A versenyz�k szombati nyilatkozatai
V�lem�nyek a Jap�n GP m�sodik edz�snapj�r�l

Hogyan v�lekednek a versenyz�k a saj�t �s csapatuk teljes�tm�ny�r�l? El�gedettek vagy csal�dottak? Az al�bbiakban ezt tudhatjuk meg. Versenyz�i nyilatkozatok - komment�r n�lk�l.

Toyota Ralf Schumacher: (1) "Term�szetesen hihetetlen �rz�s, hogy megszereztem az els� pole poz�ci�mat a Toyot�val, �s hol is lehetett volna erre alkalmasabb hely Suzuk�n�l, a csapat hazai p�ly�j�n�l, amely az �n kedvencem is. Szeretn�k a csapat minden tagj�nak k�sz�netet mondani, aki itt Jap�nban, vagy odahaza, a k�lni gy�rban dolgozik. Az id�j�r�s persze kedvezett nek�nk, de ez nem gyakran t�rt�nik meg, ez�rt most sz�vesen fogadom el a szerencs�t. A k�r a v�ltoz� k�r�lm�nyek miatt neh�z volt, kor�ntsem siker�lt t�k�letesen. Az aszfalt cs�szott, ez�rt az aut� a t�lkorm�nyzotts�g miatt nem volt k�nnyen vezethet�. Az id�eredm�ny azonban t�rhet�nek t�nt, �s elfogadom, hiszen a pole-ba juttatott! A m�g�tt�nk felsorakoz� aut�kat eln�zve b�zom benne, hogy ezt a rajthelyet holnap nagyszer� eredm�nyre tudjuk v�ltani." Jarno Trulli: (-) "Az aut� sz�momra eg�sz h�tv�g�n nehezen vezethet� volt, ma nem siker�lt sokat kihoznom bel�le. A TF105B-t es�ben ma d�lel�tt pr�b�ltuk ki el�sz�r, vagyis nem maradt sok id�nk arra, hogy d�lut�nra kidolgozzuk a be�ll�t�sokat. Az aut� nem volt kezes, de tegnap, sz�raz p�ly�n is �gy �llt a helyzet, sz�momra egyszer�en k�vetkezetlennek t�nt. Tudom, hogy nem csak �n cs�sztam ki a 9-es kanyarban, de nem volt ott semmi probl�ma, az aut� m�r az el�z� kanyarban is borzaszt�an viselkedett. A hosszabb etapokon viszont kisz�m�that�bb az el�dj�n�l, ez�rt rem�lem, hogy a versenyen �p�thet�nk erre. Ezen a p�ly�n nem t�l k�nny� el�zni, de minden megt�rt�nhet." BAR Jenson Button: (2) "Fantasztikus, hogy a Honda hazai verseny�n, Suzuk�ban beker�lt�nk az els� rajtsorba. Nagyon el�gedett vagyok ezzel a helyez�ssel, ha mag�val a k�rrel nem is. Az id�j�r�ssal szerencs�nk volt, mert az es� r�viddel azut�n eredt el, hogy kint j�rtam a p�ly�n. Az aut� mindenhol s�lyosan alulkorm�nyzott volt, nem viselkedett kezesen, ami r�szben annak a rov�s�ra �rhat�, hogy az es�gumit a h�tv�ge el�tt ki sem pr�b�ltuk. �ltal�ban v�ve j�l �ll�tottuk be az aut�t a versenyre, a strat�gi�nk �gyes, �s rem�lem, eredm�nyesek lehet�nk a hihetetlen k�z�ns�g el�tt, amely a h�tv�g�n itt v�rt minket." Takuma Sato: (5) "Nagyon boldog vagyok, hogy a hazai versenyemen az 5. helyre kvalifik�ltam magam. Az id�j�r�s ma kegyes volt hozz�nk, �gy holnap nagyszer� es�ly�nk lesz. B�r az es� elkezdett szemerk�lni, amikor kimentem a p�ly�ra, ez nem zavart t�lzottan. De mivel ma nem vezettem intermediate gumikon, az aut�m alulkorm�nyzott volt, �gyhogy ehhez k�pest j�l siker�lt a k�r. Rem�lem, holnap t�nyleg j� versenyem lesz, mert a k�z�ns�g t�mogat�sa fantasztikus." Renault Giancarlo Fisichella: (3) "�szint�n sz�lva nagyon el�gedett vagyok a