Renault

Fernando Alonso: (1) "A verseny elej�n egy kicsit f�ltem, amikor Ralf nekem j�tt. Azt hittem, megs�r�lt az aut�, �s ki kell �llnom. N�h�ny kanyar ut�n azonban kider�lt, hogy minden rendben van, ezut�n m�r csak arra kellett figyelnem, hogy kem�nyen vezessek, v�grehajtsam a strat�gi�t, �s j� helyen fejezzem be a versenyt. Az aut� kiv�l� volt ma, k�nny� volt vezetni, �s a taktik�nk is t�k�letesnek bizonyult. Az utols� tankol�som el�tt �r�mmel egyeztem ki a m�sodik hellyel, de azt�n sz�ltak, hogy R�ikk�nennek gondjai t�madtak, �s kapcsoljak r�. Ekkor volt a p�lyaelhagy�som is, 100 sz�zal�kot akartam kihozni magamb�l, �s hib�ztam. De m�g �gy is folyamatosan z�rk�ztam fel Kimire, �s azt�n megl�ttam, hogy az els� kanyarban �sszet�ri az aut�j�t. Legink�bb arra kellett ekkor vigy�znom, hogy a roncsok ne okozzanak k�rt az aut�mban, ut�na m�r nyugodtan k�rbementem a kock�s z�szl�ig. A gy�zelem legfontosabb hozad�ka, hogy bebizony�totta: er�s csapat vagyunk. Monaco ut�n igencsak lezuhant a csapatmor�l, de most megmutattuk, hogy k�pesek vagyunk a visszav�g�sra. A mai teljes�tm�ny�nk jelzi, hogy m�g mindig �lcsapat vagyunk, �s hogy mindk�t aut�nk gyors. Fisi nagyszer� munk�val lett hatodik, �s legk�zelebb m�g gyorsabb lesz, ebben biztos vagyok. Ma bebizony�tottuk: komolyan gondoljuk bajnoki amb�ci�inkat."

Giancarlo Fisichella: (6) "Nagyon csal�dott vagyok a rajtr�cson t�rt�ntek miatt - m�g mindig nem tudom, mi�rt fulladt le az aut�, amikor egyes fokozatba kapcsoltam. Emiatt a boxutc�b�l kellett indulnom, onnan pedig nem volt k�nny� el�ret�rni. Az aut� egyens�lya remek volt, a verseny nagy r�sz�t azonban �gy is Button m�g� beragadva t�lt�ttem, miut�n az els� ki�ll�s�n�l kev�s benzint tankoltak aut�j�ba, hogy el�ttem tarts�k. Emiatt kulcsfontoss�g�ak voltak a m�sodik ki�ll�somat megel�z�, �s az azt k�vet� k�r�k. A csapat kiv�l� munk�t v�gzett a tankol�sok alkalm�val �s a strat�gia kidolgoz�s�val, sokat seg�tettek abban, hogy siker�lt el�r�bb l�pnem, tudom�som szerint �t aut�t is megel�ztem az utols� ki�ll�ssal. A startpoz�ci�mat is figyelembe v�ve azt hiszem, ez volt a legt�bb, amit ma megtehettem. Magabiztosan k�sz�l�k Kanad�ra, de elk�lne egy kicsivel t�bb szerencse."

