GPM: Kem�ny csat�ban Mansell� lett a gy�zelem

Az 1982-es vil�gbajnok, Nigel Mansell v�gzett az �len az els� Grand Prix Masters versenyen a d�l-afrikai Kyalamiban. A brit pil�ta m�g�tt a fantasztikusan versenyz� k�tszeres F1-es vil�gbajnok, Emerson Fittipaldi v�gzett Riccardo Patrese el�tt. Nigel Mansellt intette le els�k�nt a kock�s z�szl� a mai nap megrendezett els� Grand Prix Masters versenyen Kyalamiban, ahol mindv�gig kem�ny k�zdelmet v�vott a k�tszeres vil�gbajnok, Emerson Fittipaldival. Az 1992-es �vad vil�gbajnoka j�l kezdett, �s sikeresen megtartotta vezet� poz�ci�j�t a rep�l�rajtot k�vet�en, �s tartotta maga m�g�tt a brazil nemzetis�g� Emerson Fittipaldit, aki 1972-ben a JPS Lotus, majd k�t �vvel k�s�bb a Marlboro McLaren sz�neiben szerzett bajnoki c�met a Formula-1-ben. „Igen komoly t�lkorm�nyozotts�ggal k�szk�dtem a fels� visszaford�t�ban, �s Emmo nagyon, de nagyon gyors volt a lass� kanyarokban. De micsoda verseny volt!” – mondta Mansell. „Legal�bb annyira �lveztem, mint b�rmelyik gy�zelmemet. Mindv�gig kem�nyen hajtottam, �vatosan b�ntam a gumikkal �s a f�kekkel. Az utols� �t k�rben azonban elfogytak az abroncsaim, �s Emmo komoly fejt�r�st okozott. Alig tudtam tartani.” Fittipaldi, akinek indul�sa m�g a h�t k�zep�n sem volt biztos, a k�vetkez�ket mondta. „Szoros csata volt, �s egyben fantasztikus is. Azt hiszem, csak k�t �vet versenyeztem egy�tt Nigellel a Formula-1-ben, de mikor az Indycar sz�ri�hoz csatlakozott, Ayrton Senna azt mondta nekem, figyeljem csak meg, mennyire j�l ir�ny�tja az aut�t. �s igaza volt, fantasztikusan ment. Rengeteg sz�p csat�nk volt Amerik�ban, �s a mait is felett�bb �lveztem.” „Ez egyetlen bosszant� dolog, hogy csak a m�sodik lettem. Mindv�gig kem�nyen hajtottunk. Szoros volt. M�s volt az aut�ink egyens�lya. Nigel sebess�ge nagyobb volt a gyors kanyarokban, de nekem jobb volt a tapad�som. Majdnem siker�lt megel�zn�m az utols� k�rben, de v�g�l megtartotta vezet� hely�t.” Az eg�sz mez�ny nagyon egy�tt volt a futam els� fel�ben, majd Mansell �s Fittipaldi elkezdett leszakadni a harmadik helyen befut� Riccardo Patres�t�l, aki v�g�l 20 m�sodperces h�tr�nyban �rt c�lba a 30 k�r�s verseny v�g�n. „El�gedett vagyok a helyemmel.” – mondta Patrese. „Gondoltam, hogy tartani tudom majd vel�k a l�p�st az elej�n, �m a v�g�re m�r nem b�rtam. Azonban boldog vagyok, hogy a harmadik helyen futottam c�lba, mert Andrea nagyon szorongatott.” A negyedik hely�rt folyt a verseny sor�n a legnagyobb k�zdelem, hiszen a nagyok folyamatosan cser�lt�k a helyeket egym�s k�z�tt, �s igen komoly csat�k alakultak ki a mez�ny ezen fel�ben. Ugyan a kezdetekben mindenki higgadtan aut�zott a m�sik m�g�tt, egy id� ut�n elszabadult a pokol, meg�rezt�k a nagyok a versenyz�s �z�t, �s hatalmas fej-fej elleni csat�k szemtan�i lehett�nk. L�tv�nyos cs�sztat�sok, egym�shoz �r�sek, �s taktikai csat�k tark�tott�k a verseny m�sodik fel�t. V�g�l azonban De Cesaris bizonyult a legfittebbnek – tal�n sz�rf�s m�ltja miatt is –, �s k�t m�sodperccel lemaradva a negyedik helyen v�gzett Riccardo Patrese m�g�tt miut�n komoly l�kd�s�d� csat�t v�vott a mindenre elsz�nt Derek Warwick-el a futam elej�n. Warwick t�bb k�r�n kereszt�l pr�b�lta �th�mozni mag�t az egyre csak lassul� Jan Lammers aut�j�n, melyet kihaszn�lt De Cesaris, aki sikeresen megel�zte �ket. Ez a sorrend marad a verseny v�g�ig az els� �t k�z�tt, m�g a l�tv�nyos man�vereket bemutat� Hans Stuck v�gzett a hatodik helyen. Stuck a c�legyenes v�g�n, a bels� poros �ven pr�b�lt elmenni a n�met Christian Danner mellett, �m aut�ja megcs�szott. Stuck fantasztikusan fogta meg versenyg�p�t, �m ez �ppen annyi idej�be ker�lt, hogy Danner vissza tudta venni a hely�t. „Ez volt �letem egyik legszebb napja.” – mondta Stuck, aki jelenleg a BMW sz�neiben versenyez a t�raaut� bajnoks�gban. „Leny�g�z�tt, m�g t�bb ilyen versenyt akarok.” „Aut�m el�g gyors lett volna a harmadik helyre.” – magyar�zta Warwick. „Azonban ezt az id�m�r�n m�r elrontottam. A rajtn�l igencsak beragadtam, �gy csak gondolatban lehettem ott az �len. Mindv�gig nagy forgalomban voltam, beragadtam Andrea m�g�, majd mikor siker�lt megel�zn�m, akkor Jan tartott fel. A k�vetkez� pillanatban m�r azt l�ttam, hogy Andrea ism�t mellettem van, �s meg is el�z. M�g b�ztam benne, hogy Andrea �s Riccardo �ssze fogj�k akasztani a bajszukat a harmadik-negyedik helyen, de ez v�g�l nem t�rt�nt meg.” Danner a hetedik poz�ci�ban landolt Eddie Cheever �s Lammers el�tt, aki a futam v�g�n komoly gondban volt. A sort Eliseo Salazar, a francia Ren� Arnoux, �s Patrick Tambay folytatta, aki m�r k�zel egy k�rt kapott az �len �ll�kt�l. Jacques Laffite mechanikai probl�ma miatt nem tudta befejezni a versenyt, m�g Stefan Johannson a harmadik k�rben kics�szott. A sv�d pil�ta nem t�rte �ssze aut�j�t, de ez �ppen el�g volt ahhoz, hogy p�r k�r erej�ig p�ly�ra l�pjen a biztons�gi aut�, melyet az egykori Formula-1-es versenyz� Johnny Herbert vezetett. A verseny v�geredm�nye: 01. - Mansell 50:55.154 02. - Fittipaldi + 0.408 03. - Patrese + 20.662 04. - De Cesaris + 21.700 05. - Warwick + 21.853 06. - Stuck + 23.201 07. - Danner + 24.118 08. - Cheever + 32.205 09. - Lammers + 32.778 10. - Salazar + 43.419 11. - Tambay +1:11.584 12. - Arnoux +1:12.736 13. - Laffite + 1 k�r 14. - Johansson + 1 k�r