A versenyz�k vas�rnapi nyilatkozatai
V�lem�nyek a Brazil GP-r�l

Hogyan v�lekednek a versenyz�k a saj�t �s csapatuk teljes�tm�ny�r�l? El�gedettek vagy csal�dottak? Az al�bbiakban ezt tudhatjuk meg. Versenyz�i nyilatkozatok - komment�r n�lk�l.

McLaren Juan-Pablo Montoya: (1) "Ez kit�n� m�ka volt. Nagyszer�t k�zd�ttem Kimivel, nem volt k�nny� magam m�g�tt tartanom. K�l�n�sen a m�sodik boxki�ll�s ut�n j�tt k�zel hozz�m, de akkor sem el�gg�. Fernand�t az els� kanyarban el�ztem meg, miut�n a Safety Car elhagyta a p�ly�t, azt�n a verseny tov�bbi r�sz�ben is siker�lt megtartanom a vezet�st, de ez nem volt egyszer�. Csod�latos �rz�s zsin�rban m�sodszor nyerni Braz�li�ban, k�l�n�sen az�rt, mert sok kolumbiai szurkol� �rkezett ide, hogy l�thassanak. Annyira �r�l�k a csapat �sszes tagja miatt, akik kem�nyen dolgoztak, hogy v�gre kett�s gy�zelmet arassunk, amihez m�r id�n is t�bb alkalommal k�zel ker�lt�nk. Szerintem mindenk�ppen meg�rdemelj�k a konstrukt�ri vil�gbajnoki c�met, m�r alig b�rom kiv�rni a k�vetkez� k�t futamot. Gratul�lok Fernand�nak is." Kimi R�ikk�nen: (2) "Gratul�lok Fernand�nak, de jobban teszi, ha felk�sz�l r�, hogy a szezon h�tral�v� r�sz�ben �s j�v�re �n �s a csapatom is kem�ny ellenfelei lesz�nk. A mai verseny el�g k�zdelmes volt, mert az aut�m nehezen vezethet�nek bizonyult. Valamivel t�bb benzint cipeltem, mint Juan-Pablo, de �gy sem siker�lt megel�zn�m �t a boxki�ll�sok sor�n, mert j�l versenyzett. Term�szetesen csal�dott vagyok, hogy elvesztettem az es�lyt a vil�gbajnoki gy�zelemre, de tulajdonk�ppen tudtuk, hogy ez meg fog t�rt�nni. Most arra fogok �sszpontos�tani, hogy megszerezz�k a konstrukt�ri c�met a csapatnak, ez�rt az utols� k�t futamon is mindent beleadok majd." Renault Fernando Alonso: (3) "M�g nem tudtam felfogni, mi t�rt�nik velem, szerintem csak a k�vetkez� napokban fogom csak teljesen meg�rteni. Besz�ltem a spanyol kir�llyal, a herceggel, a minisztereln�kkel - lehetetlen most b�rmit is mondani. Azt hitt�k, ma felvehetj�k a harcot a McLarenekkel, de az els� boxki�ll�s ut�n vil�goss� v�lt, hogy nem tudjuk tartani vel�k a l�p�st. Onnant�l kezdve csak arra koncentr�ltam, hogy ellen�rz�s alatt tartsam a m�g�ttem halad� Michael Schumachert, �s vigy�zzak a gumikra. A m�rn�k�k att�l f�ltek, hogy esni fog, az utols� k�r�kben csak erre, na meg a gumikra koncentr�ltam, r�ad�sul furcsa hangok hallatszottak az aut� eleje fel�l. Csak amikor �thaladtam a c�lvonalon, akkor fogtam fel, hogy vil�gbajnok vagyok! Ezt a bajnoki c�met a csal�domnak �s a k�zeli bar�taimnak szeretn�m felaj�nlani, akik seg�tettek a p�lyafut�som folyam�n. Spanyolorsz�gban nincs kult�r�ja az F1-nek, az id�ig vezet� �t