Williams

Nick Heidfeld: (2) "A tegnapi pole poz�ci� ut�n nagyszer� eredm�ny a m�sodik hely. Nem hiszem, hogy k�pes lettem volna gy�zni, de a dobog� v�gig el�rhet� volt. Tudtuk, hogy Kimi jobban fog rajtolni, r�gt�n a startn�l az �lre t�rt, de m�g �gy is volt egy halv�ny lehet�s�gem, hogy az els� kanyarban megel�zzem, v�g�l azonban megv�dte poz�ci�j�t. Az els� etapon a lehet� legkem�nyebben hajtottam, hogy leszak�tsam magamr�l a m�g�ttem halad�kat, �s a h�rom ki�ll�sos strat�gi�m is bej�tt, hiszen a verseny v�ge fel� a harmadik helyen aut�ztam. Az aut� j� volt, �n pedig nem hib�ztam. Az utols� k�r�kben Barrichello egyre k�zelebb ker�lt hozz�m, de annak ellen�re siker�lt magam m�g�tt tartanom, hogy a v�g�re el�gg� elkoptak a h�ts� gumijaim. Azt�n t�rt�nt Kimi balesete, �gy tiszt�n a szerencs�nek k�sz�nhet�, hogy v�g�l m�sodik lettem. K�sz�net a Williamsnek, a BMW-nek �s a Michelinnek - egy�rtelm�, hogy kezdj�k visszanyerni a form�nkat."

Mark Webber: (-) "Elkeser�t� volt a mai nap. Sem Nick, sem �n nem rajtoltunk j�l, ez�rt neh�z helyzetbe ker�lt�nk az els� kanyarban. Azt�n Trulli �s Alonso be akart b�jni a bels� �ven, �n pedig k�s�bb f�keztem, hogy megv�djem a poz�ci�mat. A strat�gi�nk miatt Jarno visszaver�se k�l�n�sen fontos volt. De sajnos nem tudtam id�ben meg�llni, �s eltal�ltam Juan-Pablo oldal�t. Nagy k�r �rte, mert sokra lett�nk volna ma k�pesek."

Ferrari

Rubens Barrichello: (3) "Mozgalmas h�tv�ge volt! A hetedik helyr�l rajtolni �s harmadikk�nt v�gezni, azt hiszem, nem rossz eredm�ny. A startn�l siker�lt Alonso mell� ker�ln�m, de mivel ezut�n k�t aut� keresztbe ment el�ttem, balra kellett fordulnom, miel�tt elkanyarodhattam volna jobbra. Sok id�t vesztettem ekkor, de k�s�bb r�kapcsoltam, �s siker�lt kihozni a maximumot a h�rom ki�ll�sos strat�gi�mb�l. Kiv�l�ak voltak a versenybe�ll�t�saim. Jelenleg az eg�sz csapat remek munk�t v�gez, csak�gy, mint otthon, a gy�rban. Az aut� megb�zhat�, a motor er�s, a gumik nagyszer�ek. �gy �rzem, kezd�nk visszat�rni oda, ahol a hely�nk val�j�ban van, �s r�videsen versenyeket fogunk nyerni."

Michael Schumacher: (5) "A rajt el�tt el�rhet�nek tartottam volna az �t�dik helyet, hab�r azt hittem, k�nnyebb lesz. A versenytemp�m ma elmaradt a megszokott�l. Tudjuk, mik a teend�ink: az aut� minden ter�let�n folytatni kell a fejleszt�st. A kics�sz�som az�rt t�rt�nt, mert hirtelen a megszokottn�l alulkorm�nyzottabb� v�lt az aut�m, �s ha egyszer lecs�szol a tiszta vonalr�l, k�ptelens�g a p�ly�n maradni. De �gy v�lem, m�g e n�lk�l a hiba n�lk�l sem tudtam volna utol�rni Coulthardot. Legal�bb Rubens eredm�nye jelzi, hogy j� ir�nyba haladunk. Sajn�lom Kimit, keser� �rz�s, amikor a c�lhoz ennyire k�zel t�rt�nik ilyesmi."

RedBull

David Coulthard: (4) "A verseny elej�n nagyon el�gedett voltam. Kor�bban mondtam a csapatnak, hogy az els� kanyarban a bels� oldalon fogok maradni, mert eml�kszem az el�z� �vek baleseteire. Az els� szektorban nagyon j�k �s versenyk�pesek voltunk. Csal�dott vagyok, mert elk�vettem egy hib�t, amikor a boxb�l kij�vet t�l kor�n nyomtam meg a limitert, mert a Minardi el� akartam kij�nni. Ez a dobog�ba ker�lt. Ennek ellen�re el�gedett vagyok azzal, amit ma letettem az asztalra, �s �r�l�k a negyedik helynek."