harmadik hellyel. Mikor elhagytam a boxutc�t, m�r esett az es�, �s tudtam, hogy a k�r alatt egyre rosszabb lesz a p�lya. Norm�l es�gumikon mentem, ami j� v�laszt�s volt, az utols� szektor azonban m�r t�l vizes volt, amikor oda�rtem. Ha nem �gy t�rt�nik, k�nnyed�n megszerzem a pole poz�ci�t. Ugyanakkor a harmadik helynek is �r�l�k, mivel j� strat�gi�nk van, a riv�lis McLarenek pedig j�val h�tr�bb vannak. A lehet� legjobb eredm�nyre t�rekszek." Fernando Alonso: (16) "H�t, szerintem kijelenthetj�k, hogy az es�s id�m�r�k az id�n nem tartoztak az er�ss�geim k�z�... A viccet f�lret�ve, a k�r�lm�nyek nagyon hasonl�tottak Ausztr�li�ra, ahol szint�n akkor kellett kvalifik�lnom magam, amikor a legvizesebb volt a p�lya. Egy�bk�nt nem szomorkodok, rem�lem, hogy siker�l ugyanaz, ami Melbourne-ben, ahol �th�moztam magam a mez�ny�n. A konstrukt�ri c�m szempontj�b�l term�szetesen j�, hogy mindk�t McLaren m�g�tt�nk van, de �n a saj�t versenyemet futom majd, mindent beleadok, �s megpr�b�lok pontokat szerezni. Rem�lhet�leg holnap siker�l hozz�tenni valamit a bajnoki t�rekv�seinkhez." Red Bull Christian Klien: (4) "Ez j� volt. Mivel intermediate gumikon mentem, az aut�t nagyon neh�z volt vezetni, a s�lyos alulkorm�nyzotts�g miatt alig tudtam a p�ly�n maradni. De kem�nyen k�zd�ttem, �s v�g�l j� �rz�s a csapatt�rsam �s m�s pil�t�k el�tt v�gezni. Az aut� egyens�lya annak ellen�re remek volt, hogy sz�raz be�ll�t�sokat haszn�ltunk, ugyanis holnapra sz�raz versenyt v�runk. David nagyon seg�t�k�sz volt a gyors k�re ut�n, mivel a gar�zsba visszat�rve kiv�l� tan�csokkal l�tott el a k�r�lm�nyekkel kapcsolatban." David Coulthard: (6) "Egy kicsit agg�dtam, hogy a p�ly�n �ll� v�z miatt nem tudom el�gg� felmeleg�teni a gumijaimat, de v�g�l nem volt olyan rossz a helyzet. Az aut� alulkorm�nyzottabb intermediate gumikon, mint a teljesen vizes p�ly�ra alkalmas abroncsokon, a h�tulja viszont stabilabb, �gy kevesebbet cs�szk�l a kanyarbej�ratokban. A gyors k�r el�tt egy�ltal�n nem haszn�ltuk az intermediate gumikat a h�tv�g�n, ez�rt a felvezet� k�rben kellett r��reznem az aut�ra. Nem hinn�m, hogy els� p�ly�ra l�p�k�nt t�bbre lettem volna k�pes, hiszen nem vehettem szem�gyre a p�ly�t el�zetesen." Williams Mark Webber: (7) "Eg�sz d�lel�tt es�gumikat haszn�ltunk a v�z�tfoly�sok miatt, �s mivel az id�m�r�n intermediate-ekre v�ltottunk, a balansz teljesen m�s lett, neh�z volt a hat�ron aut�zni. Bosszant�, hogy nem ment jobban az aut�nk, k�l�n�sen a m�sodik szektorban, amely nagyon munk�snak bizonyult. Az id�j�r�s v�g�l m�gis seg�tett." Antonio Pizzonia: (12) "A p�lyaviszonyok teljesen megv�ltoztak a d�lel�ttihez k�pest, amikor zuhogott az es�, �s es�gumikat haszn�ltunk. Az id�m�r�n az intermediate-eket v�lasztottuk, mivel el�llt az es�, �s a felvezet� k�r�mben az�rt p�rd�ltem meg, mert kem�nyen igyekeztem, hogy felm�rjem a tapad�si viszonyokat. D�lel�tt el�gedett voltam a balansszal, de az id�m�r�re