Button: A z �j motor igaz�n megbosszulja a hib�kat

Jenson Button szerint a V8-as motorral felszerelt versenyg�pekkel val� k�r�z�s is komoly �lvezetet ny�jt annak ellen�re, hogy erej�k j�csk�n alulm�lja az idei �vben haszn�lt V10-esek�t, b�r el�rulta, m�g hiba mentesebben kell vezetni j�v�re. Button az elm�lt h�ten tesztelhette el�sz�r a Honda, V8-as motorral felszerelt hibrid versenyg�p�t a spanyolorsz�gi Barcelon�ban. Ugyan a brit versenyz� p�nteki napj�t az es� elmosta, el�gedett volt az er�forr�s kezdeti teljes�tm�ny�vel. A Honda pil�t�ja azonban figyelmeztetett, hogy ezek az aut�k sokkal jobban megbosszulj�k a versenyz�i hib�kat, mint a V10-es motorokkal felszerelt j�rg�nyok. „Nem sz�m�tottam nagy dolgokra, �gy el�gedett vagyok azzal a munk�val, amit siker�lt elv�geznem.” – mondta Button az elm�lt heti teszteket k�vet�en az Autosport magazinnak adott interj�j�ban. „Ez az els� alkalom, hogy egy V8-as er�forr�ssal meghajtott aut�ban l�phetek p�ly�ra. M�r most �rzem az er�k�l�nbs�get, azonban m�g �gy is �lvezetes a versenyz�s. Nem olyan rossz, mint amire sz�m�tottam, viszont sokkal komolyabb h�tr�nyba ker�lhet az ember, ha hib�t k�vet el. Ugyanis nem k�nny� �jra felvenni a sebess�get.” „A motor megb�zhat� volt, �s semmi probl�ma nem volt vele az edz�s sor�n. Az er�forr�s munk�latai el�tt m�g n�h�ny 2004-es aerodinamikai elemet leteszteltem, �ppen �gy, ahogy a 2005-�s fejleszt�seket is �ttanulm�nyoztam. Azt kell mondjam, produkt�v hetet z�rtunk.” „Bosszant� volt, hogy esett az es� p�nteken, de sikeresen felt�rk�pezt�k a kip�rg�sg�tl�t �s a g�zped�lt, �gy hasznosan telt el az id�. Nagyon el�gedett vagyok azzal a munk�val, melyet a csapat eddig elv�gzett.”