A versenyz�k szombati nyilatkozatai
V�lem�nyek a Brazil GP m�sodik edz�snapj�r�l

Hogyan v�lekednek a versenyz�k a saj�t �s csapatuk teljes�tm�ny�r�l? El�gedettek vagy csal�dottak? Az al�bbiakban ezt tudhatjuk meg. Versenyz�i nyilatkozatok - komment�r n�lk�l.

Renault Fernando Alonso: (1) "Azt hiszem, eddig rendben voln�nk. De ez m�g csak a kiindul�si alap, tudjuk, hogy hossz� lesz a holnapi 71 k�r, �n mindenesetre azon leszek, hogy befejezzem, amit elkezdtem. A csapat fantasztikus munk�t v�gzett az elm�lt hetekben a kasztni �s a motor fejleszt�s�vel, �s ennek meg is van az eredm�nye: az aut� kiv�l�an megy, Fisi �s �n az els� k�t sorban vagyunk. Az el�z� n�h�ny versenyen nem tudtuk tartani a l�p�st a McLarennel, de �gy �rzem, itt jobb es�ly�nk van r�. Ami a tov�bbiakat illeti, szeretn�nk az �sszes h�tral�v� futamon dobog�ra �llni, nemcsak itt. De ha m�r holnap siker�l, az nem lesz rossz a bajnoks�g szempontj�b�l!" Giancarlo Fisichella: (3) "�szint�n sz�lva nem sz�m�tottam r�, hogy itt leszek. Az edz�s kezdet�n nem voltak ide�lisak a p�lyaviszonyok, a tapad�s meglehet�sen kicsi volt. Ez Interlagosban nagy h�tr�nyt jelent a k�z�ps� szektorban, itt sok id�t vesztettem a t�bbiekkel szemben. Azzal a c�llal v�gtunk neki az utols� versenyeknek, hogy az els� h�romban legy�nk, �s pontokat szerezz�nk. Optimist�n v�rom a holnapot, mivel gyorsak vagyunk a hossz� etapokon, �s �gy v�lem, Fernando �s �n mindk�t bajnoks�g szempontj�b�l �rt�kes eredm�nyt �rhet�nk el." McLaren Juan-Pablo Montoya: (2) "Az utols� kanyarig rendben volt a k�r�m. Amikor r�l�ptem a g�zra, hirtelen nem volt tapad�s. Ez k�r�lbel�l k�t tizedm�sodpercembe ker�lt. Frusztr�l� a dolog, de ez t�rt�nik, amikor �lland�an v�ltoznak a p�lyaviszonyok. A versenyre azonban nagyon magabiztos vagyok, mivel a d�lel�tti edz�seken kiv�l� be�ll�t�sokat tal�ltunk, a csomagunk pedig remek�l m�k�dik. Persze szerettem volna megszerezni a pole poz�ci�t." Kimi R�ikk�nen: (5) " K�r volt �rte. Amikor meg�rkeztem az els� kanyarhoz, egyszer�en �ll�ra f�keztem a kerekeket, �s kb. 0.7 m�sodpercet vesztettem. Ezut�n kem�nyen tapostam a g�zt, de az ilyesmi kibillenti az embert a ritmusb�l. Mindent megtettem, hogy behozzam a h�tr�nyomat, �s azt hiszem, a hiba n�lk�l megszerezhettem volna a pole-t. Most a versenyre koncentr�lok, ahol minden megt�rt�nhet. Megtessz�k, amit lehet. A strat�gi�nk er�snek t�nik." BAR Jenson Button: (4) "El�gedett vagyok a negyedik hellyel, b�r �szint�n sz�lva egy kicsit jobbra sz�m�tottam. A lass� kanyarokban j� volt az aut�, a gyors �veken viszont t�lkorm�nyzott volt, ez�rt a 11-es sz�m� gyors balosban fel kellett engednem a g�zt, �s ez id�be ker�lt. K�t tizedre voltam Montoy�t�l, de a sz�l nagyon viharos volt, �s ahogy haladtam az egyenesben, szinte �reztem, ahogy egym�s ut�n vesz�tem a tizedm�sodperceket. A m�sodik sor nem rossz a strat�gi�nkat tekintve, megl�tjuk, mit hoz a holnap. Optimista vagyok, szerintem j� eredm�nyt �rhet�nk el ebb�l a poz�ci�b�l." Takuma Sato: (19/20) "Egy �jabb neh�z nap. Rem�lt�k, hogy a tegnapi lend�let�nket �t tudjuk menteni a mai szabadedz�sekre, de mindk�t tr�ningen probl�m�ink voltak, �gy alig voltam a p�ly�n. Emiatt egy�ltal�n nem tudtam �j gumikon k�r�zni, ami az�rt nagy k�r, mert �gy fogalmam sincs, hogy az aut� hogy viselkedik �j gumikon. �gy d�nt�tt�nk, hogy az id�m�r�n csak egy felvezet� k�rt teszek