Hivatalos a Williams-Cosworth egy�ttm�k�d�s Viszl�t, BMW H�tf�n hivatalosan is meger�s�tett�k, hogy a Williams ist�ll� 2006-ban BMW helyett Cosworth motorokkal fog indulni a nagyd�jakon. A cser�re azut�n ker�lt sor, hogy a BMW megv�s�rolta a Saubert, de Patrick Head szerint "kiz�r�lag technikai" szempontok alapj�n v�lasztott�k a Cosworth-t. Viszl�t, BMW - nagy�that� H�tf�n v�gleg eld�lt, hogy a Williams 2006-ban BMW-r�l Cosworth motorokra v�lt, az ist�ll� �s a tuningc�g ugyanis hivatalos k�zlem�nyben er�s�tette meg a hetekkel ezel�tt m�r elterjedt inform�ci�t. A csere egybeesik a V8-as er�forr�sok bevezet�s�vel, s a csapatf�n�k Frank Williams szerint "a V8-as technol�gia ter�n a Cosworth a vil�g vezet� ereje. A k�vetkez� szezon a V10-es motorok 16 �ve ut�n �j kezdetet jelent mindenki sz�m�ra. Egyes csapatoknak �s gy�rt�knak semmilyen tapasztalatuk nincs a V8-asokr�l, m�g m�soknak csak korl�tozott ismereteik vannak r�la." "Ezzel szemben a Cosworth mind a m�ltban, mind jelenleg eredm�nyesen k�pviseli mag�t a nemzetk�zi aut�sport V8-as kateg�ri�iban." A Williams 2000 �ta BMW motorokkal indult a Forma-1-ben, s b�r az egy�ttm�k�d�s 10 futamgy�zelmet hozott a partnerek sz�m�ra, a vil�gbajnoki c�met nem siker�lt megszerezni�k. A BMW ez�rt �gy d�nt�tt, saj�t csapattal pr�b�lkozik, s megv�s�rolta a Saubert. Azt nem hozt�k nyilv�noss�gra, hogy a Williams-Cosworth szerz�d�s mennyi id�re sz�l, de boxutcai h�rek szerint a grove-i ist�ll� 2007-ben m�r Toyota motorokat fog haszn�lni. �ll�t�lag eredetileg is a jap�n aut�gy�rral akartak meg�llapodni, az azonban m�r elk�telezte mag�t a Jordan mellett. A Williams technikai igazgat�ja, Patrick Head ennek ellen�re azt �ll�totta, hogy "kiz�r�lag technikai szempontok alapj�n" v�lasztott�k a Cosworth-t. "A lehets�ges partnerek k�z�l a Cosworth volt az, amely m�r el�rehaladt f�zisban tartott a fejleszt�sekkel, �s elk�telezte mag�t az egy�ttm�k�d�s elm�ly�t�se mellett" - mondta Head. - "A m�rn�keink m�ris reag�ltak a k�t c�g k�z�tti kapcsolat produkt�v �s �szt�nz� jelleg�re." "Egy versenyz�i nyelvet besz�l�nk, mindkett�nknek lesz mit bizony�tania j�v�re, �s enn�l nem l�tezik nagyobb motiv�ci�s er�." T�bb mint motorsz�ll�t� A k�zlem�ny kit�rt r�, hogy nem egyszer� motorsz�ll�t�i szerz�d�sr�l van sz�, hanem az eg�sz hajt�sl�ncra - a motorra, az er��tvitelre, az elektronik�ra, a szoftverre, stb. - kiterjed� k�z�s kutat�si �s fejleszt�si programr�l, amelyben r�szt vesz a Cosworth testv�rc�ge, az elektronikai vez�rl�rendszerekre specializ�l�dott Pi Research is. "A V8-as motorokkal el�rt eredm�nyeink p�ratlanok, �s term�szetesen �r�l�nk, hogy csatlakozhatunk a Forma-1 egyik legelhivatottabb �s legtiszt�bb szellemis�g� csapat�hoz" - mondta Tim Routsis, a Cosworth vez�rigazgat�ja. "2004 �prilisa �ta dolgozunk a 2006-os V8-ason, �s kezdett�l fogva r�men�sen t�zt�k ki a c�lokat. B�zunk benne, hogy a WilliamsF1-gyel k�t�tt meg�llapod�sunk tov�bb jav�thatja azt a statisztik�t, hogy az 1960-as �vek �ta minden �vtizedben szerezt�nk vil�gbajnoki gy�zelmet." "A 2006-ra sz�nt Cosworth V8-CA-t a r�vid- �s hossz� t�v� sikereket szem el�tt tartva fejlesztett�k ki." A Cosworth-t kor�bban a Ford tulajdon�ban volt, de tavaly novemberben a ChampCar k�t f�n�ke, Kevin Kalkhoven �s Gerald Forsythe kez�be ker�lt. A Williams 1975-t�l 1983 egy r�sz�ig szint�n Ford-Cosworth motorokkal indult a Forma-1-ben. http://www.a5.hu