobbat Forma-1-es p�lyafut�som sor�n. Nyertem egy versenyt, t�bbsz�r fel�llhattam a dobog�ra, �s vil�gbajnoks�ghoz seg�tettem a csapatomat. �t�sen v�laszoltam a m�lt heti kritik�kra, �s megszereztem �letem legjobb negyedik hely�t." McLaren Kimi R�ikk�nen: (2) "Ez nem a mi napunk volt. A m�sodik hely volt a maximum, amit el�rhett�nk, de ez kev�s volt a bajnoki c�mhez. Az aut� nem volt el�g gyors a verseny elej�n, �s mikor a v�ge fel� javulni kezdett, m�r t�l k�s� volt. Nem tudom, mi volt ennek az oka, mivel az eg�sz h�tv�g�n gyorsak voltunk. A Safety Car-t egy elszabadult csatornafed�l miatt k�ldt�k be. Miel�tt Juan-Pablo (Montoya) eltal�lta, a megel�z� k�rben l�ttam, hogy furcsa sz�gben �ll, �s hajsz�lon m�lt, hogy a k�vetkez� k�rben siker�lt elker�ln�m. A baleset miatt bek�ldt�k a Safety Cart, �gy nem tudtunk kihaszn�lni a strat�gi�ban rejl� el�ny�nket. Az id�n minden t�l�nk telhet�t megtett�nk, ez azonban nem volt el�g, �gy gratul�lunk a Renault-nak, de j�v�re �jra megpr�b�ljuk, �s �n m�r alig v�rom." Juan-Pablo Montoya: (-) "Furcsa versennyel z�rult a szezon. Az aut� j�l ment, de az egyik kanyarban r�mentem a r�z�k�re, eltal�ltam egy csatornafedelet, �s bej�tt a Safety Car. Az aut�m megs�r�lt, �s v�g�l egy motorhiba miatt ki kellett �llnom. Nem �gy akartam lez�rni a szezont, de el�fordul az ilyesmi. Biztos vagyok benne, hogy j�v�re meger�s�dve t�r�nk vissza. Mindenkinek k�sz�n�m a p�ly�n �s a p�ly�n k�v�l egyar�nt, hogy �gy �rezhettem, otthon vagyok a csapatban. Az, hogy az id�n ilyen k�zel ker�lt�nk a bajnoki c�mhez, csak m�g elsz�ntabb� tesz minket, �gyhogy alig v�rjuk 2006-ot." Toyota Ralf Schumacher: (3) "Csod�latos dolog �gy lez�rni az els�, kiv�l�an siker�lt k�z�s szezonunkat a Toyot�val, k�l�n�sen egy ilyen neh�z h�tv�ge ut�n. Az id�m�r�n �s a verseny kezdet�n az aut� el�gg� vezethetetlen volt, a Safety Car azonban sz�momra �pp a legjobbkor j�tt be. M�lt h�ten, a Jap�n Nagyd�jon h�j�n voltam a szerencs�nek, �gy ez egy kis k�rp�tl�s volt. A csapat kiv�l� strat�gi�t v�lasztott, �s a m�sodik biztons�gi aut�s id�szak ut�n a m�sodik helyen haladtam. Akkor az aut� vezethet�s�ge is fantasztikus volt, (Fernando) Alons�val is tartani tudtam a l�p�st, �s fel�p�tettem a sz�ks�ges el�nyt. A boxki�ll�sok fantasztikusan siker�ltek ma, �s szeretn�k �ri�si k�sz�netet mondani a csapat minden tagj�nak. Az idei 19 versenyb�l 14 alkalommal pontot szereztem, j�v�re pedig rem�nyeim szerint m�g feljebb torn�zom magam a rajtr�cson." Jarno Trulli: (15) "Neh�z d�lut�n volt, egyszer�en semmi sem j�tt �ssze. Az aut� az eg�sz h�tv�g�n vezethetetlen volt. Az els� etapon m�g nem volt gond a balansszal, de t�z k�r ut�n vibr�ci�t �reztem a bal els� ker�k fel�l. Az els� Safety Car-os peri�dus pedig a legrosszabbkor j�tt, mivel �ppen azel�tt tudtam le a boxki�ll�somat, �s ez t�nkretette a versenyemet. Megpr�b�ltuk visszak�zdeni magunkat, �s a m�sodik Safety Car alatt teletankoltuk a kocsit, de akkor m�r t�ls�gosan h�tul voltam, �s v�g�l a bal els�t is le kellett cser�ltetnem. Ennek ellen�re remek szezon van a h�tunk m�g�tt, �gy k�sz�netet mondok a csapatnak. N�h�ny dobog�t �s sok pontot elhullajtottunk, de er�s teljes�tm�nyt ny�jtottunk, �s egy m�g sikeresebb 2006-os szezont v�rok." Red Bull Christian Klien: (5) "Kiv�l�, fantasztikus, ez volt �letem egyik legjobb versenye. Minden �sszej�tt, �s t�k�letesen bev�lt, hogy nem mentem ki tankolni a m�sodik Safety Car alatt. Amikor visszaj�ttem a p�ly�ra, �s a t�bl�mon l�ttam, hogy �t�dik vagyok, nem hittem a szememnek. Az is csod�latos, hogy a verseny egyik leggyorsabb k�r�t is �n futottam. Ahogy cs�kkent a benzinmennyis�g, �gy javult az aut� vezethet�s�ge. Remek �rz�s �gy lez�rni a szezont." David Coulthard (9) "H�t ez pocs�k volt. Minden egyes Safety Carral egyre h�tr�bb ker�lt�nk, de n�ha megesik az ilyen. A biztons�gi aut�t nem a kedved�rt �s nem is ellened tal�lt�k ki. Egy k�rrel azel�tt tankoltunk, hogy bek�ldt�k, ami term�szetesen �rz�kenyen �rintett, de Jensonnal (Button) �s (Juan-Pablo) Montoy�val is volt egy kis kavarod�s. Mindkettej�ket megel�ztem, �s nemsok�ra a Safety Car mell� �rtem. Lelass�tottam, hogy megtudjam, azt akarja-e, hogy megel�zzem, de id�k�zben, a Safety Car mellett Jenson �s Montoya visszael�z�tt, �s visszavett�k poz�ci�jukat. A verseny alatt megk�rtem Charlie Whitingot, hogy tiszt�zza, ez szab�lyos volt-e, de semmilyen v�lasz nem �rkezett az FIA-t�l. Tudom, hogy ezek a helyzetek n�ha nagyon zavarba ejt�k, mert nagy a forgalom �s sok az aut�, de vitathatatlan, hogy az incidens j� n�h�ny pontot kivett a zsebemb�l. Az viszont remek, hogy Christian (Klien) n�gy pontot hozott a csapat konyh�j�ra, remek lez�r�sa volt ez a Red Bull Racing els�, igen pozit�v szezonj�nak. J�v�re visszat�r�nk, �s rem�lhet�leg m�g er�sebbek lesz�nk." Sauber Felipe Massa: (6) "Az aut� sokkal jobb volt, mint v�rtam. A verseny fordul�pontja az volt, amikor �gy d�nt�tt�nk, hogy nem �llunk ki tankolni a m�sodik Safety Car-os peri�dusban. Az �jrarajtn�l azonban nagyon kem�nyen kellett nyomnom a g�zt, hogy elegend� el�nyt �p�tsek fel a k�s�bbi ki�ll�sig. Kock�sra f�keztem a bal els� gumimat, ami nem kev�s tapad�somba ker�lt, de a hajr�ban nem okozott gondot (Mark) Webbert magam m�g�tt tartani. Amikor �tszeltem a c�lvonalat, Peter meg�g�rt nekem egy aut�t a hatodik hely�rt, �gyhogy nagyon �r�l�k, hogy nem cs�szott ki a kezemb�l az eredm�ny. Komolyra ford�tva a sz�t, csod�latos, hogy �gy mondhattam k�sz�netet Peter �s csapata sz�m�ra, �s �gy tehettem pontot a vil�gbajnoks�g �s a Sauber-�ra t�rt�nelme v�g�re. A hatodik hely dobog�val �r fel sz�momra." Jacques Villeneuve: (10) "Balszerencs�s voltam, mivel mindk�t Safety Car-os esetb�l vesztesen ker�ltem ki. Mindk�t �jrarajtn�l gondokat okozott a gumik felmeleg�t�se. K�s�bb azonban m�kom volt, hogy nem keveredtem bele (Narain) Karthikeyan baleset�be. Mindenhol f�st�t l�ttam, �s azt hittem, vissza fog cs�szni el�m, �s v�g�l �gy is t�rt�nt. �ppen, hogy siker�lt elker�ln�m �t �s aut�j�nak orr�t, ami leszakadt. N�h�ny t�rmel�kdarabot azonban eltal�ltam. K�s�bb sz�p, tiszta csat�kat v�vtam (Tiago) Monteir�val �s (Jarno) Trullival. Frusztr�lt vagyok, mert kis leszor�t� er�vel ment�nk, az egyenesben gyorsak voltunk, �s �sszess�g�ben j� temp�ra voltunk ma k�pesek." Williams Mark Webber: (7) "Nagyon lehangol� futam volt a mai, nem hiszem, hogy t�l sok pil�ta �lvezte. A Safety Car sokunk verseny�t t�nkretette, de az ilyesmi megesik. Nagy k�r, hogy nem tudtam hamarabb Barrichello el� ker�lni. A kanyarokban szinte �llt, a v�gsebess�ge viszont j� volt, ez�rt az egyenesben nem tudtam �t megt�madni. K�sz�netet mondok a csapatnak, mert az id�n egyetlen olyan kies�s�nk sem volt, ami az � munk�jukkal f�gg�tt volna �ssze. Hihetetlen munk�t v�geztek mindannyian." Antonio Pizzonia: (13) "Neh�z volt sz�momra a verseny. A csapat neh�z d�nt�st hozott, amikor Markot (Webber) �s engem is kih�vott tankolni, amikor m�sodszor is bej�tt a Safety Car. Kock�ztattunk, de sajnos nem j�tt be, ilyen a versenyz�s. A p�lyaviszonyok rengeteget v�ltoztak a futam alatt, �s ez m�g ink�bb megnehez�tette a dolgokat. R�ad�sul az egyenesben nem voltunk el�g gyorsak, ami pedig l�tfontoss�g� lett volna az el�z�shez. Nem tudtuk �gy befejezni a szezont, ahogy szerett�k volna, de �gy �rzem, hogy nekem szem�ly szerint kiv�l� tapasztalatszerz�s volt, mivel egy �jabb ismeretlen p�ly�t tanulhattam meg." BAR Jenson Button: (8) "A mai eredm�ny semmik�ppen nem a legjobb m�dja a szezon befejez�s�nek. Sokat vesztett�nk az els� Safety Caron, ami k�zvetlen�l el�tt�nk volt, amikor ki�lltunk tankolni. El kellett volna mennie mellett�nk, de mivel nem tette, (Juan-Pablo) Montoya besorolt m�g�, �s annyi volt, k�r�lbel�l h�rom poz�ci�t vesztettem emiatt. Az els� etapban az aut� kiv�l� volt, a verseny v�ge fel� azonban semmivel sem volt jobb, mint Jap�nban. Nem siker�lt megtenn�nk az utols� l�p�st, amit c�lul t�zt�nk ki erre a futamra. Hossz� �s neh�z �v van a h�tunk m�g�tt, de mindannyian er�sebbek �s elsz�ntabbak vagyunk most. Az �n gondolataim m�r 2006 k�r�l forognak, �s tudom, hogy �rdemes v�rni a k�vetkez� szezonra. Egyel�re azonban szeretn�k k�sz�netet mondani a csapat minden tagj�nak, a Hond�nak, a Michelinnek �s minden partner�nknek mindaz�rt a hihetetlen t�mogat�s�rt, amire a neh�z id�kben is sz�m�thattunk. Van mi�rt v�rni a k�vetkez� szezont." Takuma Sato (-) "Nem volt k�nny� a mai verseny, a v�geredm�ny pedig csal�d�s, mivel dinamikusan j�ttem f�l, �s el�rhet� volt a pontszerz�s. A verseny folyam�n kor�bban is tapasztalt v�lt�probl�m�k miatt v�g�l fel kellett adnom a futamot, �s frusztr�l� dolog volt �gy befejezni a szezont �s BAR-Hond�s p�lyafut�somat. Neh�z �v volt, de csod�latos �rz�s, hogy tagja lehettem ennek a csapatnak. Fantasztikus pillanatokat �lt�nk meg egy�tt, �s sz�mos kellemes eml�ket fogok �rizni. A csapat minden tagj�nak �s minden partner�nknek k�sz�nettel tartozom, �s a legjobbakat k�v�nom nekik a j�v�re n�zve." Jordan Tiago Monteiro: (11) "Wow, micsoda szezon volt! Nagyon boldog �s izgatott vagyok a magunk m�g�tt hagyott �v miatt. Amikor az ember nekiv�g egy szezonnak, nem tudja, mire sz�m�that, de amit az id�n v�gigvittem, az hihetetlen: rengeteg befejezett verseny, kiv�l� megb�zhat�s�g, az �v �jonca, a mez�ny legjobbja Sp�ban, dobog� Indy-ben. �lmodni sem mertem volna jobb bemutatkoz� �vr�l. Szeretn�k k�sz�netet mondani a csapatnak, mert a Forma-1 val�j�ban csapatsport. Kiv�l� munk�t v�geztek azzal, hogy ilyen remek aut�t tettek al�m. Az utols� versenyen m�g a Toyot�val �s a Willaims-szel felvett�k a harcot. Igaz�n �lveztem ezt az �vet, j� mulats�g volt." Narain Karthikeyan: (-) "Izgalmas verseny volt. Az els� k�rben be kellett �llnom a boxba, mert volt egy kisebb probl�m�m, �s biztosak akartunk lenni benne, hogy nincs komoly