megv�ltoztattunk n�h�ny be�ll�t�st, ami nem seg�tett. Az aut�t nagyon neh�z volt vezetni, ma nem j�ttek �ssze a dolgok. Ez persze nem v�ltoztat azon a t�nyen, hogy szeretem ezt a p�ly�t, legyen vizes vagy sz�raz, pedig el�sz�r j�rok itt. Az id�j�r�s-el�rejelz�s egyel�re sz�raz versenyt �g�r holnapra, sz�val majd megl�tjuk, mi lesz." Sauber Jacques Villeneuve: (8) "Az aut�m olyan t�lkorm�nyzott volt, hogy am�g nem l�ttam az id�eredm�nyt, azt hittem, a k�r�m sz�rnyen lass�ra siker�lt. �gy �reztem, mintha egy rallyaut�t vezetn�k, de �n �gy szeretem, legal�bbis az id�m�r�n. Ha az eg�sz versenyen ilyenek lenn�nek a k�r�lm�nyek, az m�r bajosabb volna, de �sszess�g�ben el�gedett vagyok a t�rt�ntekkel, j�nak t�n�nk." Felipe Massa: (10) "Jacques-kal ellent�tben �n s�lyos alulkorm�nyzotts�ggal k�szk�dtem. M�r k�t kanyar ut�n tudtam, hogy bajban vagyok. Egy �vatos be�ll�t�st v�lasztottunk a neh�z k�r�lm�nyekhez, de t�ll�tt�nk a c�lon, �s �r�kat kellett v�rnom, mire r�l�phettem a g�zra, �s az aut� befordult a kanyarokba. Alig tudtam uralkodni magamon! A rajthelyemet eln�zve azonban azt kell mondanom, hogy ma kedvezett nek�nk a szerencse." Ferrari Rubens Barrichello: (9) "K�t szempontb�l lehet megk�zel�teni az id�m�r�t. A pozit�vum az, hogy val�sz�n�leg az utols� olyan versenyz�k k�z�tt voltam, akik t�rhet� p�lyaviszonyok k�z�tt tehett�k meg a m�rt k�r�ket, am�g m�g nem esett t�lzottan az es�. M�sr�szt viszont �gy olyan k�r�lm�nyekkel szembes�lt�nk, amelyek mostans�g nem illenek j�l a csomagunkhoz. A sima es�gumikon az aut�nk sokkal rosszabbnak t�nt, mint d�lel�tt, amikor teljes es�gumikon futottunk." Michael Schumacher: (14) "Az es� pont akkor eredt el, amikor nekiv�gtam a k�r�mnek, ez�rt m�r nem volt id�nk teljes es�gumikat feltenni az aut�mra, �gyhogy gyakorlatilag nem volt m�s dolgom, mint haza�szni! Az els� szektorban nem esett annyira, hogy sz�ks�g legyen a teljes es�gumikra, a p�lya t�bbi r�sz�n viszont igen. Szerintem van alapja, ha azt mondom, hogy ma balszerencs�s voltam. D�lel�tt nagyon versenyk�pesek voltunk, ez�rt �n a pole poz�ci��rt indultam harcba. A reggeli balesetem r�szben abb�l ad�dott, hogy r�mentem a ker�kvet�kre, r�szben pedig a v�z�tfoly�sb�l. Ilyen rajtr�cs mellett holnap izgalmas lehet a verseny. �r�l�k Ralf siker�nek, aki nagyszer� munk�val cs�pte el a pole-t." Jordan Narain Karthikeyan: (11) "Nagyon boldog vagyok, hogy a 11. helyre kvalifik�ltam magam, mivel ez a Jordan idei legjobb rajtpoz�ci�ja. Tiszta k�rt futottam, t�bb olyan csapatot is megvertem, amelyek hasonl� id�j�r�si k�r�lm�nyek k�z�tt �ltal�ban el�tt�nk vannak. Reggel, a teljesen vizes p�ly�n m�sodik tudtam lenni. K�r, hogy nem volt az id�m�r�n is nedvesebb a p�lya, mert akkor az extr�m es�gumit kellett volna haszn�lni, amelyek remek�l teljes�tettek a reggel, �s el�nyh�z jutattak volna. A p�lyaviszonyok igen tr�kk�sek voltak, mivel az aszfalton viszonylag kev�s v�z volt, �s �gy