A Red Bull az �lre ugrana 2008-ban
Helmut Marko jelenleg nem el�gedett

B�r a Red Bull motorsport-programj�t ir�ny�t� Helmut Marko szerint a csapat jelenlegi m�k�d�se sz�mos k�v�nnival�t hagy maga ut�n, 2008-ban ak�r a mez�ny �l�re is ugorhat, kihaszn�lva, hogy n�gy egyforma aut�val v�ghat neki az id�nynek.

Marko amb�ci�zus terveket sz� A Red Bull motorsport-tan�csad�j�nak posztj�t bet�lt� Marko kijelentette: a Minardi felv�s�rl�sa �s Toro Ross�v� alak�t�sa az id�n h�tr�ltatta a Red Bull Racing fejl�d�s�t, hossz� t�von azonban �ppen ett�l a befektet�st�l v�rja a csapat felvir�gz�s�t. Az egykor maga is F-1-versenyz� osztr�k szerint a Red Bull kez�re j�tszik, hogy a 2008-as szab�lyok el�rel�that�lag megengedik a kasztnik csapatok k�z�tti ad�s-v�tel�t, �gy a k�t Red Bull-g�rd�nak nem kell saj�t aut�t el��ll�tania. "Az �j el��r�sok sz�munkra azt jelentik, hogy egy fejleszt�si r�szleggel tudjuk majd kiszolg�lni mindk�t csapatunkat. Vagyis a konstrukci�s k�lts�geink cs�kkenni fognak, viszont k�tszer annyi adat �ll majd rendelkez�s�nkre" - mutatott r� Marko a Forma-1 hivatalos oldal�nak adott interj�j�ban. "Ennek a seg�ts�g�vel biztosan az �lre tudunk majd ugrani" - tette hozz�. Elismerte ugyanakkor: "Jelenleg elmaradunk a kit�z�tt c�ljainkt�l. �jra kellett struktur�lnunk a Red Bull Racinget, az idei �v elej�n pedig a Toro Rosso ig�nyeinek egy r�sz�nek kiel�g�t�s�re kellett ford�tani a figyelm�nket. Igaz, az elm�lt n�h�ny h�tben nagy fejl�d�st l�tok, �gy 2007-re s�nen lesz�nk." "Pillanatnyilag nem vagyok megel�gedve azzal, ahogyan a probl�m�kra reag�lunk, �s deficitet l�tok a szervezeti fel�p�t�s, valamint a min�s�g-ellen�rz�s ter�n is. M�g a paddock n�h�ny legjobb szakember�vel felv�rtezve is id�be telik, am�g m�k�d�k�pes csapatot �p�t�nk." Mint ismert, a Red Bull n�h�ny h�nap alatt leigazolta a McLaren technikai igazgat�j�t (Adrian Newey), vezet� aerodinamikai szakember�t (Peter Prodromou), f�strat�g�j�t (Neil Martin), valamint a Renault vezet� szerel�j�t (Jonathan Wheatley), egyik f�tervez�j�t (Rob Marshall) �s gy�rt�si igazgat�j�t (Keith Saunt). Szt�rpil�t�k �s a Volswagen Nemr�giben felmer�lt, hogy a csapat k�vetkez� l�p�sben egy szt�rversenyz�vel (a pletyk�k szerint Juan-Pablo Montoy�val) szeretne er�s�teni, �s b�r Mark szerint a Red Bull rengeteg tehets�get karol fel, nem z�rta ki a k�ls� forr�sb�l val� "beszerz�s" lehet�s�g�t sem. "Egy csapat fejleszt�se sor�n a pil�tafrontot sem szabad elhanyagolni. Sz�vesen ny�lunk a Red Bull tehets�gkutat� programj�hoz, ami imm�r n�gy �ve m�k�dik. Val�j�ban a jelenlegi hat versenyz�nk k�z�l n�gyen ebb�l ker�ltek ki, de ha esetlen el�gedetlenek lenn�nk, sz�t kellene n�zn�nk, milyen lehet�s�geink vannak a szabadpiacon" - fogalmazott. Az interj�ban sz�ba ker�ltek a Red Bull motorjai is, amelyek 2007 v�g�ig biztosan a Ferrari er�forr�sai lesznek, Dietrich Mateschitz azonban nemr�g azt mondta, hogy amennyiben a Volkswagen besz�llna az F-1-be, azt a Red Bull partnerek�nt tenn�. A k�t c�g k�z�tti egy�ttm�k�d�s igen szoros: a terepraliban (Volkswagen), a WRC-ben (Skoda), a DTM-ben (Audi) �s a WTCC-ben (Seat) is kar�ltve vesznek r�szt. Marko erre �gy reag�lt: "Dietrich Mateschitz �s Bernd Pischetsrieder, a VW vez�rigazgat�ja r�gi bar�tok, a Red Bull a Touareg-programban �s a DTM-ben is egy�ttm�k�dik vele, ez�rt term�szetes, hogy az F-1-r�l is besz�lnek." "A val�s�g azonban az, hogy a Red Bull minden aut�gy�rnak t�k�letes menyasszony lenne, mivel ezzel a csapattal nem j�rnak egy�tt sem szeszesital- vagy doh�nygy�rt� szponzorok, sem ad�ss�gok, viszont biztos j�v�vel rendelkezik. Megl�tjuk, ki viszi olt�r el� a menyasszonyt..."