�j motorokat kapnak a Williams versenyz�i

A h�tv�g�n megrendez�sre ker�l� Brazil Nagyd�jon k�t teljesen �j BMW er�forr�ssal indulhat a Williams alakulat�nak k�t versenyz�je, akikt�l a csapat mindenk�ppen j� szerepl�st v�r, �s b�znak benne, hogy �rt�kes pontokat tudnak szerezni. Interlagosz, az �vad tizenhetedik �llom�sa, mely a h�tv�g�n megrendez�sre is ker�l, remek el�z�si lehet�s�geket k�n�l a versenyz�k sz�m�ra k�t hossz� egyenese, �s hull�mz� t�ja miatt. A lass� �s k�zepesen gyors kanyarok, illetve az egyenesek dominanci�ja miatt roppant fontos, hogy egy j� egyens�llyal rendelkez� aut�ja legyen a versenyz�knek a kanyarokban, melyek megel�zik az egyeneseket. A hossz� boxutca, illetve az �zemanyag mennyis�g mind befoly�solja majd a csapatok strat�gi�j�t, �s komoly hat�ssal lesz az abroncsok kiv�laszt�s�ra. A BMW WilliamsF1 ist�ll� a Michelinnel egy�ttm�k�dve k�t kever�ket is kiv�lasztott m�r, melyek sz�les h�m�rs�kleti sk�l�n teljes�tenek optim�lisan, ami elengedhetetlen lesz a kisz�m�thatatlan id�j�r�si k�r�lm�nyek k�z�tt Braz�li�ban. Mindehhez a csapat k�t versenyz�je, Mark Webber �s a s�r�l�st szenvedett Nick Heidfeld hely�re beugr� Antonio Pizzonia is teljesen �j motorokat kap FW27-es k�dsz�mmal ell�tott aut�j�ba, �gy egy kis el�nyt csikarhatnak ki azon a p�ly�n, ahol egy k�r alatt 60%-ban padl�g�zzal kell hajtani. „Az �vad utols� h�rom tengerent�li versenye nagy kih�v�st jelent a csapat sz�m�ra. A tavalyi �vad legjobb verseny�t Sao Pauloban teljes�tett�k, hiszen megnyert�k a futamot. Az idei esztend�ben neh�z id�k j�rnak r�nk, �gy az a f� c�lunk, hogy �rt�kes pontokat szerezz�nk a h�tral�v� versenyeken.” – mondta a BMW Motorsport igazgat�ja, Mario Theissen. „Interlagoszban a legnagyobb kih�v�st a c�legyenes jelenti a BMW P84/5-�s motornak. Egy emelked�r�l van sz�, �gy a versenyg�peknek 1,203 m�teren kereszt�l kem�nyen oda kell tenni�k magukat. Tov�bb� a k�r�nk�nti 60%-os padl�g�z t�bb, mint az �tlagos. Egy dologra biztos nem kell sz�m�tanunk Sao Pauloban az �vad ezen szakasz�ban, m�gpedig a melegre, sokkal ink�bb es�lye van a v�ltoz� id�j�r�snak. A legut�bbi motorfejleszt�seink eredm�nye m�r Monz�ban �s Spa-ban is �reztette hat�s�t, �gy �gy �rezz�k, felk�sz�lt�nk a h�tv�gi megm�rettet�sre. A tervek szerint mindk�t versenyz�nk �j V10-es motorokat kap, tal�n az idei �vben utolj�ra.”