minden l�p�s�t egyed�l kellett megv�vnunk, �s mindezt egy�tt �rt�k el. Ugyan a vil�gbajnoks�got �n nyertem, val�j�ban mindannyian bajnokok vagyunk, �k is meg�rdemlik a sikert. Most ir�ny az utols� k�t verseny, amelyeket tal�n egy kicsit jobban tudok majd �lvezni. Az elm�lt n�h�ny futamon t�bb �vatos d�nt�st hoztunk, a szezon v�g�ig azonban annak tudat�ban harcolhatunk, hogy nincs vesz�tenival�nk." Giancarlo Fisichella: (5) "A verseny elej�n pocs�k volt a h�ts� tapad�som, �gy mind a gyors, mind a lass� kanyarokban t�lkorm�nyzotts�ggal k�szk�dtem, �s csak arra figyeltem, hogy p�ly�n tartsam az aut�t. �szint�n sz�lva egy kiss� csal�dott vagyok az �t�dik hely miatt, mert ma meg kellett volna vern�nk a Ferrarit, a legfontosabb azonban az, hogy Fernando vil�gbajnok lett. Nagyon �r�l�k a siker�nek, mivel hib�k n�lk�li, remek szezonon van t�l, �s minden j�t k�v�nok neki. De van egy m�sik korona is, amit meg kell nyern�nk, �gy folytatnunk kell a harcot a McLarenekkel, hogy visszavegy�k t�l�k a vezet�st. Azt hitt�k, k�zelebb ker�l�nk hozz�juk a h�tv�g�n, a versenytemp�juk ez�rt meglepet�sk�nt �rt. Nem adjuk fel, a szezon utols� k�r�ig harcolni fogunk." Ferrari Michael Schumacher: (4) "El�sz�r is szeretn�k gratul�lni Fernand�nak a vil�gbajnoki gy�zelemhez. Nagyszer� munk�t v�geztek, �s nekem szem�lyesen j�lesik ilyen boldognak l�tni azokat, akik k�z�l sokakkal egy�tt dolgoztam a Benettonn�l. Alig v�rom, hogy j�v�re �jra harcba sz�llhassak vel�k. Ma t�rhet� versenyem volt, mindenk�ppen jobban siker�lt, mint az el�z� n�h�ny. A konstrukt�ri bajnoks�g fontos sz�munkra, �s ebb�l a szempontb�l j� ez az eredm�ny. A ma d�lut�ni pozit�v tendencia tal�n az utols� k�t versenyen is folytat�dni fog." Rubens Barrichello: (6) "Sz�momra j�l siker�lt a verseny, de gyakran feltartottak az el�ttem halad�k, egy pillanatig sem tudtam teljes er�bedob�ssal vezetni. K�r �rte. Jenson (Buttonnal) k�l�n�sen izgalmas harcot v�vtam, ami kicsit kock�zatos volt, mert a bels� �v m�g nem sz�radt fel teljesen. Azon igyekeztem, hogy ne nehez�tsem meg a saj�t dolgomat. Ha a tegnapi id�m�r�n nincsenek neh�zs�geim, sokkal jobb versenyem lehetett volna, mert az aut� ma valahogy visszat�rt a norm�l �zemm�dba. Az egyetlen probl�m�val h�sz k�rrel a leint�s el�tt tal�ltam szembe magam, amikor a korm�nyszerv� elkezdett balra h�zni. Nem juthattam el�r�bb a hatodik helyn�l. Gratul�lok Fernand�nak, mert meg�rdemli a vil�gbajnoki c�met." BAR Jenson Button: (7) "Neh�z napunk volt. Lass�ak voltunk, �s m�r a rajtt�l kezdve szemcs�sedtek a h�ts� gumijaink. Mivel a kem�ny abroncsokat haszn�ltuk, nem sz�m�tottunk a szemcs�sed�sre, s�t, l�nyeg�ben ez�rt v�lasztottuk