Vitantonio Liuzzi: (9) "A verseny elej�n egy kicsit alulkorm�nyzott volt az aut�m, �gy nem tudtam olyan kem�nyen nyomni a g�zt, ahogy szerettem volna. P�ran megel�ztek, nem nagyon siker�lt tartanom a temp�jukat, ami miatt csal�dott vagyok. Szerettem volna pontokat szerezni itt, de v�g�lis a csapatnak j� napja volt, �s ennek �r�l�k."

McLaren

Juan-Pablo Montoya: (7) "Csal�dott vagyok a verseny kimenetele miatt, amely sok neh�zs�get tartogatott a sz�momra. J�l rajtoltam, harmadikk�nt �rkeztem az els� kanyarba, amikor Mark Webber ki�t�tt. A 13. helyre cs�sztam vissza, �s v�gig kellett r�gnom magam az eg�sz mez�ny�n. K�r, hogy nem siker�lt jobb helyen v�geznem, mivel az eg�sz h�tv�g�n j�l ment az aut�m. El�re kell tekinten�nk, mindent megteszek, hogy j� eredm�nnyel t�vozzak a Kanadai Nagyd�jr�l."

Kimi R�ikk�nen: (11) "Roppant csal�dott vagyok, ami�rt a legutols� k�rben, az �lr�l kellett feladnom azt a versenyt, amit v�gig domin�ltam. Az aut�m kiegyens�lyozott volt mindaddig, am�g egy kock�sra f�kezett gumi nem okozott f�lelmetes vibr�ci�t, ami v�g�l t�nkretette a felf�ggeszt�semet. T�z �rt�kes bajnoki ponttal lett�nk szeg�nyebbek, de mindent megtesz�nk, hogy megnyerj�nk n�h�nyat a h�tral�v� futamokb�l, hiszen a csomagunk rendk�v�l versenyk�pes. Nemcsak sz�momra szomor� az eredm�ny, hanem a kem�nyen dolgoz� csapatom sz�m�ra is."

Toyota

Jarno Trulli: (8) "Egy ilyen d�lut�n azt kell mondanom, hogy ez az egy pont is t�bb mint a semmi, de el�r�bb is v�gezhettem volna. Sajnos volt n�mi probl�m�nk a motor beind�t�s�val a rajtr�cson, �s az a p�r m�sodperc egy �thajt�sos b�ntet�sbe ker�lt, ami t�nkre tette az es�lyeimet. Kor�bban j�ttem ki a boxba, mint azt tervezt�k, mert nagy forgalomba ker�ltem, �s ezut�n gyakorlatilag nem �rdemes besz�lni a versenyemr�l, mert itt majdnem lehetetlen el�zni. Ennek ellen�re csak nyomtam a g�zt, �s csak nyomtam, nyomtam, ami a legv�g�n R�ikk�nen kies�se miatt kifizet�d�tt. Igaz�n k�r, mert az id�m�r�n j� eredm�nyt �rt�nk el, �s eleinte �gy t�nt, dobog�n is v�gezhetek, s�t, ak�r nyerhetek is. B�rmi t�rt�nt is, v�g�l nyolcadik lettem."

