Csak 2008-ban deb�t�l az �j h�ts� sz�rny
A technikai igazgat�k leszavazt�k a CDG-t

Nagy t�bbs�ggel elutas�tott�k az el�z�sek el�seg�t�s�re hivatott CDG-sz�rny 2007-es bevezet�s�t a Forma-1-es csapatok technikai igazgat�i p�nteki esti szavaz�sukon. Az autosport.com �gy tudja, hogy senki sem t�mogatta az �j�t�s korai deb�t�l�s�t.

Egyel�re nem j�n az �j sz�rny A Forma-1-es csapatok technikai igazgat�ib�l �ll� Technical Workgroup (TWG) d�nt�se �rtelm�ben csak 2008-ban deb�t�lhat az FIA �ltal okt�berben javasolt �jszer� h�ts� sz�rny. A k�z�pen lebuk� l�g�ramlatot kelt�, angol r�vid�t�se alapj�n CDG-nek keresztelt aerodinamikai elem - amelyt�l az el�z�sek megk�nny�t�s�t v�rta a sz�vets�g - m�r 2007-ben bevezet�sre ker�lhetett volna, amennyiben legal�bb nyolc igenl� szavazatot kap. Az autosport.com azonban �gy tudja, hogy egyetlen technikai igazgat� sem t�mogatta a karai bemutatkoz�st, mert �gy v�lt�k, nem volt el�g id� a javaslat alapos kidolgoz�s�ra �s m�rlegel�s�re. A k�zhangulat ennek ellen�re bizakod� a CDG-vel kapcsolatban. A Renault m�szaki g�rd�j�t Pat Symonds k�z�lte: "Nincs megegyez�s a CDG 2007-es bevezet�s�r�l, ennek ellen�re �gy v�lem, a csapatok kedvez�en fogadt�k a javaslatot." "Sok ember dolgozik a javaslat alapos kidolgoz�s�n, �s a sr�cok az FI�-n�l nagyon realisztikus munk�t v�geznek. �k tiszt�n l�tj�k, mennyi minden balul �thet ki" - tette hozz�. A CDG bevezet�s�be az elm�lt hetekben a McLaren lek�sz�n� technikai igazgat�ja, Adrian Newey is rengeteg munk�t fektetett. Az utols� pillanatok �ldozatos hozz�j�rul�sa sem volt azonban el�g a z�ld jelz�shez. "Annyira komplex probl�m�r�l van sz�, hogy m�g a m�lt h�ten elv�gzett munk�nk sor�n is sz�mos olyan ter�letre der�tett f�nyt, amely figyelmet �s teljes k�r� vizsg�latot �rdemel" - magyar�zta Symonds. "Nagyon sokat kell m�g dolgozni. Ha olyasmit akarunk k�sz�teni, ami ennyire ellen�rz�tt l�g�ramlatokat �s �rv�nyeket ig�nyel, akkor nagyon �vatosan kell meghozni a szab�lyokat. A CDG-sz�rny csak r�sze egy csomagnak, �s biztosnak kell lenn�nk benne, hogy minden a hely�n van." Az FIA sz�viv�je �tj�n v�lem�nyezte a szavaz�s eredm�ny�t. "A CDG-r�l folytatott vita rendk�v�l pozit�v �s konstrukt�v volt. B�r sokat seg�tett az �gy el�revitel�ben, a csapatok �gy �rezt�k, hogy sok munka van m�g h�tra, �s 2007 nem re�lis lehet�s�g. Egy szak�rt� sem v�lte �gy, hogy a javaslatban nincs lehet�s�g, �s �gy �rezz�k, a k�rd�s tov�bbra sem a CDG bevezet�se, csak annak id�pontja."