gond. Az els� tankol�sn�l megel�ztem Doornbost. A Safety Car nagyon hossz� ideig volt a p�ly�n, �gy leh�ltek a gumijaim �s leesett a guminyom�s. Sok pil�ta hib�zott, mik�zben a gumijait pr�b�lta meleg�teni. Amikor �jraind�tott�k a versenyt, j�l siker�lt az els� k�r�m, siker�lt megel�zn�m (Takuma) Sat�t. (Jarno) Trullit �ld�ztem, am�g a 13-as kanyarba nem �rtem, ahol fogalmam sincs, mi t�rt�nt. Az aut� a m�f�v�n volt, �s a fal szinte beszippantott. Nagy baleset volt, de boldog vagyok, mert rosszabb is lehetett volna. A nyakam egy kicsit f�j, de ett�l eltekintve j�l vagyok." Ferrari Rubens Barrichello: (12) "Neh�z verseny volt, de az els� boxki�ll�sig minden rendben ment. A csapat remek munk�t v�gzett a strat�gi�val, �pp j�kor h�vtak ki tankolni, �gy m�g nyertem is n�h�ny poz�ci�t. De onnant�l kezdve v�gig �reztem, hogy vesz�tek a teljes�tm�nyb�l, �s az els� abroncsaimmal is probl�m�im voltak. A m�sodik Safety Car-os peri�dus ut�n alapvet�en m�r nem voltak gumijaim. A versenyem egyetlen �lvezetes mozzanata a Markkal (Webber) v�vott p�rharc volt, de akkor m�r bajban voltam, mivel nem volt els� tapad�som. Szomor� futam volt, de ett�l eltekintve minden csapattagnak szeretn�k k�sz�netet mondani mind itt, mind Maranell�ban. Fantasztikus �veket t�lt�tt�nk egy�tt. Sokat tanultam, �s a Ferrari adott lehet�s�get arra, hogy megalapozzam a j�v�met. H�l�s vagyok ez�rt, �s biztos vagyok benne, hogy �r�kre bar�tok maradunk." Michael Schumacher: (-) "Ez a furcsa v�gj�t�k kiv�l�an foglalja �ssze a szezonunkat. Ami a rajtr�csra vezet� k�rt illeti, a gumikat meleg�tettem, amikor egy nagy csattan�s hallottam. M�g nem l�ttam vide�n az esetet, ez�rt t�bbet nem akarok r�la mondani. A Safety Car m�g�tt egyszer�en az�rt p�rd�ltem ki, mert a gumijaim teljesen elkoptak �s nagyon hidegek voltak, �gy amikor valaki el�ttem f�kezett, nekem is f�kezni kellett, �s kics�sztam. A gumik �llapota miatt egy�bk�nt sem vagyok biztos benne, hogy be tudtam volna fejezni a versenyt. Az egyetlen pozit�vum, hogy harmadik lettem a bajnoks�gban. Most az el�tt�nk �ll� munk�ra tekint�nk, hogy j�v�re minden �sszej�jj�n." Minardi Robert Doornbos: (14) "A verseny v�g�n azt mondtam a csapatr�di�ban, hogy 'K�sz�n�m, Minardi, a lehet�s�get, hogy bemutatkozhattam Forma-1-es versenyz�k�nt.' Maga a futam igen l�tv�nyosan kezd�d�tt, minden t�lem telhet�t megtettem, �s a Safety Car ki�ll�sa ut�n hideg gumikon j� n�h�nyszor megel�zzem az egyik Williams-t �s (Jacques) Villeneuve Sauberj�t. Szerintem j�l versenyeztem, �s �lveztem is a d�lut�nt. Rem�lj�k, j�v�re visszat�rhetek Sanghajba �s egy jobb eredm�nnyel t�vozhatok." Christijan Albers (16) "Azt hiszem, mindenki l�tta a rajr�csra vezet� k�r esem�nyeit. �n azt hiszem, mindkett�nknek k�r volt ez�rt a baleset�rt. �szint�n sz�lva eg�sz nap �ld�z�tt minket a balszerencse. A tartal�kaut�ban kellett rajthoz �llnom, ami nem a legfrissebb specifik�ci� - p�ld�ul nincsen benne korm�nyszerv� -, �s m�s gumik voltak rajta. R�gt�n vesztettem egy k�rt, amikor a (Juan-Pablo) Montoya baleset�n�l a Safety Car m�g�tt halad� �lmez�nybe j�ttem vissza az els� tankol�somr�l. Ilyen az �let, s�t: ilyen az F1. Kem�ny di�, �s ehhez hozz� kell szokni. Ezzel csak az elsz�nts�gom n�tt, hogy j�v�re m�g kem�nyebben k�zdjek."