meg, hogy maximaliz�ljuk az es�lyeinket a holnapi futamra. Term�szetesen egy�bk�nt is a rajtr�cs v�g�r�l kellett volna rajtolnom, ezt is figyelembe vett�k a d�nt�shozatalkor. Biztos vagyok benne, hogy a csomagunk er�s, �s mint mindig, kem�nyen fogok harcolni a j� eredm�ny�rt." Red Bull Christian Klien: (6) "T�k�letes m�rt k�rt teljes�tettem. A hat�ron aut�ztam, az aut� egyens�lya ide�lis volt. M�r d�lel�tti edz�sek is j�l siker�ltek, ami j� alapnak bizonyult, de m�g az id�m�r� el�tt is v�grehajtottunk n�h�ny v�ltoztat�st az aut�n. V�gigk�zd�ttem a kvalifik�ci�s k�r�met, ami v�g�l kifizet�d�tt. K�sz�netet kell mondanom a csapatnak. Az aut�m cs�ny�n �sszet�rt a tegnapi �tk�z�s sor�n, de vill�mgyorsan megjav�tott�k, �s ma reggel m�r menetrend szerint folytathattuk az edz�sprogramunkat." David Coulthard: (16/15) "Egy kicsit szenved�nk ezen a h�tv�g�n. Reggel cs�kkentett�k a sz�rny�ll�st, hogy n�velj�k a v�gsebess�get, de ez csak egyike volt a sz�mos kompromisszumnak, amit meg kellett k�tn�nk. A m�rt k�r�mben alulkorm�nyzotts�ggal k�szk�dtem, a lass� kanyarokban �gy id�t vesztettem. Ennek ellen�re �gy �rzem, tekint�lyes mennyis�g� benzinnel v�gunk neki a holnapi futamnak, �s mindent megtett�nk, ami az er�nkb�l kitelt. Most m�r csak az a k�rd�s, mit hoz sz�munkra a verseny." Ferrari Michael Schumacher: (7) "Nem vagyok el�gedett a d�lut�ni k�r�mmel. J�l indult, de a k�z�ps� szektor t�j�k�n elkezdtem vesz�teni a tapad�sb�l, aminek szerintem az volt az oka, hogy a guminyom�s nagyobb lett, mint ahogy szerett�k volna, �s elkezdtem cs�szk�lni. Az adatokat kielemezve azonban �gy n�z ki, nemcsak a nyom�s volt a b�n�s, val�sz�n�leg a p�lya is cs�sz�sabb lett, mint d�lel�tt. Ez a t�bbi versenyz� idej�b�l is kit�nik. Amikor megl�ttam a k�rid�met, azt hittem, sokkal h�tr�bb leszek a rajtr�cson, az eredm�nyem azonban v�g�l nem lett olyan rossz." Rubens Barrichello: (10/9) "Nagyon csal�dott vagyok, mivel a d�lel�tt j�l be�ll�tottuk a kocsit. D�lut�n azonban az aut� aljlemeze szinte v�gig le�rt, ez�rt az egyenesben mintegy 5 km/�r�t vesztettem, a korm�nyz�s pedig m�g nehezebb volt. A m�rn�k�k most pr�b�lj�k kider�teni, mi volt a probl�ma. Nagyon csal�dott vagyok, mivel �gy �rzem, 1:12.1-es k�rid�re lettem volna k�pes, ami az els� vagy m�sodik sorba lett volna j�." Toyota Jarno Trulli: (8/18) "A motorunk nagyon megb�zhat� volt az id�n, de ma d�lel�tt volt egy pneumatikus probl�m�nk, �s nem kock�ztathattunk, el�vigy�zatoss�gb�l kicser�lt�k a motort. K�r a t�z rajthelyes b�ntet�s�rt, mert j�l szerepelt�nk a d�lel�tti edz�seken, �s minden es�ly�nk megvolt, hogy ezt folytassuk. Az aut� kiegyens�lyozott volt, a m�rt k�r�m pedig kiv�l�an siker�lt, ha figyelembe vessz�k, hogy sok benzint cipeltem �s a m�ltkori balesetem miatt kor�n kellett p�ly�ra hajtanom. A holnapi nap nagyon neh�z lesz sz�momra, ennek ellen�re mindent t�l�nk telhet�t megtesz�nk majd. Kem�nyen fogunk versenyezni, �s megl�tjuk, mire lesz ez el�g. Ezen a p�ly�n nem a legk�nnyebb az el�z�s, de b�rmi megt�rt�nhet." Ralf Schumacher: (11/10) "A m�rt k�r�m nagyon neh�z volt, mivel az aut� rendk�v�l alulkorm�nyzott volt, �s emiatt nem tudtam mindent kihozni magamb�l. D�lel�tt m�g remek�l ment a kocsi, meg kell vizsg�lnunk, mi v�ltozott meg a k�t edz�s k�z�tt. Holnap nagyon neh�z feladat el� n�z�nk, de mindent megtesz�nk majd, hogy megford�tsuk a szerencs�nket. A h�tv�ge