Ralf Schumacher: (-) "Neh�z nap volt ez sz�momra. Eg�sz j�l siker�lt a rajtom, de az els� kanyarban t�l k�zel voltam Alons�hoz, amikor egyszercsak hirtelen majdnem teljesen meg�llt. Mivel t�l k�zel voltam hozz�, egy�ltal�n nem l�ttam, mi t�rt�nik el�l, �s belekeveredtem a balesetbe. K�r �rte, de semmit sem tehettem. A t�rt�ntek azt jelentett�k, hogy ki kellett j�nn�m a boxba, hogy kicser�lj�k az orromat, emiatt majdnem egy perccel h�tr�bb estem. Ett�l kezdve nem volt egyszer� a d�lut�n tov�bbi r�sze: nyomtam a g�zt, ahogy csak tudtam, hogy p�r hellyel el�r�bb ker�ljek. Azt�n amikor k�zel ker�ltem Sat�hoz, elveszett a tapad�s az aut� elej�r�l, nagyon alulkorm�nyzott� v�lt, �n pedig r�mentem a r�z�szeg�lyre, �s ennyi volt. Rem�lem, a legk�zelebbi h�tv�ge jobban fog siker�lni."

BAR

Jenson Button: (10) "Azt gondoltuk, hogy el�g er�sek lesz�nk itt, ez�rt a mai verseny nagyon meglepett mindenkit. Rettent� t�lkorm�nyzott volt az aut�, a kanyarbemenetekben viszont nagyon alulkorm�nyzottnak bizonyult, ez�rt nem �rtettem, mi t�rt�nik. Igencsak k�szk�dtem, de rem�lj�k, hogy eleget fejl�dt�nk itt, �s Kanad�ban jobb eredm�nyt �r�nk majd el. Visz�nk n�h�ny �j aerodinamikai elemet a k�vetkez� futamra, biztos vagyok benne, hogy ez seg�teni fog. Rengeteg dolgunk lesz a most k�vetkez� teszth�ten, �s rem�lhet�leg Montrealban nagyobb belesz�l�sunk lesz a rajtsorrend alakul�s�ba."

Takuma Sato: (12) "Mindannyian �r�l�nk, hogy �jra itt lehett�nk, �s megmutathattuk, milyen megb�zhat� a csomagunk. Nagyon k�sz�n�m mindenki kem�ny munk�j�t a csapatn�l �s a Hond�n�l is, hogy seg�tettek visszat�rn�nk ezen a h�tv�g�n. Miut�n az els� kanyarban kif�kez�ssel el�r�bb ker�ltem p�r hellyel, a balesetben �rintett egyik aut� megp�rd�lt oldalt el�ttem �s meg�llt, elker�lhetetlen volt, hogy megs�r�lj�n az els� sz�rnyam. Eg�sz j� temp�val t�rt�nk vissza, de a teszth�ten tov�bb fejl�dhet�nk a kanadai �s az indianapolisi futamra."

Sauber

Jacques Villeneuve: (13) "Egy�tt haladtam Felip�vel az els� kanyarig, ahol bele�tk�ztem a balesetbe. Emiatt sajnos visszaestem Karthikeyan m�g�, aki �gy harcolt velem, mintha egy 10 k�r�s gokart versenyen lenn�nk. OK, akkor hajr�, versenyezz�nk, nem azt mondom, hogy ne pr�b�ljon ellen�llni, de laz�tson egy kicsit. L�thatta, hogy sokkal gyorsabb vagyok, de amikor beb�jtam mell�, bez�rta a kaput. Ez 40 m�sodpercembe ker�lt, �s t�nkre tette a strat�gi�mat. Ez az igaz t�rt�nete annak, mi t�rt�nt velem ezen az unalmas versenyem."

Felipe Massa: (14)"N�h�ny k�rrel a m�sodik boxki�ll�som ut�n, a 44. k�rben vibr�ci�t �rz�keltem az els� kerekek fel�l. Egyiket sem f�keztem kock�ra, de amikor az 51. k�rben behajtottam az 5-�s kanyarba, nem tudtam meg�ll�tani az aut�t, �s kics�sztam a f�re. Visszaj�ttem a p�ly�ra, de azt�n a bal els�m egyre jobban vibr�lt �s a k�peny elkezdett felszakadni, megrong�lta az els� sz�rny v�glapj�t, ez�rt ki kellett mennem egy �j bal ker�k�rt �s els� sz�rny�rt. K�r, mert az aut�m fantasztikus volt a futam alatt �s k�nnyen tartani tudtam Michaelt �s Montoy�t az utols� ki�ll�sig."