ezt a fajta gumit. Legink�bb a p�lya utols� szektor�ban szenvedtem, a gyors kanyarban �s a c�legyenesben mindig nagyon t�lkorm�nyzott volt az aut�. Teh�t nem volt valami f�nyes a napunk, de legal�bb begy�jt�tt�nk n�h�ny pontot, �s tisztess�ges poz�ci�t �rt�nk el a suzukai id�m�r�re. Szeretn�k gratul�lni Fernando Alons�nak, az �j vil�gbajnoknak. Kiv�l� munk�t v�gzett a szezon sor�n." Takuma Sato: (10) "A verseny nedves k�r�lm�nyek k�z�tt kezd�d�tt, �s mivel sok benzint cipeltem magammal, neh�z volt az aut�m. R�ad�sul kis leszor�t� er�s be�ll�t�sokat alkalmaztam, ami k�l�n�sen megnehez�tette a gumik bemeleg�t�s�t az els� n�h�ny k�rben. Az alacsony tapad�s miatt nagyon neh�z volt vezetni az aut�t, sokat cs�szk�ltam. Ahogy a p�lya sz�radt fel, �s k�nnyebb lett az aut�m, siker�lt n�velnem a temp�t, �s s�nen voltunk a strat�gi�t illet�en. Ut�na viszont m�szaki probl�ma volt a h�ts� felf�ggeszt�ssel, az aut� sokat r�zk�dott, �s elvesztette stabilit�s�t. �r�l�k, hogy az�rt siker�lt egy darabban hazahoznom az aut�t. Mostant�l a hazai versenyemre, Suzuk�ra k�sz�l�k." Toyota Ralf Schumacher: (8) "Neh�z verseny�nk volt ma. A tegnapi gumiprobl�m�nk miatt n�veln�nk kellett a sz�rny�ll�st, hogy a versenyen visszanyerj�nk valamit a gumik teljes�tm�ny�b�l. Az aut�t ennek ellen�re az eg�sz versenyen nagyon neh�z volt vezetni, k�l�n�sen a korai k�r�kben. F�lt�vn�l javulni kezdett a helyzet, �s a verseny v�g�ig kem�nyebben odal�phettem. Tudtam, hogy Kliennek hamarabb kell ki�llnia, mint nekem, �gy nem volt m�s dolgom, mint hogy k�zel maradjak hozz�. Ut�na szerencs�m is volt, mert az extra k�reim egyik�ben el kellett engednem R�ikk�nent, de ezzel nem vesztettem sok id�t. Mindezek ut�n az egy pont is jobb a semmin�l." Jarno Trulli: (13) "Ezen a h�tv�g�n minden rosszul s�lt el sz�momra. El�sz�r ki kellett cser�lni a motoromat tegnap, ami t�z helyes b�ntet�st jelentett a rajtr�cson. Ut�na ki kellett ker�ln�m a rajtkarambolt, ahol majdnem eltal�lt az egyik megp�rd�l� aut�. Az eg�sz versenyen mind�ssze n�h�ny olyan k�r volt, amikor nem voltam forgalomban, �s j� k�rid�ket aut�zhattam. A fennmarad� id�ben ugyan gyorsak voltunk, de nem annyira, hogy el�zni is tudjunk az egyetlen k�n�lkoz� helyen, a c�legyenesben. El kell felejten�nk ezt a h�tv�g�t, rem�lhet�leg k�t h�t m�lva, Suzuk�ban t�bbre lesz�nk k�pesek." Red Bull Christian Klien: (9) "Ahogy arra sz�m�tottunk is, a hossz� etapokon nem voltunk el�g gyorsak. K�szk�dtem a h�ts� tapad�s hi�ny�val, k�l�n�sen akkor, amikor sok benzin volt az aut�ban. Alacsonyabb �zemanyagszinttel k�nnyebb volt vezetni, de ma egyszer�en nem volt el�g j� temp�nk. T�rhet�en rajtoltam, �s siker�lt jav�tanom