cs�sz�ss�, ny�lk�ss� v�lt. Pr�b�ltam nem t�l kem�nyen hajtani, nehogy hib�zzak, de el�gedett vagyok az id�mmel. Megl�tjuk, holnap mit hoz az id�j�r�s." Tiago Monteiro: (18/19) "Nehezek voltak a k�r�lm�nyek, r�ad�sul ez volt az els� alkalom a h�tv�g�n, amikor intermediate gumikat haszn�ltunk. A p�lya cs�sz�s volt, de az S-kanyarokban m�g nem volt v�szes a helyzet. Amikor azonban a Degner el�tt kettesbe tettem az aut�t, a h�ts� kerekek blokkoltak, �s elvesztettem az kocsit. Nagy k�r �rte. K�l�n�sen bosszant, hogy k�s�bb eleredt az es�, �gy j� rajthelyet harcolhattam volna ki. Hib�k mindig becs�szhatnak, nekem azonban nem volt sok az id�n. Bocs�natot k�rek a csapatt�l. Most a versenyre gondolok, biztos vagyok benne, hogy j� strat�gi�nk van." Minardi Christijan Albers: (13) "J� be�ll�t�saink voltak a vizes p�ly�ra, d�lel�tt versenyk�pes k�rid�ket futottunk. Az id�m�r�re azonban jelent�sen megv�ltoztak a k�r�lm�nyek, intermediate gumikon pedig egyszer�en nem tudtam hozni a kit�z�tt szintet. B�r nem vagyok k�l�n�sebben el�gedett az id�m�r�n el�rt eredm�nyemmel, az id�j�r�s seg�tett, �gy t�rhet� rajtpoz�ci�b�l indulhatok. Az �zemanyag-strat�gi�nk szint�n �sszer�, ez�rt j� versenyre sz�m�tok." Robert Doornbos: (15) "Nem volt szerencs�nk a gumiv�laszt�ssal. Az id�m�r� kezdet�n az extr�m es�- �s az intermediate abroncsok k�z�tt vacill�ltunk. V�g�l az es�gumik mellett tett�k le a voksunkat, ami val�sz�n�leg nem volt ide�lis v�laszt�s az adott k�r�lm�nyekhez. Mivel azonban az edz�s v�ge fel� elkezdett zuhogni az es�, �s �gy sz�mos pil�ta nem tudott jobb id�t futni n�lam, elfogadhat� rajtpoz�ci�b�l indulhatok." McLaren Kimi R�ikk�nen: (17/20) "Az es� percekkel azel�tt kezdett szakadni, hogy Juan-Pablo �s �n sorra ker�lt�nk. A k�r�lm�nyek borzaszt�ak voltak, t�l sok v�z volt a p�ly�n ahhoz, hogy b�rmi �rtelmeset v�ghez vigyek. Sajn�latos, hogy a csapatot egyik csap�s �ri a m�sik ut�n, b�r nem tudhatjuk, milyen id� lesz holnap. Az idei futamokon l�ttuk, hogy b�rmi megeshet. Term�szetesen csal�dott vagyok, de legal�bb a b�ntet�sem nem �rint olyan �rz�kenyen, hiszen egy�bk�nt is t�z hellyel h�tr�bb soroltak volna. Holnap minden t�l�nk telhet�t megtesz�nk, �s azt�n megn�zz�k, ez mire lesz el�g a konstrukt�r�k tabell�j�n." Juan-Pablo Montoya: (20/17) "Nem sok mindent tudok hozz�f�zni a t�rt�ntekhez - ma az id�j�r�s d�nt�tt. R�m�lom, hogy Kimi �s �n az�rt j�rtunk p�rul, mert kett�s gy�zelemmel z�rtuk az el�z� versenyt, �s a konstrukt�ri vil�gbajnoks�g szempontj�b�l is fontos lett volna, hogy el�l v�gezz�nk. A csapat utas�tott, hogy ne fejezzem be a gyors k�r�met, mivel a strat�gia szempontj�b�l fontosabb, hogy ink�bb sp�roljak a benzinnel. M�g j�, hogy Alonso is h�tul van. A csapat-vil�gbajnoks�g szempontj�b�l azonban t�volr�l sem ide�lis a helyzet�nk. Ugyanakkor biztos vagyok benne, hogy holnap pontokat fogunk szerezni. El�fordult m�r, hogy a huszadik helyr�l rajtoltam, �s m�sodik lettem."