Jordan

Tiago Monteiro: (15) "Ez volt sz�momra az id�ny legsz�rakoztat�bb versenye, sz�mos izgalmas csat�t v�vtam, j� ideig Villeneuve-�t is siker�lt magam m�g�tt tartanom. Az els� tankol�s ut�n Narain megel�z�tt, ez�rt nagyon kem�nyen hajtottam, hogy a m�sodik ut�n visszael�zzem, ami siker�lt is. A m�sodik ki�ll�som el�tt nem vettem figyelembe a k�k z�szl�t, ez�rt �thajt�sos b�ntet�ssel s�jtottak. Ennek ellen�re tov�bb k�zd�ttem, mert tudom: a verseny addig tart, am�g le nem intik, �s ekkor hirtelen megl�ttam magam el�tt egy s�rga z�szl�t. Ekkor m�g jobban r�kapcsoltam, �s egy hib�j�t k�vet�en ism�t megel�ztem Naraint. �letem egyik legjobb versenye volt, v�gig k�zd�ttem, hajtottam, dolgoztam az aut� egyens�ly�val. Az aut� folyamatosan javult, �s meg kell k�sz�nn�m a csapatomnak, hogy fantasztikus munk�juk r�v�n ism�t egy jobb aut�t vezethettem. Apr� l�p�sekkel, de k�zel�t�nk."

Narain Karthikeyan: (16) "T�rhet�en rajtoltam, siker�lt elker�ln�m az els� kanyarban kialakult k�oszt, �s 10 k�r�n �t Villeneuve-�t is magam m�g�tt tartottam. Az els� ki�ll�som remek�l siker�lt, megel�ztem a csapatt�rsamat. A m�sodik tankol�somat megel�z� �s azt k�vet� k�r�k j�l siker�ltek, ut�na viszont sokan lek�r�ztek az �lbolyb�l, �gy 2-3 k�r alatt 10 m�sodpercet vesztettem. Ez lehet�v� tette Tiag�nak, hogy �jra el�m ker�lj�n. Monteir�ra ezut�n �thajt�sos b�ntet�st r�ttak, �gy siker�lt visszael�zn�m. Sajnos azonban a v�ge fel� elk�vettem egy apr� hib�t, �s �jfent maga m�g� utas�tott. Boldog vagyok, hogy c�lba �rtem, mivel tudtam, hogy nem lesz k�nny� �letem els� versenye ezen a p�ly�n. Kanada �s Indianapolis szint�n �j lesz sz�momra, nem lesz k�nny� megbirk�znom a feladattal. "

Minardi

Christijan Albers: (17) "�r�l�k, hogy siker�lt c�lba �rni, �s el�gedett vagyok a versenytemp�nkkal is. David Coulthard eset�n�l egy k�k z�szl�t sem l�ttam, de �szint�n sajn�lom, ha feltartottam. Miut�n elengedtem, megkaptam az �thajt�sos b�ntet�st, amit nagyon sajn�lok. Ennek ellen�re el�gedett vagyok az eredm�nnyel, �s azzal is, hogy mindketten el�rt�k a kock�s z�szl�t."

Patrick Friesacher: (18) "Boldog vagyok, hogy siker�lt el�sz�r c�lba �rni a Minardi-Cosworth PS05 vol�nja m�g�tt, de ugyanakkor csal�dott is, hogy nem siker�lt jobb eredm�nyt el�rni. Az aut� t�lkorm�nyzott volt a d�lut�n folyam�n, �s esetenk�nt a m�sodik sebess�gfokozat is k�rette mag�t. Rem�lj�k, az elk�vetkez� versenyeken t�bbre lesz�nk k�pesek."