Button mag�ra v�llalta a hib�t
Sato aut�ja aszfaltot �rt

B�r az eg�sz h�tv�g�n a leggyorsabbak k�z�tt volt, csak a 13. rajtkock�b�l v�ghat neki a T�r�k Nagyd�jnak Jenson Button, aki az id�m�r�n hib�zott a tr�kk�s 8-as kanyarban. A BAR-Honda brit pil�t�ja szerint a kics�sz�s�rt egyed�l � a felel�s.

Csal�dottak lehetnek a BAR-Honda pil�t�i, akik b�r a szabadedz�seken az �lmez�nyben szerepeltek, v�g�l csak a 13-14. rajtkock�b�l v�rhatj�k az els� T�r�k Nagyd�j rajtj�t.

Jenson Button �s Takuma Sato egyar�nt a 8-as sz�m�, hossz�, gyors �s n�gy kanyarod�si cs�cspontot tartalmaz� fordul�ban hib�zott.

"A kanyar m�sodik cs�cspontj�n�l r�hajtottam egy hepehup�ra, �s az adatok elemz�se ut�n �gy t�nik, az utols� cs�cspontn�l t�l nagy sebess�ggel mentem r� a r�z�k�re. Ekkor az aut� hirtelen t�lkorm�nyzott lett, �s annyi volt, lehetetlen volt megtartani" - eml�kezett Button.

"Nagyon meglep�dtem, mert val�j�ban lassabban mentem, mint a szabadedz�seken, l�ttam, el�z�leg mi minden t�rt�nt abban a kanyarban. De senkit sem hib�ztatathatok, �n rontottam. Az ideges�t� dolog az, hogy m�g �vatos is voltam. De �n hib�ztam, �s erre nincs ments�gem."

A brit pil�ta a mal�r ellen�re nem adta fel a rem�nyt. "Pozit�vum, hogy legal�bb a rajtr�cs tiszta oldal�r�l indulok. A versenytemp�nk kiv�l�, tekint�lyes mennyis�g� benzint visz�nk magunkkal, ez�rt �gy �rzem, m�g �gy is futhatunk egy j� versenyt."

"Szerezhet�nk �rt�kes pontokat, de a Renault-nak �s a McLarennek nem kell agg�dnia miattunk. De rajtuk k�v�l b�rkire vesz�lyesek lehet�nk. Ha siker�l el�kel�bb rajthelyet kiharcolni, tal�n a Renault-t is befoghattuk volna, ha a McLarent nem is, a Toyot�k azonban �gy is el�rhet�ek" - fogalmazott.

Button felh�vta a figyelmet az aszfalt egyenetlens�geire, ami szerinte egyre nagyobb probl�m�t jelent. "�gy �rzem, egyre hepehup�sabb a p�lya, rem�lhet�leg a versenyen nem romlik sokat. Amikor 58 k�r�n �t 20 aut� r�ja a k�r�ket, nagy megterhel�st jelent az aszfaltnak, b�r rem�lhet�leg nem lesz semmi baj."

A BAR-Honda napj�t tov�bb �rny�kolta, hogy az omin�zus 8-as kanyar Takuma Sat�n is kifogott. Szerinte azonban ebben aut�ja hasmagass�ga is szerepet j�tszott.

"A versenyh�tv�ge remek�l indult, ez�rt nagy k�r ez�rt a csal�d�st okoz� id�m�r� edz�s�rt. Sajnos a 8-as kanyarban le�rt az aut�m alja, amit�l alulkorm�nyzott lett, �n pedig lecs�sztam az �vr�l. Sajn�lom a csapatot, mert sokkal jobb eredm�nyt rem�lt�nk a mai napt�l."

Hozz�tette: "Most annyit tehetek, hogy pozit�van �llok a dolgokhoz, �s holnap megpr�b�lom �tr�gni magam a mez�ny�n. Ami a Mark Webberrel t�rt�nt incidenst illeti, a r�di� interferenci�ja miatt a csapat nem tudta velem k�z�lni a poz�ci�j�t."

http://www.a5.hu