egy helyet, de a m�sodik kanyarban Michael (Schumacher) leszor�tott. Emiatt r� kellett mennem a r�z�k�re, �s vesztettem n�h�ny helyet." David Coulthard: (-) "J�l rajtoltam, �s az aut�m els� kerekeivel bef�rk�ztem (Mark) Webber �s (Antonio) Pizzonia k�t Williamse k�z�. K�zrefogott a k�t aut�, �s �gy gondoltam, minden a f�kt�von fog eld�lni, csakhogy sohasem jutottunk el od�ig. Antonio jobbr�l balra mozdult, hogy el�ny�sebb poz�ci�t harcoljon ki mag�nak, de mivel Mark a m�sik oldalamon haladt, nem volt hova mennem. Mindh�rom aut� �ssze�tk�z�tt, Antonio az orrom el�tt p�rd�lt meg, �s azt hiszem, Markot is eltal�lta. A jobb els� kerekem let�rt, �s ezzel v�ge is volt, kiestem a versenyb�l. Meglep�dn�k, ha Antonio nem vett volna �szre, mert nem f�kt�von f�rk�ztem be mell�, hanem a rajt ut�ni kigyors�t�sn�l, �s egy ilyen helyzetben mindenkinek tartania kellene a hely�t. Ha az aut�k �sszepr�sel�dnek, �n nem v�lhatok l�thatatlann�! Ez m�lt� befejez�se volt egy egy�bk�nt is vacak h�tv�g�nek." Sauber Felipe Massa: (11) "Nem rajtoltam t�l j�l, mert az �n oldalamon a p�lya kiss� nedves volt. K�s�bb beragadtam Ralf m�g�, majd egy id� ut�n teljesen felborult a kocsi egyens�lya. Az aut� olyan t�lkorm�nyzott volt, �s olyan rossz volt tapad�s, hogy azt hittem, l�ttek a h�ts� gumiknak. K�s�bb r�ad�sul Sato �s Trulli m�g� is beragadtam. Az utols� 15 k�rre megjavult a balansz, de m�r t�l k�s� volt. Neh�z verseny�nk volt ma." Jacques Villeneuve: (12) "Az aut�m nagyon gyors volt ma d�lut�n, csak �pp nem az egyenesekben. Ez�rt t�lt�ttem olyan sok id�t Doornbos m�g�tt az els� k�r�kben. Egyszer�en nem tudtam r�tapadni. Menet k�zben egy ki�ll�sr�l kett�re v�ltoztattuk a strat�gi�t, de ez nem a mi napunk volt." Minardi Christijan Albers: (14) "Azt hiszem, elfogadhat� eredm�nyt �rt�nk el ma d�lut�n, mivel siker�lt a Jordanek el�tt v�gezn�nk - igaz, Tiago aut�ja mintha motorhiba �ldozat�v� v�lt volna. Ami biztos, hogy remek versenystrat�gi�nk volt, mivel sok benzinnel rajtoltunk. Ez tette lehet�v�, hogy tov�bb maradhassak a p�ly�n a tankol�som el�tt, mint Karthikeyan, �s megel�zhessem �t. �ri�si k�sz�net a csapatnak a h�tv�g�n tett er�fesz�t�seik�rt, szerintem nyilv�nval�, hogy folytatjuk a fejl�d�st. Fernando Alons�nak is szeretn�k gratul�lni a vil�gbajnoki c�mhez - j� �rz�s arra gondolni, hogy egy Minardiban deb�t�l� versenyz� k�pes egy ilyen eredm�ny el�r�s�re." Robert Doornbos: (-) "Nem fejeztem be a versenyt, ami sajn�latos. Ez egy technikai sport�g, ez�rt a pil�t�knak t�l kell tenni�k magukat az eff�le csal�d�sokon. Ugyanakkor frusztr�l� a dolog, mert remek strat�gi�nk volt. Az els� etapban vesztettem n�h�ny m�sodpercet a