eddigi r�sze borzaszt� neh�z volt sz�munkra." Sauber Felipe Massa: (9/8) "Csal�dott vagyok a k�r�m miatt. A d�lel�tth�z k�pest romlott az aut� egyens�lya, �s emiatt rengeteg id�t vesztettem. A Senna S-ben alulkorm�nyzotts�ggal k�szk�dtem, a 9-es kanyarban pedig el�sz�r alulkorm�nyzotts�ggal, ami a kij�ratn�l hirtelen t�lkorm�nyzotts�gg� v�ltozott. �gy �rzem, ez t�bb rajtpoz�ci�ba ker�lt. J� a versenytemp�nk �s a top t�zb�l rajtolhatok, ami term�szetesen nem rossz, de t�bbet rem�ltem a mai napt�l." Jacques Villeneuve: (12/11) "A versenystrat�gi�nkat figyelembe v�ve nagyon el�gedett vagyok a d�lut�ni k�r�mmel. Tiszta volt �s gyors. Az egyetlen dolog, ami aggaszt, hogy a v�gsebess�gem elmaradt Felip�t�l, ami furcsa, mivel ugyanolyan aero-be�ll�t�sokkal ment�nk. Meg kell vizsg�lni az adatokat, hogy kider�ts�k, val�ban van-e valami gond az aut�val." Jordan Tiago Monteiro: (13/12) "Mindent kiadtam magamb�l, �s remek k�rt hoztam �ssze. Im�dom ezt a p�ly�t, az aut� rengeteget javult tegnap �ta. M�r a reggeli edz�seken is k�zel voltam az �lmez�nyh�z, ez az 1.3 m�sodperc pedig a legkisebb lemarad�som az eg�sz szezonban. R�ad�sul az id�z�t�s is t�k�letes volt, hiszen ez volt a legjobb k�r�m a h�tv�g�n. A Bridgestone abroncsok nagyon kor�n bemelegedtek, ami �ri�si el�ny volt a gyors k�r�mben. Szemmel l�that�, hogy a befektetett munk�nak k�sz�nhet�en az EJ15B egyre jobb �s jobb lesz, most m�r csak fenn kell tartanunk ezt a fejl�d�si �temet." Narain Karthikeyan: (17/16) "Azt hiszem, viszonylag sz�p, tiszta k�rt futottam. Nagyon �r�ltem neki, hogy ez�ttal nem t�l kor�n kell teljes�tenem a m�rt k�r�met, mivel a p�lya sokkal tiszt�bb volt. El�gedett vagyok a balansszal, �s b�zok a gumiv�laszt�somban. J� strat�gi�nk van a holnapi versenyre, ez�rt j� eredm�nyben rem�nykedek. Ha az id�j�r�s is beseg�t, tal�n egy pontot is elcs�phet�nk." Williams Mark Webber: (14/13) "Eddig neh�z h�tv�g�ben volt r�sz�nk, holnap pedig hossz� verseny v�r r�nk. Megl�tjuk, hogyan s�l el a strat�gi�nk, b�r szem�ly szerint biztos vagyok benne, hogy az ellenfeleink t�bbs�ge is hasonl� strat�gi�n van. M�r nincs lehet�s�g�nk v�ltoztatni az aut�n, �gyhogy csak abban rem�nykedhet�nk, hogy er�s versenyt futunk holnap." Antonio Pizzonia: (15/14) "Jobb rajthelyet is kiharcolhattam volna, ha a k�z�ps� szektorban nem k�vetek el egy apr� hib�t, ami h�rom tizedembe ker�lt. Itt, Interlagosban �ltal�ban nagyon szoros az edz�seredm�ny, �s n�h�ny tized is sz�mos poz�ci�t jelenthet. �gy �rzem, a futamon j�l teljes�t majd az aut�, �s kifizet�dik a strat�gi�nk, sz�momra pedig k�l�n motiv�ci�, hogy hazai k�z�ns�g el�tt versenyezhetek." Minardi Christijan Albers: (18/17) "�r�l�k, hogy hazahoztam a kocsit az id�m�r�n, mivel a t�lkorm�nyzotts�g egy-k�t gyors kanyarban igencsak megnehez�tette a dolgomat. Tulajdonk�pp j� k�rid�t �rt�nk el a strat�gi�nkat figyelembe v�ve, �gy pozit�v �rz�sekkel v�rjuk a holnapot." Robert Doornbos: (20/19) "H�sb�l nagy nulla - tegnap m�g �rvendeztem, ma pedig a nagy semmi jutott. A gyors k�r�mben a hat�ron aut�ztam, a strat�gi�nk miatt pedig az aut� egy kicsit idegesen viselkedett. Az eredm�ny: megp�rd�ltem, ami�rt bocs�natot k�rek a fi�kt�l, akik az utols� pillanatig kem�nyen dolgoztak, hogy megjav�ts�k a sebess�gv�lt�ban tal�lt probl�m�t. A mai napb�l nem tudtam kihozni a maximumot, azt pedig majd megl�tjuk, mit hoz a holnap."