csapatt�rsamhoz k�pest, a Jordannel azonban tartottuk a l�p�st. J�l siker�lt az els� tankol�som, aminek k�sz�nhet�en visszaker�ltem a Jordan-szendvicsbe. J� k�rid�kkel �ld�ztem Naraint �s Christijant, amikor az aut� elkezdett vesz�teni teljes�tm�ny�b�l, �s megl�ttam a f�st�t. Nem volt m�s v�laszt�sunk, fel kellett adnunk a versenyt. Most az utols� k�t futamra, Suzuk�ra �s Sanghajra �s persze a 2006-os szezonra k�sz�l�nk." Jordan Narain Karthikeyan: (15) "T�rhet�en rajtoltam, j� ideig Sat�val �s Trullival is tartottam a l�p�st. Az els� boxki�ll�som ut�n el kellett engednem az �lmez�nyt, ez�rt k�t egym�st k�vet� k�r�n kereszt�l k�t-h�rom m�sodpercet vesztettem. Ez sok poz�ci�ba ker�lt. Ezut�n Alberst �ld�ztem, de egyszer kock�sra f�keztem a gumijaimat az els� kanyarban, ez�rt be kellett iktatnom egy extra ki�ll�st, ami �jabb id�vesztes�get okozott. Az aut� a tov�bbiakban kiv�l�an ment, de m�r k�s� volt. Ennek ellen�re �r�l�k, hogy �jabb versenyt fejeztem be." Tiago Monteiro: (-) "Egyszer meg kellett szakadni a c�lba �r�si sorozatomnak. M�szaki probl�m�m volt, de ilyen a versenyz�s. Kor�bban is el�fordult m�r hasonl�, �s a j�v�ben is el� fog, de akkor is frusztr�l� a dolog. Eg�szen addig azonban fantasztikusan alakult a h�tv�ge. Villeneuve b�ntet�s�nek k�sz�nhet�en a 11. helyr�l rajtoltam, �s a versenyen is j�l tartottam magam, a m�szaki probl�m�kat azonban nem befoly�solhatom. Semmit sem tehet az ember ellen�k. M�r most a k�vetkez� k�t futamra koncentr�lunk." Williams Mark Webber: (-) "T�rhet�en kaptam el a rajtot, de n�h�ny pillanattal k�s�bb David Coulthard bej�tt k�z�p �s Antonio k�z�, �s csak az utols� pillanatban l�ttam meg �t. Nagyon ki�lezett helyzet volt, �pp azon voltam, hogy kiker�ljem az els� kanyar vizes r�szeit. Sajnos amikor David kib�jt a poz�ci�j�b�l, eltal�lta Antonio aut�j�nak h�tulj�t, aki emiatt nekem �tk�z�tt. L�ttam, hogy megs�r�lt a kasztnim, de nem tudtam, milyen s�lyosan, ez�rt visszagurultam a boxba, �s kisz�lltam a kocsib�l, hogy a szerel�k megjav�thass�k. Fontos volt, hogy vissza tudjak t�rni a versenybe, egyr�szt, hogy jobb poz�ci�b�l v�ghassak neki a jap�n kvalifik�ci�nak, m�sr�szt, hogy tanulm�nyozhassuk az aut�t a pocs�k id�m�r� ut�n." Antonio Pizzonia: (-) "Term�szetesen nagyon csal�dott vagyok, hogy az els� kanyarban befejez�d�tt a hazai nagyd�jam. Egyenes vonalban haladtam, padl�g�zzal, m�g nem kezdtem el f�kezni, amikor hirtelen �t�st �reztem az aut� h�tulja fel�l. Megn�ztem a baleset visszaj�tsz�s�t, �s l�ttam, hogy Coulthard az. Nagyon meglepett, hogy � volt az, mert nem kev�s futam van a h�ta m�g�tt, �s nem az a fajta versenyz�, akit�l hasonl� hib�kat v�rna az ember."